tubi aeronautici polo 6r esistono?
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da Marv » giovedì 14 giugno 2012, 12:09

    Io li ho appena ordinati ma solo quelli anteriori visto che dietro il tubo in gomma e' lungo appena 5 cm il resto e' tutto tubo in ferro quindi non dilatabile sotto pressione.
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da Blackarrow » lunedì 16 luglio 2012, 7:03

    Arrivato il kit Goodridge per Polo Gti 6r, sembrano davvero ben fatti.. domani li monto e metto come olio freni il Motul Rbf 600.

    Per chi volesse i Goodridge, li ho presi dal sito http://goodridge-uk.com.
    Unica rogna sono le 3-4 settimane di attesa dal momento dell'ordine.
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da lucamatrix » lunedì 16 luglio 2012, 10:08

    Blackarrow ha scritto:Arrivato il kit Goodridge per Polo Gti 6r, sembrano davvero ben fatti.. domani li monto e metto come olio freni il Motul Rbf 600.

    Per chi volesse i Goodridge, li ho presi dal sito http://goodridge-uk.com.
    Unica rogna sono le 3-4 settimane di attesa dal momento dell'ordine.



    Anche io ho intenzione entro fine mese di fare la stessa cosa... sia tubi che lo stesso Olio freni!


    Dimmi poi come ti trovi!??? Che differenza noti!
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da Blackarrow » lunedì 16 luglio 2012, 10:31

    lucamatrix ha scritto:
    Blackarrow ha scritto:Arrivato il kit Goodridge per Polo Gti 6r, sembrano davvero ben fatti.. domani li monto e metto come olio freni il Motul Rbf 600.

    Per chi volesse i Goodridge, li ho presi dal sito http://goodridge-uk.com.
    Unica rogna sono le 3-4 settimane di attesa dal momento dell'ordine.



    Anche io ho intenzione entro fine mese di fare la stessa cosa... sia tubi che lo stesso Olio freni!


    Dimmi poi come ti trovi!??? Che differenza noti!



    Certo, poi ti dico.
    Però considera che ho già su, come pastiglie freni, le ebc yellowstuff..
    Più che altro con tubi e olio spero di ridurre quella mancanza di pressione che rilevo nella prima frenata.
    Spiego: quando freno con discreta intensità, la sensazione è che non ci sia forza frenante.. ma se freno, lascio il pedale e freno nuovamente, la forza frenante si sente tutta e l'impianto lavora bene.
    Non so se sono i tubi che non vanno in pressione subito o altro.. domani spiego bene quando mi fanno il lavoro.
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da Blackarrow » mercoledì 18 luglio 2012, 6:09

    Ho montato i tubi goodridge, ma solo all'anteriore perchè quelli posteriori sono troppo corti ed è impossibile installarli.
    Ora non so se hanno toppato qualcosa, ho scritto per risolvere il problema.
    E si che li ho presi direttamente alla Goodridge e ho aspettato quasi 4 settimane per averli su misura :009
    Tralasciando la rogna, tubi all'anteriore con olio Motul Rbf 600 e la frenata cambia di parecchio.
    Il pedale del freno è più duro, ha meno corsa. A parità di pressione, rispetto a prima, la forza frenante è nettamente superiore.
    Ora pinza per bene, sono soddisfatto.
    Appena possibile provo alle alte velocità come si comporta.
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da syax » mercoledì 18 luglio 2012, 7:42

    la modilabilità è rimasta oppure hai perso qualcosina? cioè riesci a fare delle frenate lunghe quando guidi normalmente?
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da Marv » venerdì 20 luglio 2012, 7:55

    la modulabilita' e' buona perche' il resto dell'impianto e' originale (in fondo hai cambiato solo due tubi) ovvio che cambiando pinze pasticche o anche dischi il discorso cambia diventa modulabile quando fai frenate importanti altrimenti devi abiutuarti cioe' devi avere piu' sensibilita' nel pigiare il pedale
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da andromedas » martedì 18 settembre 2012, 20:53

    Blackarrow ha scritto:Ho montato i tubi goodridge, ma solo all'anteriore perchè quelli posteriori sono troppo corti ed è impossibile installarli.
    Ora non so se hanno toppato qualcosa, ho scritto per risolvere il problema.
    E si che li ho presi direttamente alla Goodridge e ho aspettato quasi 4 settimane per averli su misura :009
    Tralasciando la rogna, tubi all'anteriore con olio Motul Rbf 600 e la frenata cambia di parecchio.
    Il pedale del freno è più duro, ha meno corsa. A parità di pressione, rispetto a prima, la forza frenante è nettamente superiore.
    Ora pinza per bene, sono soddisfatto.
    Appena possibile provo alle alte velocità come si comporta.

    ciao risolto con i tubi in treccia per il posteriore della macchina? :017
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    R: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da ambledhoh » martedì 18 settembre 2012, 22:07

    Cioe ragazzi basta comprare i tubi intrecciati e montare i raccordi originali non ci vogliono dei tubi appositi!!!!

    >> inviato dallo smartphone migliore del pianeta!! Htc HD2 rulez! <<
    ma che cos'è? un missile?...un falco? un jet? un boing 747? NO NO e NO è quello stramaledetto PSICOTICO di KEN BLOCK!! ==>> http://www.youtube.com/watch?v=LuDN2bCIyus
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da Marv » mercoledì 19 settembre 2012, 6:40

    Sono tubi ad alta pressione non si possono "aprire" e comunque come avevo gia' scritto non serve montarli dietro perche' il tubo posteriore e' al 95% in ferro ci sono solo 5cm di tubo in gomma quindi irrilevante considerando poi che la frenata posteriore e' minore dell'anteriore.
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da andromedas » mercoledì 19 settembre 2012, 9:22

    a ok!
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    Re: tubi aeronautici polo 6r esistono?

    da richo » lunedì 8 ottobre 2012, 15:35

    Ciao a tutti, volevo chiedere innanzitutto dove secondo voi sarebbe meglio acquistare il kit goodridge e se c'è differenza fra questi due kit SVW0705-4C SVW0705-4P avendoli trovati tutti e due specifici x la 6r gti...
    Grazie in anticipo!

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