[Marv]

mi fai cadere in depressione .
Ma allora quelli della carsystem's che vendono ??

[Federicodrdpro]

Non conosco il kit di car system ma se vendono solo i fari devi fare come spiegato nella guida di questo thread. E quindi convertire il connettore 10 pin originale con quell 14 pin dei proiettori xenon, senza fare collegamenti alla BCM.

Così facendo hai i proiettori xenon funzionanti, ma ad esempio non potrai attivare la funzione leaving-home e luci automatiche perchè gestite dalla BCM e il cablaggio è diverso da quello di chi ha i proiettori xenon montati di serie.
Quindi il retrofit non sarà identico all'originale.. Ma un adattamento ;)
Spero di essere stato chiaro :)

[claudio-dj]

Non conosco il kit di car system ma se vendono solo i fari devi fare come spiegato nella guida di questo thread. E quindi convertire il connettore 10 pin originale con quell 14 pin dei proiettori xenon, senza fare collegamenti alla BCM.

Così facendo hai i proiettori xenon funzionanti, ma ad esempio non potrai attivare la funzione leaving-home e luci automatiche perchè gestite dalla BCM e il cablaggio è diverso da quello di chi ha i proiettori xenon montati di serie.
Quindi il retrofit non sarà identico all'originale.. Ma un adattamento ;)
Spero di essere stato chiaro :)

A parte tutto ciò,ma poi,visto ke il kit originale contiene nella parabola anke le luci statike in curva,come le adatti quelle????

[Federicodrdpro]

Beh, per far funzionare le luci statiche, secondo lo schema elettrico al pin 14 del connettore dei fari Xenon va collegato il cavo che viene dalla BCM T73b/9 al faro sinistro e il T73b/10 al faro destro. Questi due cavetti secondo la descrizione dei Pin della BCM sono: "Uscita segnale lampadina del faro fendinebbia" (sinistro per il pin 9 e destro per il pin 10). Sono dei cavi bianco-gialli con una sezione di 2.5mm2.

Questi cavi arrivano già ai fari fendinebbia.. quindi sarebbe sufficiente collegarli ai pin 14 dei connettori dei proiettori xenon. Ma credo andrebbero collegati solamente ai proiettori xenon e modificato il collegamento ai fendinebbia per non farli funzionare con la fuzione "Cornering"

I fendinebbia in questo caso dovrebbero essere solamente pilotati dal devioluci con il sistema On/Off manuale. Non a caso su Elsawin ci sono 2 schemi elettrici differenti. Uno riguarda senza dubbio il collegamento dei fendinebbia per chi ha lo xenon di serie e l'altro per chi invece ha i fari alogeni. Se qualcuno ha voglia di fare delle prove, si può approfondire la ricerca, io purtroppo gli xenon non li ho ancora acquistati. :)

EDIT:
Ho guardato i due tipi di schemi elettrici e da uno risulta che: Arriva l'alimentazione dei fendinebbia dal Relè "disimpegno contatto X" al devioluci (che non è altro che un interruttore On/Off) e da li un cavo va al Pin T73a/7 della BCM ed infine dalla BCM partono i due cavetti che alimentano il fendinebbia destro e sinistro. (Questo è il tipo di collegamento che si dovrebbe avere con i fari alogeni)

Il secondo tipo di collegamento è più semplice: Arriva il cavo di alimentazione dal relè "disimpegno contatto X", arriva al devioluci e dal devioluci va ad un fusibile e dal fusibile partono i due cavi che alimentano i fendinebbia. (Questo schema dovrebbe essere quello utilizzato da chi ha lo Xenon montato di serie. Infatti non ha la funzione Cornering in questo modo..)

Mi fermo quà. Ripeto, se qualcuno ha voglia di fare una verifica e una prova andiamo avanti con il discorso. Per ora mi sembra che la cosa sia fattibile (basterebbe spostare un cavetto eventualmente!) :)

[claudio-dj]

Beh, per far funzionare le luci statiche, secondo lo schema elettrico al pin 14 del connettore dei fari Xenon va collegato il cavo che viene dalla BCM T73b/9 al faro sinistro e il T73b/10 al faro destro. Questi due cavetti secondo la descrizione dei Pin della BCM sono: "Uscita segnale lampadina del faro fendinebbia" (sinistro per il pin 9 e destro per il pin 10). Sono dei cavi bianco-gialli con una sezione di 2.5mm2.

Questi cavi arrivano già ai fari fendinebbia.. quindi sarebbe sufficiente collegarli ai pin 14 dei connettori dei proiettori xenon. Ma credo andrebbero collegati solamente ai proiettori xenon e modificato il collegamento ai fendinebbia per non farli funzionare con la fuzione "Cornering"

I fendinebbia in questo caso dovrebbero essere solamente pilotati dal devioluci con il sistema On/Off manuale. Non a caso su Elsawin ci sono 2 schemi elettrici differenti. Uno riguarda senza dubbio il collegamento dei fendinebbia per chi ha lo xenon di serie e l'altro per chi invece ha i fari alogeni. Se qualcuno ha voglia di fare delle prove, si può approfondire la ricerca, io purtroppo gli xenon non li ho ancora acquistati. :)

EDIT:
Ho guardato i due tipi di schemi elettrici e da uno risulta che: Arriva l'alimentazione dei fendinebbia dal Relè "disimpegno contatto X" al devioluci (che non è altro che un interruttore On/Off) e da li un cavo va al Pin T73a/7 della BCM ed infine dalla BCM partono i due cavetti che alimentano il fendinebbia destro e sinistro. (Questo è il tipo di collegamento che si dovrebbe avere con i fari alogeni)

Il secondo tipo di collegamento è più semplice: Arriva il cavo di alimentazione dal relè "disimpegno contatto X", arriva al devioluci e dal devioluci va ad un fusibile e dal fusibile partono i due cavi che alimentano i fendinebbia. (Questo schema dovrebbe essere quello utilizzato da chi ha lo Xenon montato di serie. Infatti non ha la funzione Cornering in questo modo..)

