GUIDA: montaggio e codifica fari a LED Polo 6C/6R
Inviato: lunedì 26 dicembre 2016, 21:28
Premessa:
Per essere totalmente in regola con le normative vigenti e il CdS, è necessario anche il montaggio del sistema di autolivellamento e dei lavafari (se non già presenti). La guida riguarda il montaggio dei soli fari, per informazioni sul montaggio dell’autolivellamento vedi qui.
Il montaggio dei fari causa la perdita della garanzia sugli elementi che si vanno a modificare.
(*) Sulla Polo 6R è possibile installare i fari e farli funzionare, purtroppo io non sono ben informato avendo una 6C, però potete trovare informazioni utili qui e qui. So che non sono in italiano ma con il traduttore di Chrome si capisce qualcosa.
Materiale occorrente:
1) Fari a LED OEM Polo 6C, part number: 6C1941035 (sx) e 6C1941036 (dx) / 6C1941035A (sx GTI) e 6C1941036A (dx GTI). I fari devono essere completi delle due centraline attaccate.
2) BCM 6C0937089B (se Polo 6C) o T6 7E0 937 090 (se Polo 6R). Potrebbe essere necessario cambiarla se ne avete una diversa, in ogni caso poi va codificata. Io avevo già quella giusta quindi in questo non so aiutarvi.
3) Adattatore da fari alogeni a fari a LED, da 10 pin a 14 pin: vedi qui.
4) Cavo VCDS, con relativo software compatibile con la vostra Polo (io ho usato la versione 16.8.3). Ovviamente servirà un PC portatile e un’infarinatura su come utilizzare il cavo.
5) Cacciaviti torx di varia dimensione (non so l’esatta dimensione, ma uno è quello che c’è nel kit nel bagagliaio e uno è di una dimensione più piccolo).
6) Tester.
7) Forbici da elettricista o pinza spelafili, saldatore a stagno e nastro isolante o guaina termorestringente (metodo più semplice e pratico da me utilizzato, solo se si hanno le luci diurne di fianco ai fendinebbia). In alternativa: estrattore per terminali dei connettori VW (e terminali singoli, ma non so il codice di ricambio):
Teoria di collegamento:
L’adattatore ci permette di collegare tranquillamente i fari a LED al cablaggio già esistente, solo due fili saranno da collegare a parte (ovviamente senza contare l’autolivellamento).
Schema elettrico faro sx:
Schema elettrico faro dx:
Al terminale che esce dagli adattatori sono collegati i due fili del pin 12 sx e dx, questi vanno separati (non so perché li abbiano collegati insieme, ma servono separati) e collegati ai pin t46b/22 (faro sx) e t46b/6 (faro dx) della BCM: in pratica sono il pin 22 e il pin 6 del connettore centrale della BCM, quello color oro. Per fare ciò è possibile procedere per due vie:
1) Separare i due cavetti e passarli nell’abitacolo (credo ci sia un passaggio di gomma per i cavi dietro la plastica della batteria), crimparli su due terminali singoli, estrarre i due terminali corrispondenti ai pin 22 e 6 del connettore dorato (questi sono già presenti solo se si hanno le luci diurne di fianco ai fendinebbia) e inserirvi i due nuovi terminali. Questo è il metodo da seguire se non si hanno le luci diurne di fianco ai fendinebbia o se si vuole essere un po’ più ordinati e non si vogliono tagliare cavi.
2) Separare i due cavetti e collegarli ai cavi dei due connettori delle luci diurne, che provengono esattamente dai pin che ci servono. Io vi illustro questo metodo.
NB: Nel caso della Polo 6R i pin della BCM non sono più i pin t46b/22 e t46b/6, ma T73b/3 (faro sx) e T73a/5 (faro dx), dove a sta per connettore di sinistra e b sta per connettore di destra.
Come procedere:
Prima di tutto smontate i fari vecchi, per fare ciò dovete scollegare i connettori e svitare le due viti esterne sul faro:
A questo punto dovete spingere il faro da dietro verso di voi, con un po’ di forza si sgancerà e si staccherà.
