da sandro84 » lunedì 4 luglio 2011, 7:03
I proiettori bi-xeno con funzione adattiva per le curve migliorano del 90 per cento l'illuminazione durante le curve o sulla corsia di svolta.
Grazie a piccoli servomotori integrati nei proiettori, il loro fascio di luce segue l'angolo della manovra di sterzo perpetrata dal veicolo, a partire da una velocità di circa 15 km/h. L'angolo massimo di rotazione del faro adattivo è di 15 gradi. Il grado di curvatura con cui i proiettori accompagnano il movimento sterzante viene comandato, tra l'altro, dai segnali trasmessi dal sensore dell'angolo di sterzo. Una miglior qualità della visuale permette al conducente di riconoscere eventuali ostacoli con un certo anticipo, facendogli guadagnare più tempo per reagire. Diminuisce, così, sensibilmente il rischio di incidenti.

Polo GTI 1.4 tsi dsg 2011
5 porte vetri elettrici ed oscurati, rns 510 con sblocco in movimento, bloccaggio porte dopo 15km/h,cerchi Denver 17", Bluetooth con pacchetto telefono uscita aux ,pacchetto fumatori,fari bixeno installati successivamente...bracciolo centrale
Si dice che chi trova un amico trova un tesoro,allora qui con voi io mi sento l'uomo più ricco del mondo