da mikeledelsorbo » sabato 4 aprile 2015, 21:46
matteo se hai letto tutto il post e letto la mini guida di collegamento della vecchia centralina avresti capito che il vecchio modulo aveva un cavo rosso che andava collegato con un rubacorrente al cablaggio di alimentazione degli indicatori di direzione.
Mentre alla nuova visto che il tutto è '' elettronico'' quando attivi i 4 indicatori di direzione di emergenza (triangolo rosso da plancia) con questa i led si spengono dopo i secondi che hai impostato te come coming e leaving home poi si accendono dopo circa 3/4 secondi e poi si rispengono e riaccendono (diciamo che funzionano come gli indicatori di direzione) ho controllato meglio stasera e funziona in questo modo

Up Effettuati
Autoradio doppio din tutchscreen da 8''
Sensori di parcheggio
Retrocamera
Plafo led e luci cortesia led
Montaggio fari dectane GTI style e kit xenon 6000°k
Selettore luci auto con centralina
Tappetini in gomma rossi con scritta polo per portabicchieri e co
Antenna a forma di squalo
Pedaliera in acciaio
Tacho polo 6r GTI
Up da effettuare
Volante GTI con comandi al volante
Paraurti anteriore GTI look
Specchietto fotocromatico con sensore pioggia
Leva freno a mano GTI look
Bocchette aria condizionata e co Nero lucido
Specchi reclinabili
cerchi da 17
copri cambio GTI look
Battitacco
Pellicolare calandra specchietti in stile Carbon look
Cruise control
Mappatura con esclusione EGR (fap già assente)
Montaggio antifurto volumetrico
Work in progress