Ora dovete smontare i fendinebbia: per fare ciò dovete staccare le griglie e poi svitare le due viti che li tengono attaccati. Comunque è tutto spiegato sul manuale dell’auto sotto la voce cambio lampade fendinebbia.
Ok, adesso dovete scollegare il connettore delle luci diurne (quello più esterno) e tagliare il filo giallo (sx) o rosso e blu (dx). Isolate col nastro il capo attaccato al connettore e spelate l’altro capo (togliete la gomma esterna e avvolgetelo su sé stesso).
Esattamente il connettore è questo:
Adesso è il momento di preparare gli adattatori. Il filo che collega i due adattatori dovete tagliarlo all’inizio, dove esce dall’adattatore da cui parte il cavetto col terminale, in modo da avere due adattatori ciascuno con il suo filo che esce.
Isolate il pezzettino di cavo rimasto e spelate l’estremità di quello lungo.
Ora dovete tagliare l’altro cavetto, quello col terminale, in modo da eliminare il terminale. Spelate solo uno dei due fili rossi, quello che si rivelerà essere collegato al pin 12 del connettore dell’adattatore (potete provarlo con un tester).
Alla fine dovreste aver ottenuto i due adattatori così:
A questo punto fate passare il filo lungo di ciascun adattatore (quello rosso appena ricavato) internamente al cofano, fino al connettore del fendinebbia, e saldatelo al filo ricavato precedentemente da tale connettore (ovviamente non al capo attaccato al connettore, ma all’altro).
Isolate il giunto.
Dovreste aver ottenuto questo collegamento:
Ora potete rimontare i fendinebbia, montare i fari a LED e collegarli per mezzo dell’adattatore.
NB: Quando montate i fari, potete allentare la vite che c’è tra le due di montaggio del faro, allineare il faro alla carrozzeria, stringere le viti di montaggio, spingere il pezzettino di plastica della vite centrale contro il faro e riavvitarne la vite. In questo modo avrete anche un riferimento per la posizione del faro. È più facile a farsi che a dirsi.
Bene! Avete finalmente montato i vostri fari!! Manca solo la codifica…
Codifica:
Per la codifica è necessario accedere all’adaptation del modulo 09-cent. elect., per fare ciò entrate in tale modulo, andate su “security access” e passate il mouse sulla casella di inserimento: vi verrà segnalato in una vignetta il codice da inserire, inseritelo e date l’ok.
A questo punto cliccate su adaptation e modificate i seguenti parametri:
Quello prima della virgola è il campo della tendina in alto, quello dopo la virgola è il parametro da inserire; se vi capita di non trovarlo è perché magari è in tedesco e non in inglese o viceversa, comunque così dovrebbero essere giusti.
NB: È probabile che la codifica per la Polo 6R sia diversa, purtroppo su quella non sono informato, ma potete sempre cercare nei link della premessa.
Finalmente ora i vostri fari dovrebbero funzionare!!
Ovviamente ne andranno fatte regolare l'altezza e la larghezza del fascio!
Risultato finale:
Ringrazio l'utente czea di polo6rfreunde.de per avermi aiutato nella codifica.
EDIT:
Aggiungo un paio di codici ricambio che potrebbero essere utili a qualcuno:
6C0998225/6C0998226 (left/right) --> kit di riparazione per i ganci dei fari (nel caso si rompano)
6C0998607/6C0998608 (left/right) (tappi con montaggio a vite in sostituzione al tappo fisso, da rompere per accedere alle lampadine, degli anabbaglianti)
6C0998607A/6C0998608A (left/right) (tappi con montaggio a vite in sostituzione al tappo fisso, da rompere per accedere alle lampadine, degli abbaglianti)
Per essere totalmente in regola con le normative vigenti e il CdS, è necessario anche il montaggio del sistema di autolivellamento e dei lavafari (se non già presenti). La guida riguarda il montaggio dei soli fari, per informazioni sul montaggio dell’autolivellamento vedi qui.
