[AndreaTSI]

Ragazzi le BCM hanno tutti un codice che finisce con una lettera.... Anche in questo topic s'è parlato di quelle che sono le BCM compatibili (che si vedono appunto in base al codice)... Se il vostro codice è compatibile la centralina non la dovete cambiare.... Tutto quì!

Scusami gringo ma dove se n'è parlato? Come trovo il codice della mia BCM e verifico se è compatibile?
Cmq mi è appena arrivata la risposta di Navistore:

Salve,

l'unica cosa certa per verificare eè porvare se la centrale rete di bordo è codificabile o meno per xenon... Nostar espereienza personale, supportata da letteratura tecnica, è che le versioni lowline della rete di bordo ci sano anche su my 2012...

Lo staff NaviStore

Sinceramente non c'ho capito niente...

[Andrea 6r]

per nulla chiara questa risposta...

[AndreaTSI]

Infatti non sò cosa siano le "le versioni lowline della rete di bordo"...

[Dade87]

Lowline nel senso di centraline BCM di fascia bassa, quindi non abilitate/capaci a gestire funzioni avanzate, fra cui gli xenon..
Comunque concordo sul fatto che ancora nessuno ci ha indicato bene come verificare la compatibilità della BCM, sia esso un codice o altro.. Che poi è proprio quello che chiedevo anch'io alcuni giorni fa
Qui nel forum un paio di utenti (mi pare) hanno affrontato l'opera, se ci potessero illuminare

[AndreaTSI]

Ah ora ho capito grazie, in pratica (e in parole povere) non è detto che tutte le M.Y. 2012 NON debbano sostituire la BCM per montare i bi-xenon giusto?

[brumbrum]

vedo sempre più buio davanti a me...io posso pure dirvi tramite etka quali sono le centraline bcm che fanno girare i xeno ma siamo veramente sicuri che solo loro lo fanno? in fondo la bcm cosa fa(riguardo il faro intendo)? pensando e ripensando a mio parere quello ke dice navistore riguarda solo l'istallazione dell'autolivellante ...infatti patrick sulla sua gti monta i soli fari xeno semicompleti(e senza una sola modifica di bcm ne di vag ) mentre l'altro ragazzo sandro mi pare si kiami, montava pure l' autolivellamento....torno a ripetere x me ci stanno a fregaa ...



ps: per la codifica che parla navistore credo intenda via vag

[Andrea 6r]

io mi ricordo perchè l'ho fatto se volete ve lo giro il preventivo in conce mi ha controllato il telaio e ha detto ok possiamo vedere il costo...quindi parlando anche patrick ho dedotto che le bcm che andavano erano quelle dopo l'uscita degli stessi fari...io non sò sinceramente se prendere questi che sono fantastici o quelli crucchi...questi mi spavanta il fatto del montaggio...boh vedremo...

[Andrea 6r]

ci sto andando al manicomio....ho scritto su google e mi è uscita questa guida della golfcommunity.com che è fatta bene...credo che i passaggi da eseguire siano quelli purtroppo o per fortuna...allego il link http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?19826-Fari-bixeno-oem-con-diurna-a-led

[guala]

ci sto andando al manicomio....ho scritto su google e mi è uscita questa guida della golfcommunity.com che è fatta bene...credo che i passaggi da eseguire siano quelli purtroppo o per fortuna...allego il link http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?19826-Fari-bixeno-oem-con-diurna-a-led

questa guida l'ha fatta thedoctor che è qui presente anche sul nostro forum!!!
ma comunque senza offesa perchè vi fate tutti sti problemi?
il montaggio in se è una stupidata sono 4 viti da togliere e collegare i cavi con l'adattatore (se ne siete in posesso) oppure se non l'avete identificare cosa alimentano i singoli cavi, e ricostruire lo spinotto.mentre per l'autolivellamento devi prendere i motoposizionatori e le 2 centraline per la regolazione.

per il fatto della bcm, se nel caso la dovete cambiare su ebay la trovate usata a 90 euro.
di bcm fin ora ne hanno prodotte 8 , secondo me se vuoi verificare se è idonea per il montaggio xenon dovresti collegarti col vag e verificare la presenza dei byte dei fari e dell'autolivellamento(che personalmente non so quali siano)

[Andrea 6r]

non sapevo che l'avesse fatta doc...l'ho trovata e l'ho postata..i problemi io personalmente me li faccio perchè i due polisti che hanno fatto questa modifica hanno dato versioni differenti del lavoro in cui da un lato uno la fà sembrarare facile e l'altro molto complessa...apparte ciò mi rode se permetti dopo aver speso quasi 1000 euro che il tutto non vada alla perfezione e stavo cercando notizie per documentarmi prima di partire con questa idea..tutto qui

[guala]

non era per offendere, tu comunque non dovresti avere problemi visto che la tua è del 2011, comunque vai tranquillo che per funzionare i fari funzionano e si riesce a farli funzionare, il discorso sta nei soldi che hai a disposizione e che vuoi spendere per fare il lavoro.

[Andrea 6r]

Penso anche io per la bcm dovrei essere apposto adesso vedo mi sono convinto quasi del tutto