[clarkkent]

si infatti questa è la minima cosa... quelli li ho nel negozio, il problema è creare un clock digitale per scandire il tempo da quando arriva l'impulso fino al consenso di spegnimento... un perito elettronico farebbe al caso nostro

[gringo14]

Ragazzi, io di elettronica no ci capisco nulla, però volevo scrivere delle cose che potranno essere utili a chi si sta adoperando per creare questa cosa quà!

- Innanzitutto volevo precisare che il living coming home sulla POLO funziona quando va al proprietario, di notte e per assurdo anche di giorno.... Funziona in questo modo: una volta staccate le chiavi dal quadro, tirare la leva come se stessimo facendo un lampeggio con gli abbaglianti e tenere premuto per qualche secondo, da li in poi gli abbaglianti resteranno accesi per 3 minuti se non ricordo male... Secondo me si tratta solo di un'abilitazione elettronica che (conoscendo il canale ed il relativo codice) si può tranquillamente abilitare con il VAG COM....
- Clark, se ti colleghi sull'interruttore delle luci, ricordati che gli anabbaglianti e gli abbaglianti (questi ultimi li attivi dalla leva delle frecce e NON dall'interruttore rotondo) sono sotto chiave... Come fai a farli accendere a macchina spenta?

Dovremmo modificare mezzo impianto elettrico, montare sensori e roba varia, vale la pena? Io suggerirei, per chi ha agganci in germany, mastica il tedesco o comunque ha delle sue fonti, di informarsi (sempre per favore ) su qualche forum competente...
Ripeto, posso sbagliarmi, ma secondo me si tratta di fare una pura e semplice abilitazione dal VAG COM...

[clarkkent]

io infatti colevo solo far accendere posizioni stop, e poi tirarmi due fili dai fendi, secondo me sarebbe un bell' effetto.

[paul.pupilla]

si infatti aspetto l'aiuto di qualcuno che di elettronica se ne intende più di me tipo pietro per cercare di ricostruire il circuitino con un orologino e un rele...
[size=24]Paulllllllllllllllll[/size] ci sei?

secondo me lo puoi creare con un microcontrollore tipo PIC non è una cosa complessa il circuitino, l'unico problema è che non so dove potrei prendere un segnale che mi dice che la macchina è stata aperta o chiusa a chiave... trovato quello non ci va molto a farlo... però secondo me c'è una via più semplice... sarebbe da capire la 9n3 se ha una centraiona aggiuntiva o cosa!?!?

[clarkkent]

il consenso lo puoi prendere dall' antifurto oppure, dalla spia rossa lampeggiante vicino la sicura lato guida.
Potresti aiutarmi a creare questo circuitino?

Cmq sicuramente sarebbe meglio trovare come si abilita col vag oppure se esiste una centralina aggiuntiva come dici tu e gringo...

[Consoll]

per il clock digitale si può usare un timer 555...

[Consoll]

si può usare come oscillatore astabile

http://www.itcserasmo.it/ELETTRONICO/La ... m#Astabile

quando ho tempo faccio un circuitino e ve lo posto ma questo rende l'idea...

[paul.pupilla]

allora, servirebbe un segnale non intermittente ma fisso quindi presente quando l'antifuro o la spia è accesa e che vada a 0 quando l'allarme è disinserito! una volta trovato questo si fa tutto tramite il microncontrollore PIC non c'è bisogno di nessun timer o robe simili il PIC può fare tutto quello che farebbero parecchi componenti separati! insomma la logica è una fesseria da fare, una volta trovato il consenso lo si porta su di un piedino del PIC configurato come ingresso e glielo si fa controllare, quando cambia di stato es. da 0 passa ad 1 lui manda a livello logico alto un'altro piedino che va in base ad un transistor e che eccita un relè che non farà altro che chiudere il contatto luci per un tempo stabilito dal software, dopodichè rimette tutto alle condizioni iniziali e tornerà a controllare il piedino se cambia di stato! una fesseria in poche parole!

[Giotto87]

una fesseria ma non ho capito una sega!!!

cmq lascio il lavoro a voi elettronici, se riuscite a concludere qualcosa io sarei interessato!

comunque il leaving home in genere accende solo le luci di posizione e quelle interne della macchina!

[clarkkent]

si anke io penso che non sarebbe complicato, ma io elettronica la sto cominciando a studiare solo adesso le mie conoscenze sono più elettriche quindi non ne sono capace senza una mano...

[gringo14]

una fesseria ma non ho capito una sega!!!

cmq lascio il lavoro a voi elettronici, se riuscite a concludere qualcosa io sarei interessato!

comunque il leaving home in genere accende solo le luci di posizione e quelle interne della macchina!

Mi permetto di precisare che il leaving/coming Home accende SOLO gli abbaglianti!