Il montaggio dei fari causa la perdita della garanzia sugli elementi che si vanno a modificare.
(*) Sulla Polo 6R è possibile installare i fari e farli funzionare, purtroppo io non sono ben informato avendo una 6C, però potete trovare informazioni utili qui e qui. So che non sono in italiano ma con il traduttore di Chrome si capisce qualcosa.
Materiale occorrente:
1) Fari a LED OEM Polo 6C, part number: 6C1941035 (sx) e 6C1941036 (dx) / 6C1941035A (sx GTI) e 6C1941036A (dx GTI). I fari devono essere completi delle due centraline attaccate.
2) BCM 6C0937089B (se Polo 6C) o T6 7E0 937 090 (se Polo 6R). Potrebbe essere necessario cambiarla se ne avete una diversa, in ogni caso poi va codificata. Io avevo già quella giusta quindi in questo non so aiutarvi.
3) Adattatore da fari alogeni a fari a LED, da 10 pin a 14 pin: vedi qui.
4) Cavo VCDS, con relativo software compatibile con la vostra Polo (io ho usato la versione 16.8.3). Ovviamente servirà un PC portatile e un’infarinatura su come utilizzare il cavo.
5) Cacciaviti torx di varia dimensione (non so l’esatta dimensione, ma uno è quello che c’è nel kit nel bagagliaio e uno è di una dimensione più piccolo).
6) Tester.
7) Forbici da elettricista o pinza spelafili, saldatore a stagno e nastro isolante o guaina termorestringente (metodo più semplice e pratico da me utilizzato, solo se si hanno le luci diurne di fianco ai fendinebbia). In alternativa: estrattore per terminali dei connettori VW (e terminali singoli, ma non so il codice di ricambio):
Teoria di collegamento:
L’adattatore ci permette di collegare tranquillamente i fari a LED al cablaggio già esistente, solo due fili saranno da collegare a parte (ovviamente senza contare l’autolivellamento).
Schema elettrico faro sx:
Schema elettrico faro dx:
Al terminale che esce dagli adattatori sono collegati i due fili del pin 12 sx e dx, questi vanno separati (non so perché li abbiano collegati insieme, ma servono separati) e collegati ai pin t46b/22 (faro sx) e t46b/6 (faro dx) della BCM: in pratica sono il pin 22 e il pin 6 del connettore centrale della BCM, quello color oro. Per fare ciò è possibile procedere per due vie:
1) Separare i due cavetti e passarli nell’abitacolo (credo ci sia un passaggio di gomma per i cavi dietro la plastica della batteria), crimparli su due terminali singoli, estrarre i due terminali corrispondenti ai pin 22 e 6 del connettore dorato (questi sono già presenti solo se si hanno le luci diurne di fianco ai fendinebbia) e inserirvi i due nuovi terminali. Questo è il metodo da seguire se non si hanno le luci diurne di fianco ai fendinebbia o se si vuole essere un po’ più ordinati e non si vogliono tagliare cavi.
2) Separare i due cavetti e collegarli ai cavi dei due connettori delle luci diurne, che provengono esattamente dai pin che ci servono. Io vi illustro questo metodo.
NB: Nel caso della Polo 6R i pin della BCM non sono più i pin t46b/22 e t46b/6, ma T73b/3 (faro sx) e T73a/5 (faro dx), dove a sta per connettore di sinistra e b sta per connettore di destra.
Come procedere:
Prima di tutto smontate i fari vecchi, per fare ciò dovete scollegare i connettori e svitare le due viti esterne sul faro:
A questo punto dovete spingere il faro da dietro verso di voi, con un po’ di forza si sgancerà e si staccherà.
Ora dovete smontare i fendinebbia: per fare ciò dovete staccare le griglie e poi svitare le due viti che li tengono attaccati. Comunque è tutto spiegato sul manuale dell’auto sotto la voce cambio lampade fendinebbia.
Ok, adesso dovete scollegare il connettore delle luci diurne (quello più esterno) e tagliare il filo giallo (sx) o rosso e blu (dx). Isolate col nastro il capo attaccato al connettore e spelate l’altro capo (togliete la gomma esterna e avvolgetelo su sé stesso).
