[madiweb]

falso allarme ho controllato. è per il tsi

[markio1992]

falso allarme ho controllato. è per il tsi

Mi hai fatto saltare di gioia, e poi ho letto la smentita!

[sabba]

La sicurezza non esiste in questi casi, ma se il motore non aumenta troppo la rumorosità (leggi "ticchettio" degli iniettori e/o sibilo della pompa ad alta pressione) non dovrebbero esserci problemi.

[markio1992]

La sicurezza non esiste in questi casi, ma se il motore non aumenta troppo la rumorosità (leggi "ticchettio" degli iniettori e/o sibilo della pompa ad alta pressione) non dovrebbero esserci problemi.

Oggi dopo una 30ina di km veramente race in strade di montagna, marce tirate al massimo, arrivato a casa quando davo gas a folle il motore faceva un rumore strano verso i 1.200 giri! Colpa del modulo?

[andromedas]

La sicurezza non esiste in questi casi, ma se il motore non aumenta troppo la rumorosità (leggi "ticchettio" degli iniettori e/o sibilo della pompa ad alta pressione) non dovrebbero esserci problemi.

Oggi dopo una 30ina di km veramente race in strade di montagna, marce tirate al massimo, arrivato a casa quando davo gas a folle il motore faceva un rumore strano verso i 1.200 giri! Colpa del modulo?

controla sarà qualche vibrazione di plastiche oppure lamierino

[sabba]

A 1200 giri solamente?
Non al minimo oppure a 1400 giri?
Propendo anch'io per un lamierino (una paratia dello scarico, un parapolvere di un disco anteriore, il sottocoppa, ecc..).

[Marv]

Sabba a proposito di rumore, a me e' leggermente aumentato da quando ho montato la steinbauer ...non e' un ticchettio,sembra come se partissi con una marcia troppo alta...poi passati i 1500giri non si sente piu'... mi devo preoccupare?? Se si ci metto un attimo a toglierlo e buttarlo.

[madiweb]

con lo steinbauer è normale che il tono del motore cambia perche la quantità di aria gasolio nell iniettore ora è diversa quindi fa un rumore diverso rispetto a senza modulo. ti devi preoccupare nel caso di vibrazioni o battito in testa!

[sabba]

Si, non ci dovrebbero essere problemi.
Un'altra problematica da non sottovalutare è il ticchettio degli iniettori, che non deve mai risultare troppo marcato.
Il modulo Steinbauer agisce su parecchi parametri in modo equilibrato, e pertanto sono quasi del tutto scongiurati eventuali problemi di affidabilità.
Se avessi due soldini in più monterei anch'io un modulo Steinbauer (molto evoluto ma piuttosto costoso) sulla mia A3 TFSI.
Mi sa che "ripegherò" su un comunque valido (e italianissimo) modulo Seletron.

[frantik3]

a3 tfsi fai una buona mappa e vai

[Marv]

no per fortuna direi che il rumore non e' da " battito " comunque ora provero' a fare una regolazione piu' fina e vedere di trovare il punto ottimale.

[madiweb]

ma perche col steinbauer puoi regolare tu i parametri?