da baffo » venerdì 13 maggio 2016, 22:26
Li togli dai una piccola carteggiata controlla non vi siano rigature profonde nel tamburo,poi controlla lo spessore dei ceppi,controlla vicino al cilindretto freno non vi siano piccole tracce di perdita olio, di solito se ci sono piccolissime perdite la polvere del ferodo rimane appiccicata,se i ceppi sono consumati normalmente a 10 anni si cambia la cartella completa anche di cilindretto nuovo.Dopo tanti anni anche se c'è ancora spessore dei ceppi sono comunque vetrificati e potrebbe succedere che si scollino dalla parte ferrosa.