Mi fermo quà. Ripeto, se qualcuno ha voglia di fare una verifica e una prova andiamo avanti con il discorso. Per ora mi sembra che la cosa sia fattibile (basterebbe spostare un cavetto eventualmente!) :)

ottima interpretazione grande federico....però a questo punto,come hai già detto tu,dovrebbe darci conferma ki è in fase di adattamento dei xenon....aspettiamo e vediamo ke succede!!

[ledmania]

ciao ragazzi qualcuno di voi già mi conosce per la convenzione che abbiamo sul forum (ledmania)
ho una domanda da porvi relativamente alle luci bixeno che possono essere montate al momento dell'ordine della polo 6r (quindi bixeno montati in origine).
l'altro giorno mi è capitato una cosa strana, vi spiego
ho effettuato una vendita a un utente del forum (1.2 tdi comfortline con bixeno montati in origine) in quale avendomi ordinato le luci targa, ho fatto pervenire le classiche w5w attacco laterale classiche (come su tutte le polo upgradate led fino ad adesso). al momento del montaggio però l'utente mi ha fatto notare che le sue luci targa sono già a led
inserisco foto delucidative:



queste invece le luci targa standard (suppongo in presenza di alogene tradizionali su fari anteriori)


chiedo quindi aiuto a chi monta già i bixeno originali....che luci targa avete? avete led in origine anche voi?
ho come l'impressione che la casa in caso di bixeno montati in optional-serie, monti di default luci led anche su targa, il tutto per evitare il brutto effetto del giallognolo delle normali lampadine tuttovetro w5w rispetto agli xeno
sapete qualcosa al riguardo?

[thealbert]

Esatto,è proprio come dici tu, con i bixeno di serie si hanno anche le luci targa a led, te lo posso confermare anche perché la mia è così!!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[ledmania]

svelato l'arcano! grazie mille
sono andato per curiosità a consultare il sito vw ma non ho notato nulla al riguardo sirciando un pò nel car configurator ponendo attenzione alle doitazioni di serie-optional. forse questa cosa non è precisata da nessuna parte o sbaglio?

[thealbert]

Sì è vero, nel configuratore non è specificato comunque è come ti ho detto io, fidati!!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[ledmania]

ci credo e infatti l'ho scoperto proprio qualche giorno fà come descritto un paio di post fà, poco sopra
diciamo che l'ho scoperto "casualmente" per ragioni lavorative
ciao a tutti e buone feste
federico

[claudio-dj]

Beh, per far funzionare le luci statiche, secondo lo schema elettrico al pin 14 del connettore dei fari Xenon va collegato il cavo che viene dalla BCM T73b/9 al faro sinistro e il T73b/10 al faro destro. Questi due cavetti secondo la descrizione dei Pin della BCM sono: "Uscita segnale lampadina del faro fendinebbia" (sinistro per il pin 9 e destro per il pin 10). Sono dei cavi bianco-gialli con una sezione di 2.5mm2.

Questi cavi arrivano già ai fari fendinebbia.. quindi sarebbe sufficiente collegarli ai pin 14 dei connettori dei proiettori xenon. Ma credo andrebbero collegati solamente ai proiettori xenon e modificato il collegamento ai fendinebbia per non farli funzionare con la fuzione "Cornering"

I fendinebbia in questo caso dovrebbero essere solamente pilotati dal devioluci con il sistema On/Off manuale. Non a caso su Elsawin ci sono 2 schemi elettrici differenti. Uno riguarda senza dubbio il collegamento dei fendinebbia per chi ha lo xenon di serie e l'altro per chi invece ha i fari alogeni. Se qualcuno ha voglia di fare delle prove, si può approfondire la ricerca, io purtroppo gli xenon non li ho ancora acquistati. :)

EDIT:
Ho guardato i due tipi di schemi elettrici e da uno risulta che: Arriva l'alimentazione dei fendinebbia dal Relè "disimpegno contatto X" al devioluci (che non è altro che un interruttore On/Off) e da li un cavo va al Pin T73a/7 della BCM ed infine dalla BCM partono i due cavetti che alimentano il fendinebbia destro e sinistro. (Questo è il tipo di collegamento che si dovrebbe avere con i fari alogeni)

Il secondo tipo di collegamento è più semplice: Arriva il cavo di alimentazione dal relè "disimpegno contatto X", arriva al devioluci e dal devioluci va ad un fusibile e dal fusibile partono i due cavi che alimentano i fendinebbia. (Questo schema dovrebbe essere quello utilizzato da chi ha lo Xenon montato di serie. Infatti non ha la funzione Cornering in questo modo..)

Mi fermo quà. Ripeto, se qualcuno ha voglia di fare una verifica e una prova andiamo avanti con il discorso. Per ora mi sembra che la cosa sia fattibile (basterebbe spostare un cavetto eventualmente!) :)

ottima interpretazione grande federico....però a questo punto,come hai già detto tu,dovrebbe darci conferma ki è in fase di adattamento dei xenon....aspettiamo e vediamo ke succede!!

Federico,tu ke hai elsa,mi diresti ad ognuno dei 10 pin dello spinotto del faro a cosa corrisponde???

[khael]

Ho una bcm 6r0 907 530b...niente xenon?
ma con una polo bmt 1.2 tdi si potrebbe cambiare il gateway? basta vcds o serve il vas?