[Cipo]

... Contattando la dectane, mi hanno detto che i fari sono studiati solo per contenere l'alogena... Mmmm...
Dicono che lo xeno potrebbe rovinare il faro...
Voi cosa dite???

[Polista86]

nn ti ha detto anche quando saranno disponibili?

[Cipo]

nn ti ha detto anche quando saranno disponibili?

No...
Quello come una mail di settimana scorsa ha detto di chiedere al rivenditore di brescia (AUTODECO)...
Cioè non vorrei poi girare con dei lumini (cosa che faccio già ora )...

[khael]

peccato che montino le h1, che notoriamente fanno schifo (meglio le h7).
L'unica speranza è:
1) comprare 2 fari (300€ spedito fra una cosa e l'altra sicuramente ci vogliono)
2) montare autolivellamento fari (150€ almeno)
3) comprare un kit xenon SERIO a 4200k (quindi pari all'originale) (almeno 100€)

E si ha un kit "accettabile" ma comunque non in regola.
Per finire il lavoro ci vorrebbe il lavafari...ora per curiosità vedo quanto costa!

[khael]

150€+iva + lavoro per mettere l'impianto lavafari....
compresi tutti i pezzi dalla A alla Z ovviamente :)

[Diegone]

... Contattando la dectane, mi hanno detto che i fari sono studiati solo per contenere l'alogena... Mmmm...
Dicono che lo xeno potrebbe rovinare il faro...
Voi cosa dite???

io dico menomale, avevo paura che fossero predisposti solo x xenon... mi hai tolto un bel peso

[Cipo]

peccato che montino le h1, che notoriamente fanno schifo (meglio le h7).
L'unica speranza è:
1) comprare 2 fari (300€ spedito fra una cosa e l'altra sicuramente ci vogliono)
2) montare autolivellamento fari (150€ almeno)
3) comprare un kit xenon SERIO a 4200k (quindi pari all'originale) (almeno 100€)

E si ha un kit "accettabile" ma comunque non in regola.
Per finire il lavoro ci vorrebbe il lavafari...ora per curiosità vedo quanto costa!

.... Per l'autolivellamento dei fari, usi quello della tua, lo fai sostituire al carroziere...
Per lo xeno io avevo in mente quello di Xenovision da 55 watt a 5000k

[khael]

ma io non ho l'autolivellamento fari...

[Cipo]

ma io non ho l'autolivellamento fari...

Ah peccato....
Comunque. che danni potrebbe fare ad un faro lo xeno per quelli della dectane? Anche perchè la gran maggioranza delle persone prende un faro lenticolare per poi mettere lo xeno...

[base689]

…che danni potrebbe fare ad un faro lo xeno per quelli della dectane?

Nessuno
I fari normali che montano alogene standard sono fatti per sopportare (e smaltire) 60 W di calore (gli anabbaglianti assorbono 55 W e gli abbaglianti assorbono 60 W).
Le lampadine xenon “standard” assorbono 35 W.
Pertanto le lampadine xenon assorbono 20÷25 W in meno delle corrispondenti lampadine alogene, dunque: xenon = meno calore (delle alogene).
I costruttori di fari aftermarket cercano comunque di pararsi il cxlo in ogni modo possibile ed immaginabile: le lampadine xenon sono (in Italia) COMUNQUE fuori legge (a meno di comprarsi il faro (con autolivellante e lavafari) della stessa auto che ce l' ha come optional) e dunque cercano di non essere messi in mezzo con il fatto che le FdO potrebbero fermare un' auto che ha lampadine xenon dentro i fari Dectane e quindi la Dectane ha paura di essere in qualche modo co-responsabile dell' illegalità.
Quindi ti dicono di NON montare lampadine xenon nei propri fari
Come hai detto tu: (premesso che ognuno sulla propria auto fa quel che vuole) perché uno si comprerebbe dei fari aftermarket con lente se poi non ci mette su degli xenon?

[khael]

beh cmq i lenticolari sono migliori a prescindere, si perde un po di luce, ma hanno una dispersione minore.
Per quanto riguarda le FdO, la speranza è che con lampadine 4200k, autolivellamento e lavafari capiscano...

[base689]

beh cmq i lenticolari sono migliori a prescindere, si perde un po di luce, ma hanno una dispersione minore...

I lenticolari di serie li ho sulla Honda Insight sulla quale ho già messo gli xenon; sì, i lenticolari hanno il fascio maggiormente collimato e con gli xenon "dietro", i lenticolari rendono meno "visibili" (...parlo di FdO...) gli xenon stessi.

Per quanto riguarda le FdO, la speranza è che con lampadine 4200k, autolivellamento e lavafari capiscano...

Gli xenon aftermarket sono fuori legge.
Punto.
Poi... ...se li hai installati bene, se il fascio lo hai collimato/regolato bene in modo da avere il tuo bravo pattern asimmetrico più lungo a destra ma COMUNQUE a scendere, e quindi NON abbagli chi ti viene di fronte, se hai messo uno xenon non troppo appariscente (4300K-5000K-6000K... ...e non un 8000K-10000K-12000K), se passi davanti alle FdO "così combinato", tendono a non fermarti solo perché hai gli xenon su.
Se invece ti fermano "per qualche altro motivo" e/o hanno le p@lle girate, non si esclude che oltre al "qualche altro motivo" ti mettano in conto PURE il fatto degli xenon...
Leggendo altri forum, e sentendo in giro di gente che ha messo su gli xenon aftermarket, non ho sentito storie di gente fermata per gli xenon.
Rimane il fatto che con gli xenon siamo fuori legge (a meno che cambino la legge e/o si montino fari xenon (con autolivellante e lavafari) che sono diventati optional sullo stesso modello di auto (...non più possibile per la 9N3...)).