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    Re: FIS

    da TheDoCtoR » martedì 8 settembre 2009, 15:02

    Pepeppe ha scritto:il problema è che il file che ho io non lo mette in new mode! mi serve un file buono :017


    scusa fammi capire...tu vuoi mettere il tuo FIS non criptato in newmode e possiedi già un file delle eprom che però non va bene? il file che hai da dove arriva? se ti procurassi un file in newmode da caricarci dentro poi sei sicuro che in conce te lo installano?
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    Re: FIS

    da Pepeppe » martedì 8 settembre 2009, 15:05

    TheDoCtoR ha scritto:
    Pepeppe ha scritto:il problema è che il file che ho io non lo mette in new mode! mi serve un file buono :017


    scusa fammi capire...tu vuoi mettere il tuo FIS non criptato in newmode e possiedi già un file delle eprom che però non va bene? il file che hai da dove arriva? se ti procurassi un file in newmode da caricarci dentro poi sei sicuro che in conce te lo installano?



    non in conce ma dall'elettrauto sicuro me lo installa io ho un file che doveva essere buono ma in realtà c'è un telaio sopra segnato e quindi l'elettrauto mi ha detto che combiniamo qua? togliamo un telaio originale per metterne uno diverso...... se avessi il file buono lui stesso lo porterebbe in new mode e poi andrei in vw e me lo monterebbero subito :)
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    Re: FIS

    da TheDoCtoR » martedì 8 settembre 2009, 15:12

    ma è un normalissimo file .bin?
    perchè se l'unico problema (anche se credo che non sia così) è il numero telaio quello si può cambiare nel file...
    ma ripeto secondo me quello non è l'unico problema che hai...
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    Re: FIS

    da Pepeppe » martedì 8 settembre 2009, 15:16

    TheDoCtoR ha scritto:ma è un normalissimo file .bin?
    perchè se l'unico problema (anche se credo che non sia così) è il numero telaio quello si può cambiare nel file...
    ma ripeto secondo me quello non è l'unico problema che hai...



    se vuoi te lo mando ti ho aggiunto ai contatti di messenger :)
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    Re: FIS

    da TheDoCtoR » martedì 8 settembre 2009, 15:19

    purtroppo qui in ufficio non posso usare msn...stasera da casa si però :010
    ma intanto dimmi...che tipo file hai? il tuo elettrauto ti ha detto che l'unico problema è il numero di telaio? :017
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    Re: FIS

    da Pepeppe » martedì 8 settembre 2009, 15:23

    TheDoCtoR ha scritto:purtroppo qui in ufficio non posso usare msn...stasera da casa si però :010
    ma intanto dimmi...che tipo file hai? il tuo elettrauto ti ha detto che l'unico problema è il numero di telaio? :017



    lui ha detto quello che ti ho scritto sopra.....

    questa è la guida che ho avuto insieme al file

    PROCEDURA PER IMPOSTARE UN QUADRO USATO IN NEW MODE.

    Il new mode è la modalità con la quale il quadro viene venduto senza mai essere installato, ovvero è come un CD vergine.

    Quando si fa l’adattamento, si scrivono nella memoria del quadro i dati della tua autovettura. In questo momento il quadro diventa usato e non più adattabile con le normali procedure VW.

    Come vedi, mettere un quadro in new mode significa azzerarne la memoria per renderlo adattabile a qualsiasi autovettura.

    TUTTE LE OPERAZIONI CHE DESCRIVO IN SEGUITO VANNO EFFETTUATE SUL QUADRO FIS (NON SUL TUO ORIGINALE)

    Innanzitutto devi aprire il quadro e liberarlo dal suo guscio. Stacca le lancette con delicatezza e smonta la parte serigrafata del quadro (il “foglio” nero dove sono impresse velocità, numero di giri…). Togli anche la struttura in plastica bianca e le gabbie con dentro i due display sotto.

    Ti ritroverai con il quadro nudo: sotto gli 80km/h c’è una piccola memoria smd 93c86 con 8 piedini.

    E’ impossibile programmare il componente in circuit (ovvero con una pinza, senza dissaldarlo) poiché ci sono dei piedini in corto, quindi la lettura viene senza senso.

    1. Dissaldare la memoria e conservarla accuratamente (si sa mai, tienila da conto)

    2. Prendi il file new mode che ti ho inviato e fallo criptare dal tedesco

    3. Scrivi il file criptato su una nuova eeprom

    Salda la nuova eeprom sul quadro

    Ora avrai un quadro in new mode, ovvero vergine, pronto per essere adattato alla tua auto
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    Re: FIS

    da TheDoCtoR » martedì 8 settembre 2009, 15:36

    ah ho capito...potresti provare a chiedere in forum tedesco dove si occupano solo di tacho soprattutto VW/audi (forum in cui ho conosciuto il crucco che mi ha permesso (prima a me e poi ad altri qui dentro di montare il FIS).
    lì dentro c'è gente capace di fare uscire un coniglio dal FIS :003
    l'unico problema è riuscire a farsi notare...nel senso che ai nuovi iscritti non rispondono sempre(a me era andata bene)...non è un forum bello come il nostro :004
    sono tedeschi ma scrivono anche in inglese...se vuoi ti passo il link! tentar non nuoce!
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    Re: FIS

    da Pepeppe » martedì 8 settembre 2009, 15:41

    wow manda manda :026 :wow
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    Re: FIS

    da TheDoCtoR » martedì 8 settembre 2009, 15:54

    Codice: Seleziona tutto

    http://www.gti-tdi.de/board2/index.php


    iscriviti e scrivi in inglese nella sezione giusta! cerca di essere gentile :003
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    Re: FIS

    da Pepeppe » martedì 8 settembre 2009, 16:07

    mi sa che faccio prima ad andare da lui non si capisce nulla mi sono registrato ma il bello viene dopo...........:) mi sa che se riesco ad avere qualche giorno mi sparo li un torneo di scacchi............
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    da pariduzz86 » martedì 8 settembre 2009, 17:37

    scusa vinvè... ma tu il fil che ti ha mandato il venditore lo hai fatto criptare dal crucco come dice nelle istruzuioni? :017
    potrebbe essere che la macchina non riconosce il tacho nuovo perchè non criptato?
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    da TheDoCtoR » martedì 8 settembre 2009, 18:39

    pariduzz86 ha scritto:scusa vinvè... ma tu il fil che ti ha mandato il venditore lo hai fatto criptare dal crucco come dice nelle istruzuioni? :017
    potrebbe essere che la macchina non riconosce il tacho nuovo perchè non criptato?


    la centralina dell'auto non centra...il tacho fa storia a se.
    io sono passato da un tacho normale ad un tacho criptato
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