

steel ha scritto:I collegamenti dei fari sono la copia esatta di quelli originali. Quindi al posto delle posizioni si accenderanno sempre i led e l'anabbagliante (che sul dectane è lenticolare) funzionerà esattamente allo stesso modo.
Per non far accendere le luci targa e gli anabbaglianti col devio su 0 bisogna scollegare due fili dietro al devioluci (precisamente quelli al pin 3 e 6). Scollegando questi due fili, col devio su 0 ti troveresti accese solo le posizioni a led e le posizioni posteriori. La procedura ovviamente è valida anche con i fari originali.




Mein
6R
TwinChargedPower



steel ha scritto:Solo le posizioni sono col vag, ma se le disattivi non ti si accendono quelle a led del dectane. Per gli anabbaglianti, sono col vag solo se hai lo start & stop.


Mein
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PolarMan- ha scritto:cosa mi conviene fare? togliere il devio (oddio, già è un problema ahah) e poi sfilare? :)

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