Esattamente il connettore è questo:
Adesso è il momento di preparare gli adattatori. Il filo che collega i due adattatori dovete tagliarlo all’inizio, dove esce dall’adattatore da cui parte il cavetto col terminale, in modo da avere due adattatori ciascuno con il suo filo che esce.
Isolate il pezzettino di cavo rimasto e spelate l’estremità di quello lungo.
Ora dovete tagliare l’altro cavetto, quello col terminale, in modo da eliminare il terminale. Spelate solo uno dei due fili rossi, quello che si rivelerà essere collegato al pin 12 del connettore dell’adattatore (potete provarlo con un tester).
Alla fine dovreste aver ottenuto i due adattatori così:
A questo punto fate passare il filo lungo di ciascun adattatore (quello rosso appena ricavato) internamente al cofano, fino al connettore del fendinebbia, e saldatelo al filo ricavato precedentemente da tale connettore (ovviamente non al capo attaccato al connettore, ma all’altro).
Isolate il giunto.
Dovreste aver ottenuto questo collegamento:
Ora potete rimontare i fendinebbia, montare i fari a LED e collegarli per mezzo dell’adattatore.
NB: Quando montate i fari, potete allentare la vite che c’è tra le due di montaggio del faro, allineare il faro alla carrozzeria, stringere le viti di montaggio, spingere il pezzettino di plastica della vite centrale contro il faro e riavvitarne la vite. In questo modo avrete anche un riferimento per la posizione del faro. È più facile a farsi che a dirsi.
Bene! Avete finalmente montato i vostri fari!! Manca solo la codifica…
Codifica:
Per la codifica è necessario accedere all’adaptation del modulo 09-cent. elect., per fare ciò entrate in tale modulo, andate su “security access” e passate il mouse sulla casella di inserimento: vi verrà segnalato in una vignetta il codice da inserire, inseritelo e date l’ok.
A questo punto cliccate su adaptation e modificate i seguenti parametri:
Codice: Seleziona tutto
...
ENG124863-ENG115056-Leuchte2SL VLB22-Dimming_AB_2,100
ENG124863-ENG115060-Leuchte2SL VLB22-Dimming_CD_2,50
ENG124863-ENG115061-Leuchte2SL VLB22-Dimming_Direction_CD_2,maximize
ENG124863-ENG115065-Leuchte2SL VLB22-Dimming_Direction_EF_2,minimize
ENG124863-ENG115069-Leuchte2SL VLB22-Dimming_Direction_GH_2,maximize
ENG124863-ENG115064-Leuchte2SL VLB22-Dimming_EF_2,30
ENG124863-ENG115068-Leuchte2SL VLB22-Dimming_GH_2,0
ENG124863-ENG126577-Leuchte2SL VLB22-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_2,26
ENG124863-ENG115726-Leuchte2SL VLB22-Lampendefektbit_Position_2,35
ENG124863-ENG115057-Leuchte2SL VLB22-Light_Control_HD_AB_2,Always
ENG124863-ENG115054-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_A_2,Daytime Running Lights
ENG124863-ENG115055-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_B_2,not active
ENG124863-ENG115058-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_C_2,Parking lights
ENG124863-ENG115059-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_D_2,Parking light left
ENG124863-ENG115062-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_E_2,Blinken links aktiv
ENG124863-ENG115063-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_F_2,not active
ENG124863-ENG115066-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_G_2,not active
ENG124863-ENG115067-Leuchte2SL VLB22-Light_Function_H_2,not active
ENG124863-ENG115051-Leuchte2SL VLB22-Type_Of_Load_2,LED Tagfahrlichtmodul Signal
...
