[Federicodrdpro]

Ottimo lavoro Sonny, era questo il lavoretto che dovevi svolgere prima della verifica "devio Auto, sensori luci" Prossimamente tutti questi Up li farò anche io!

[pariduzz86]

http://www.motor-talk.de/blogs/dj-schlumpf/handschuhfachbeleuchtung-nachruesten-polo-6r-t2774595.html

[Sonny]

Si diciamo che il concetto e identico

[cippoitaly]

ottimo lavoro, lo metto nella lista delle cose da fare ;)

[Marco1]

ottimo lavoro, lo metto nella lista delle cose da fare ;)

idem

[Sonny]

chiedo ai mod se e possibile mettere questa discussione come importante!!!

[Danielitooo]

NECESSARIO
1 Portalampada---4B0 947 415A
1 interruttore NC(Normalmente Chiuso)
2 Fili(Giallo-Nero)
4 Connettori Fast on
Forbici
Nastro telato/Isolante
Cacciavite Torx 25
Cutter

avrei bisogno di sapere se i cavi per l'interruttore hanno un attacco suo o dei semplici faston... in più se qualcuno riesce a spiegarmi meglio, punto-punto il cavo che giro fa...

[Sonny]

dipende dal tipo di interruttore compri il mio aveva dei fast on,comunque il cavo fa questo giro
+(cavo +/interruttore/lampadina)
-(cavo-/lampadina)

[base689]

dipende dal tipo di interruttore compri il mio aveva dei fast on,comunque il cavo fa questo giro
+(cavo +/interruttore/lampadina)
-(cavo-/lampadina)

Ringrazio Sonny per il suo tutorial che ha ispirato me a mettere (anch'io ) la luce nel vano portaoggetti.
Avendo già una certa esperienza di luci a LED, ho scavalcato direttamente il portalampada originale VW (tipo luce baule - luce sopra aletta parasole) e sono andato direttamente su plafoniera a 6 LED da 1 W (la chiamano così ma in realtà i 6 LED (per altro LUMINOSISSIMI) in totale assorbono 1.7 W ad auto spenta e 2 W a motore acceso).
Nella mia 9N3 sulla parete laterale sinistra, in fondo in alto a sinistra (guardando il vano aperto) si capisce che c'è una predisposizione per un portalampada originale VW perché c'è un rettangolino di plastica separato dal resto del cassettino e tenuto in posizione da qualche pezzettino di plastica, rompendo i quali pezzettini di plastica si sarebbe liberata la sede per il portalampada originale VW.
La <mia> plafoniera invece è leggermente più piccola di questo rettngolino di plastica e dunque con il Dremel mi sono ricavato una sede (DENTRO questo rettangolino) per la mia plafoniera che quindi c'è stata inserita ad incastro.
sul davanti (=interno vano) ci ho messo del vetro liquido (bicomponente) che va a prendere parte dell' alluminio esterno della plafoniera e parte della plastica circostante.
Sul retro della plafoniera (=esterno vano) ci ho messo del silicone nero auto-barca che in realtà è quasi estetico e regge a malapena i cavetti, ma sul politene del vano c'è ben poco che tenga (giusto il vetro liquido bicomponente SEMBRA avere una certa tenuta).
La plafoniera a 6 LED 1W costa circa 15 €.
Per lo switch ho preso (da eBAY USA) uno switch magnetico NC (Normalmente Chiuso quando i 2 magneti sono distanti), circa 10 €.
Non è stato banale fare l' allineamento dei 2 magneti poiché quando lo sportellino è chiuso non si vede niente, ho fatto un po' di prove e m'è andata bene.
La parte con il cavetto l' ho fissata con 2 viti M3 inox, una sono riuscita a fissarla con il suo dado dall' altra parte, l' altra vite andava proprio in corrispondenza della sede della vite del bauletto e quindi la vite M3 l' ho usata come autofilettante; tanto per gradire, nella parte non visibile di questa parte con il cavetto c'ho messo del silicone nero auto-barca.
La parte dello switch <senza niente> l' ho messa sullo sportellino che ho dovuto sagomare/scavare con il Dremel poiché lo switch è un parallelepipedo dritto e lo sportellino curva proprio dove va lo switch: il pezzo inferiore dello switch entra dentro lo sportellino (per qualche mm), mentre il pezzo superiore l' ho fissato con una vite M3 in nylon usata come autofilettante e, tanto per gradire, ho circondato tutto il pezzo di switch <senza niente> con il silicone nero auto-barca. Non mi aspetto una gran tenuta, ma tra incastro dentro il profilo dello sportellino, vite M3 in nylon dall' altra parte e silicone nero, e il fatto che LI' in realtà non ci sono sforzi/oggetti che vanno ad urtare, dovrebbe rimanere in sede senza problemi.
Ho sostituito i connettorini proprietari della plafoniera con una coppia di faston 4.8 che mi danno un po' di solidità meccanico-elettrica.
Per concludere: ho alimentato la plafoniera con il cavo giallo-rosso (12 V permanenti) e marrone (massa) presi da dietro l' autoradio, così che riesco ad aver luce nel vano portaoggetti SEMPRE (anche ad auto spenta e chiave non inserita) semplicemente aprendo lo sportellino.
Un sacco di lavoro ma anche MOLTA soddisfazione a lavoro finito

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Avevo provato a caricare le foto da Imageshack ma il sistema mi risponde "Impossibile determinare le dimensioni dell'immagine"

[iPolo]

Ciao Sonny ottima guida, però non essendo un grande esperto di collegamenti elettrici, mi faresti uno schemino in cui si vedono come devono essere attaccati i fili?
Nel senso:
il cavo numero 1 parte dall'interruttore, poi dall'interrutore arriva al porta lampada e dal porta lampada va ecc ecc. uno schemino anche semplice semplice come se fosse un "istruzioni per l'uso", perchè per il resto non ho problemi però non sapendo quasi nulla di collegamenti elettrici non vorrei collegare qualche filo sbagliato e non far funzionare nulla e non capire dove posso aver sbagliato. uno schema sintetico su vari collegamenti. ti ringrazio infinitamente

[iPolo]

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... ofili.jpg/

[giuppynet77]