[gringo14]

Dandoti una lettura a questo argomento qlc aiuto lo troverai.... purtroppo non abbiamo guide a disposizione..... non ne hanno fatte.... con molta pazienza e tanta manualità i motoposizionatori li cambi anche da solo e senza smontare (tutto) il cruscotto.... Qlc l'ha già fatto.....

[tsi170]

Io ho il problema che con CLIMATRONIC su OFF esce spesso lo stesso aria calda... questo è sempre un problema ai motoposizionatori secondo voi?

ho anch'io lo stesso problema su golf gt: l'ha sempre fatto e credo che dipenda da come è rimasta impostata la temperatura l'ultima volta ( rimane il fatto che è assurdo non poterlo spegnere davvero )

[Violet105]

Ma una volta cambiati funzionano o bisogna farli riconopscere dalla centralina?
Ho appena smontato quello del ricircolo e ho queasto dubbio.

[Golf28]

Io ho il problema che con CLIMATRONIC su OFF esce spesso lo stesso aria calda... questo è sempre un problema ai motoposizionatori secondo voi?

ho anch'io lo stesso problema su golf gt: l'ha sempre fatto e credo che dipenda da come è rimasta impostata la temperatura l'ultima volta ( rimane il fatto che è assurdo non poterlo spegnere davvero )

Problema tipico anche sulle Golf:
i modi per risolverlo erano due
1 mettere le bocchette della bora(che si chiudono ermeticamente)
2 spengere il clima con la modalità ricircolo,in questo caso non veniva l'aria calda ma purtroppo l'aria era in modalità ricircolo.

[TheDoCtoR]

Ma una volta cambiati funzionano o bisogna farli riconopscere dalla centralina?
Ho appena smontato quello del ricircolo e ho queasto dubbio.

non credo proprio vada toccata la centralina.

[Edoardopolo9n]

ciao a tutti polisti d'italia!!!
non sò se è un problema di motposizionatori,l'altro giorno hò notato una cosa strana che fa il riscaldamento della mia polo...se metto 22 gradi ad esempio e punto verso il vetro viene su l'aria calda e ok,però se dopo un pò che sta a 22 gradi lo porto a 18 o anche meno esempio e giro la manopola verso i passeggeri l'aria esce sempre molto calda praticamente resta a 22,mentre se porto la manopola a 0 gradi e poi la metto a 18 esce l'aria ''freschina'' come giusto che sia,sta cosa se verifica anche col clima acceso...è normale?...premetto che hò il manuale quindi climatic!!!

[ivan1979]

Ciao a tutti ragazzi!
Ho una polo 5p comfortline usata del 2002 acquistata di recente con 58000KM.
Mi sono accorto che se cerco di regolare la direzione del flusso aria o agisco sulla temperatura certe volte capita che non esce più aria calda ma solo aria fresca (o fredda visto il periodo... ). Un modo per riprendere il tutto è spegnere e riaccendere l'auto. Se non tocco nulla questo problema non accade e continuo ad avere la mia bella aria calda.
Ho fatto una diagnosi elettronica tramite uno strumento multimarca (tramite un amico che lavora in questo campo) e ho trovato due errori:
Motoposizione flap aria fresca/ricircolo-V154
Motore Flap regolatore Temperatura -V68.
Qualcuno di voi ha cambiato i due posizionatori in questione? Costo?
Per info, io sto scrivendo dalla Prov di Torino.

Grazie a tutti
Ivan

[juanpalmy]

Ciao a tutti ragazzi!
Ho una polo 5p comfortline usata del 2002 acquistata di recente con 58000KM.
Mi sono accorto che se cerco di regolare la direzione del flusso aria o agisco sulla temperatura certe volte capita che non esce più aria calda ma solo aria fresca (o fredda visto il periodo... ). Un modo per riprendere il tutto è spegnere e riaccendere l'auto. Se non tocco nulla questo problema non accade e continuo ad avere la mia bella aria calda.
Ho fatto una diagnosi elettronica tramite uno strumento multimarca (tramite un amico che lavora in questo campo) e ho trovato due errori:
Motoposizione flap aria fresca/ricircolo-V154
Motore Flap regolatore Temperatura -V68.
Qualcuno di voi ha cambiato i due posizionatori in questione? Costo?
Per info, io sto scrivendo dalla Prov di Torino.

Grazie a tutti
Ivan

Ciao Ivan, prima di postare dovresti presentarti nell'apposita sezione : viewforum.php?f=2

Grazie...

[Edoardopolo9n]

raga qualcuno può risp al mio problema?

[claudio75]

ciao edoardo, io ho il tuo stesso problema, ho raccontato la mia esperienza nella sez. problemi 9n.. vedi lì..
aggiungo solo che adesso la situazione del motorino caldo freddo è nettamente migliorata avendoci spruzzato del ravvivante per contatti, adesso non mi rimane più bloccato su tutto caldo... solo quando prendo delle buche mi impazzisce per circa 30 secondi e da tiepido mi butta tutto caldo o spostando la rotella il motorino non si muove, ma al 95% del tempo va bene, per ora non lo cambio...
se ho tempo provo a spruzzare altro ravvivante visto che non smontando niente si spruzza tanto ma dentro ne entra poco e vedo se migliora ancora...
spruzzando il ravvivante questo ha sciolto leggermente la colla del nastro che fascia i fili che arrivano al motorino, tra l'altro io non vorrei che con il calore sia proprio tracce di questa colla che penetra nel motorino e lo incrosta, praticamente sembra che funzioni male perchè il sensore interno non fa contatto e non riconosce la posizione del flap però non sono sicuro, queste sono mie sensazioni, di aiuto per localizzare i componenti è il sito polo 9n info

[herry]

Macchina presa a 148000 km motoposizionatore aria calda/fredda già rotto, quello del riclico, faceva quello che voleva, da un paio di mesi sembra tornato ok

[Golf28]

NBiente garanzia?sono pezzi che dovrebbero essere coperti in quanto non soggetti a usura