ENG124864-ENG115075-Leuchte3SL VRB36-Dimming_AB_3,100
ENG124864-ENG115079-Leuchte3SL VRB36-Dimming_CD_3,50
ENG124864-ENG115080-Leuchte3SL VRB36-Dimming_Direction_CD_3,maximize
ENG124864-ENG115084-Leuchte3SL VRB36-Dimming_Direction_EF_3,minimize
ENG124864-ENG115088-Leuchte3SL VRB36-Dimming_Direction_GH_3,maximize
ENG124864-ENG115083-Leuchte3SL VRB36-Dimming_EF_3,30
ENG124864-ENG115087-Leuchte3SL VRB36-Dimming_GH_3,0
ENG124864-ENG126578-Leuchte3SL VRB36-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_3,27
ENG124864-ENG115645-Leuchte3SL VRB36-Lampendefektbit_Position_3,3F
ENG124864-ENG115076-Leuchte3SL VRB36-Light_Control_HD_AB_3,Always
ENG124864-ENG115073-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_A_3,Daytime Running Lights
ENG124864-ENG115074-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_B_3,not active
ENG124864-ENG115077-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_C_3,Parking lights
ENG124864-ENG115078-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_D_3,Parking light right
ENG124864-ENG115081-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_E_3,Blinken rechts aktiv
ENG124864-ENG115082-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_F_3,not active
ENG124864-ENG115085-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_G_3,not active
ENG124864-ENG115086-Leuchte3SL VRB36-Light_Function_H_3,not active
ENG124864-ENG115070-Leuchte3SL VRB36-Type_Of_Load_3,LED Tagfahrlichtmodul Signal
...
ENG124865-ENG115094-Leuchte4TFL LB43-Dimming_AB_4,127
ENG124865-ENG115098-Leuchte4TFL LB43-Dimming_CD_4,127
ENG124865-ENG115099-Leuchte4TFL LB43-Dimming_Direction_CD_4,maximize
ENG124865-ENG115103-Leuchte4TFL LB43-Dimming_Direction_EF_4,maximize
ENG124865-ENG115107-Leuchte4TFL LB43-Dimming_Direction_GH_4,maximize
ENG124865-ENG115102-Leuchte4TFL LB43-Dimming_EF_4,0
ENG124865-ENG115106-Leuchte4TFL LB43-Dimming_GH_4,0
ENG124865-ENG126579-Leuchte4TFL LB43-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_4,20
ENG124865-ENG115808-Leuchte4TFL LB43-Lampendefektbit_Position_4,3A
ENG124865-ENG115095-Leuchte4TFL LB43-Light_Control_HD_AB_4,Always
ENG124865-ENG115092-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_A_4,Tagfahrlicht
ENG124865-ENG115093-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_B_4,not active
ENG124865-ENG115096-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_C_4,Parking lights
ENG124865-ENG115097-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_D_4,Parking light left
ENG124865-ENG115100-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_E_4,not active
ENG124865-ENG115101-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_F_4,not active
ENG124865-ENG115104-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_G_4,not active
ENG124865-ENG115105-Leuchte4TFL LB43-Light_Function_H_4,not active
ENG124865-ENG115089-Leuchte4TFL LB43-Type_Of_Load_4,LED Tagfahrlichtmodul Versorgung
ENG124866-ENG114977-Leuchte5 TFL RB6-Dimming_AB_5,127
ENG124866-ENG114981-Leuchte5 TFL RB6-Dimming_CD_5,127
ENG124866-ENG114982-Leuchte5 TFL RB6-Dimming_Direction_CD_5,maximize
ENG124866-ENG114986-Leuchte5 TFL RB6-Dimming_Direction_EF_5,maximize
ENG124866-ENG114990-Leuchte5 TFL RB6-Dimming_Direction_GH_5,maximize
ENG124866-ENG114985-Leuchte5 TFL RB6-Dimming_EF_5,0
ENG124866-ENG114989-Leuchte5 TFL RB6-Dimming_GH_5,0
ENG124866-ENG126580-Leuchte5 TFL RB6-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_5,21
ENG124866-ENG114974-Leuchte5 TFL RB6-Lampendefektbit_Position_5,44
ENG124866-ENG114978-Leuchte5 TFL RB6-Light_Control_HD_AB_5,Always
ENG124866-ENG114975-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_A_5,Daytime Running Lights
ENG124866-ENG114976-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_B_5,not active
ENG124866-ENG114979-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_C_5,Parking lights
ENG124866-ENG114980-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_D_5,Parking light right
ENG124866-ENG114983-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_E_5,not active
ENG124866-ENG114984-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_F_5,not active
ENG124866-ENG114987-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_G_5,not active
ENG124866-ENG114988-Leuchte5 TFL RB6-Light_Function_H_5,not active
ENG124866-ENG114973-Leuchte5 TFL RB6-Type_Of_Load_5,LED Tagfahrlichtmodul Versorgung
ENG124867-ENG115115-Leuchte6ABL LB44-Dimming_AB_6,127
ENG124867-ENG115119-Leuchte6ABL LB44-Dimming_CD_6,0
ENG124867-ENG115120-Leuchte6ABL LB44-Dimming_Direction_CD_6,maximize
ENG124867-ENG115124-Leuchte6ABL LB44-Dimming_Direction_EF_6,maximize
ENG124867-ENG115128-Leuchte6ABL LB44-Dimming_Direction_GH_6,maximize
ENG124867-ENG115123-Leuchte6ABL LB44-Dimming_EF_6,0
ENG124867-ENG115127-Leuchte6ABL LB44-Dimming_GH_6,0
ENG124867-ENG126581-Leuchte6ABL LB44-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_6,1A
ENG124867-ENG115765-Leuchte6ABL LB44-Lampendefektbit_Position_6,36
ENG124867-ENG115116-Leuchte6ABL LB44-Light_Control_HD_AB_6,Always
ENG124867-ENG115113-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_A_6,Abblendlicht links
ENG124867-ENG115114-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_B_6,Lichthupe //Se avete il leaving/coming home lasciatelo com’è
ENG124867-ENG115117-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_C_6,not active
ENG124867-ENG115118-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_D_6,not active
ENG124867-ENG115121-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_E_6,not active
ENG124867-ENG115122-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_F_6,not active
ENG124867-ENG115125-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_G_6,not active
ENG124867-ENG115126-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_H_6,not active
ENG124867-ENG115110-Leuchte6ABL LB44-Type_Of_Load_6,Abblendlicht
ENG124868-ENG115134-Leuchte7ABL RB5-Dimming_AB_7,127
ENG124868-ENG115138-Leuchte7ABL RB5-Dimming_CD_7,0
ENG124868-ENG115139-Leuchte7ABL RB5-Dimming_Direction_CD_7,maximize
ENG124868-ENG115143-Leuchte7ABL RB5-Dimming_Direction_EF_7,maximize
ENG124868-ENG115147-Leuchte7ABL RB5-Dimming_Direction_GH_7,maximize
ENG124868-ENG115142-Leuchte7ABL RB5-Dimming_EF_7,0
ENG124868-ENG115146-Leuchte7ABL RB5-Dimming_GH_7,0
ENG124868-ENG126582-Leuchte7ABL RB5-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_7,1B
ENG124868-ENG115807-Leuchte7ABL RB5-Lampendefektbit_Position_7,40
ENG124868-ENG115135-Leuchte7ABL RB5-Light_Control_HD_AB_7,Always
ENG124868-ENG115132-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_A_7,Abblendlicht rechts
ENG124868-ENG115133-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_B_7,Lichthupe //Se avete il leaving/coming home lasciatelo com’è
ENG124868-ENG115136-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_C_7,not active
ENG124868-ENG115137-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_D_7,not active
ENG124868-ENG115140-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_E_7,not active
ENG124868-ENG115141-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_F_7,not active
ENG124868-ENG115144-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_G_7,not active
ENG124868-ENG115145-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_H_7,not active
ENG124868-ENG115129-Leuchte7ABL RB5-Type_Of_Load_7,Abblendlicht
ENG124869-ENG115153-Leuchte8FL LB42-Dimming_AB_8,127
ENG124869-ENG115157-Leuchte8FL LB42-Dimming_CD_8,0
ENG124869-ENG115158-Leuchte8FL LB42-Dimming_Direction_CD_8,maximize
ENG124869-ENG115162-Leuchte8FL LB42-Dimming_Direction_EF_8,maximize
ENG124869-ENG115147-Leuchte8FL LB42-Dimming_Direction_GH_7,maximize
ENG124869-ENG115161-Leuchte8FL LB42-Dimming_EF_8,0
ENG124869-ENG115165-Leuchte8FL LB42-Dimming_GH_8,0
ENG124869-ENG126583-Leuchte8FL LB42-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_8,1C
ENG124869-ENG115798-Leuchte8FL LB42-Lampendefektbit_Position_8,37
ENG124869-ENG115154-Leuchte8FL LB42-Light_Control_HD_AB_8,Always
ENG124869-ENG115151-Leuchte8FL LB42-Light_Function_A_8,Fernlicht links
ENG124869-ENG115152-Leuchte8FL LB42-Light_Function_B_8,Lichthupe
ENG124869-ENG115155-Leuchte8FL LB42-Light_Function_C_8,not active
ENG124869-ENG115156-Leuchte8FL LB42-Light_Function_D_8,not active
ENG124869-ENG115159-Leuchte8FL LB42-Light_Function_E_8,not active
ENG124869-ENG115160-Leuchte8FL LB42-Light_Function_F_8,not active
ENG124869-ENG115163-Leuchte8FL LB42-Light_Function_G_8,not active
ENG124869-ENG115164-Leuchte8FL LB42-Light_Function_H_8,not active
ENG124869-ENG115148-Leuchte8FL LB42-Type_Of_Load_8,allgemeineScheinwerferohneAbschaltung
ENG124870-ENG115172-Leuchte9FL RB7-Dimming_AB_9,127
ENG124870-ENG115176-Leuchte9FL RB7-Dimming_CD_9,0
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ENG124870-ENG115184-Leuchte9FL RB7-Dimming_GH_9,0
ENG124870-ENG126584-Leuchte9FL RB7-Fehlerort_mittleres_Byte_DTC-DFCC_9,1D
ENG124870-ENG115804-Leuchte9FL RB7-Lampendefektbit_Position_9,41
ENG124870-ENG115173-Leuchte9FL RB7-Light_Control_HD_AB_9,Always
ENG124870-ENG115170-Leuchte9FL RB7-Light_Function_A_9,Fernlicht rechts
ENG124870-ENG115171-Leuchte9FL RB7-Light_Function_B_9,Lichthupe
ENG124870-ENG115174-Leuchte9FL RB7-Light_Function_C_9,not active
ENG124870-ENG115175-Leuchte9FL RB7-Light_Function_D_9,not active
ENG124870-ENG115178-Leuchte9FL RB7-Light_Function_E_9,not active
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ENG124870-ENG115182-Leuchte9FL RB7-Light_Function_G_9,not active
ENG124870-ENG115183-Leuchte9FL RB7-Light_Function_H_9,not active
ENG124870-ENG115167-Leuchte9FL RB7-Type_Of_Load_9,allgemeineScheinwerferohneAbschaltungNB: È probabile che la codifica per la Polo 6R sia diversa, purtroppo su quella non sono informato, ma potete sempre cercare nei link della premessa.
Finalmente ora i vostri fari dovrebbero funzionare!!
Ovviamente ne andranno fatte regolare l'altezza e la larghezza del fascio!
Risultato finale:
Ringrazio l'utente czea di polo6rfreunde.de per avermi aiutato nella codifica.
EDIT:
Aggiungo un paio di codici ricambio che potrebbero essere utili a qualcuno:
6C0998225/6C0998226 (left/right) --> kit di riparazione per i ganci dei fari (nel caso si rompano)
6C0998607/6C0998608 (left/right) (tappi con montaggio a vite in sostituzione al tappo fisso, da rompere per accedere alle lampadine, degli anabbaglianti)
6C0998607A/6C0998608A (left/right) (tappi con montaggio a vite in sostituzione al tappo fisso, da rompere per accedere alle lampadine, degli abbaglianti)
