[bobighorus]

Ciao ragazzi!
In questi giorni fa veramente freddo, anche -10° di notte; stamattina ho notato che le pinze dei freni posteriori della mia 9N sono ricoperti di una patina bianca (brina/ghiaccio) e ho anche notato che sta venendo via una specie di "carta da giornale" che sta tra le pastiglie e il disco.
Scusate se non sono molto tecnico ma secondo voi devo preoccuparmi?

[TheDoCtoR]

il fatto che siano ghiacciate le pinze non penso sia tutto sto problema tanto 2 frenate e si scaldano per bene.
ma sinceramente mi puzza sta cosa della carta di giornale tra pastiglia e disco...non puoi farci una foto??

[Jack Maven]

Concordo con Antonio, postaci magari delle foto...Da quanto ti capita all'incirca?

[Tromba_90]

quanti km hanno le pastiglie?

[bobighorus]

Le pastiglie hanno circa 20.000km...

[bobighorus]

Ecco qui la foto, ragazzi, scusate per il ritardo.
L'inquadratura è dall'alto, attraverso lo spazio vuoto nel cerchio.
Ho evidenziato quello che intendevo con "carta da giornale".

[TheDoCtoR]

quella scritta "3M" è abbastanza chiara, forse qualche etichetta adesiva che si sta staccando...io direi che puoi tirarla via a mano

[Tromba_90]

Quoto quanto detto da Toni! però quanta ossidazione e ruggine !

[luca.m748]

Ciao é la pellicola dell'antifischio delle pastiglie .......me lo confermano due cose uno la foto con sulla carta la scritta 3M , 2 che ti riferisci alle pastiglie posteriori ....infatti e proprio quelle posteriori e in particolar modo la pastiglia esterna che solitamente ha l'adesivo che la fà aderire alla pinza .....
L'antifischio é quello stratino di materiale "resinoso" solido,
che é allesterno della pastiglia posto sulla parte che va a contatto con la pinza....
Solitamente và staccato prima di montare le pastiglie ...da quello che vedo molto probabilmente quando ti hanno cambiato le pastiglie non te l'hanno rimosso ....
in pratica e come se ci fosse uno strato di bi-adesivo sulla pastiglia tu stacchi la pellicola e alloggi la pastiglia sul portapinza ,
poi monti la pinza alla prima frenata (prima di muovere l'auto) il pistoncino fa aderirela parte collosa (Antifischio) alla pinza e assesta le pastiglie ....
Anche se non lo hanno rimosso nel montarti le pastiglie non ti preoccupare non crea problemi alla frenata .....


P.s Un consiglio specialmente a temperature sotto 0 non lasciaremai l'auto con il freno a mano tirato .....
Se cé condensa nella guaina del cavo ti si ghiaccia ...
e anche se prima di partire tiri giù la leva ,
il cavo rimane bloccato in tensione e di conseguenza anche le pinze post....
Ti dico questo perché ,molti non ci pensano ,
noi invece l'abbiamo pagata da pischelli quasi 20anni fà ....
Andiamo in combricola a Courmayeur per una sciatina ,
un amico messo scarponi e scaricati gli sci, chiude l'auto e tira il freno a mano ...
al pomeriggio rientrati al parcheggio caricato la roba saliamo nelle macchine
(in quel periodo avevo gia il Deltone Evo bello paspato ....con le scarpe invernali
e godevo andare in montagna ,
anche per far sfigurare dei babioni con i fuoristrada che venivano su con gomme estive e pure slick ....
facendo gli sboooooroni .... di quelle piallate sui tornanti con la strada ghiacciata ....
tornando a noi ....in macchina ......si parte ....
eeeeee si parte u cazz....
la macchina del mio socio parte con le ruote dietro bloccate che scivolano .... freni posteriori bloccati ....
Alla fine pensa e ripensa come fare a risolvere la cosa ,
fortuna vuole che c'erano degli spezzoni di tubi ,
quelli rossi grossi spiralati ,
per capirci quelli che interrano per farci passare i cavi o tubature,
erano buttati in una zona del parcheggio ,dove stavano facendo dei lavori ,ne prendo uno lo metto nello terminale di scarico dell'auto,
come facevo in officina per far defluire fuori i gas all'esterno quando accendevi l'auto dentro ....
lo teniamo appoggiato ai freni posteriori e sul cavo del freno a mano dell'auto di quel pirla del mio amico
dopo un bel po di tempo e a momenti un quarto di serbatoio del mio Delta ,ciucciato .....
tutto a posto .... e finalmente ormai buio pesto ....si riparte verso casa .....

[luca.m748]

Quoto quanto detto da Toni! però quanta ossidazione e ruggine !

é il sale......
lo vedi anche dalle morchie biancastre sulla pinza
ne buttano a kili sulle strade ....
e purtroppo é il peggior nemico per le parti metalliche e leghe

[bobighorus]

quella scritta "3M" è abbastanza chiara, forse qualche etichetta adesiva che si sta staccando...io direi che puoi tirarla via a mano

Ah ok grazie mille!

[bobighorus]

Ciao é la pellicola dell'antifischio delle pastiglie .......me lo confermano due cose uno la foto con sulla carta la scritta 3M , 2 che ti riferisci alle pastiglie posteriori ....infatti e proprio quelle posteriori e in particolar modo la pastiglia esterna che solitamente ha l'adesivo che la fà aderire alla pinza .....
L'antifischio é quello stratino di materiale "resinoso" solido,
che é allesterno della pastiglia posto sulla parte che va a contatto con la pinza....
Solitamente và staccato prima di montare le pastiglie ...da quello che vedo molto probabilmente quando ti hanno cambiato le pastiglie non te l'hanno rimosso ....
in pratica e come se ci fosse uno strato di bi-adesivo sulla pastiglia tu stacchi la pellicola e alloggi la pastiglia sul portapinza ,
poi monti la pinza alla prima frenata (prima di muovere l'auto) il pistoncino fa aderirela parte collosa (Antifischio) alla pinza e assesta le pastiglie ....
Anche se non lo hanno rimosso nel montarti le pastiglie non ti preoccupare non crea problemi alla frenata .....


P.s Un consiglio specialmente a temperature sotto 0 non lasciaremai l'auto con il freno a mano tirato .....
Se cé condensa nella guaina del cavo ti si ghiaccia ...
e anche se prima di partire tiri giù la leva ,
il cavo rimane bloccato in tensione e di conseguenza anche le pinze post....
Ti dico questo perché ,molti non ci pensano ,
noi invece l'abbiamo pagata da pischelli quasi 20anni fà ....
Andiamo in combricola a Courmayeur per una sciatina ,
un amico messo scarponi e scaricati gli sci, chiude l'auto e tira il freno a mano ...
al pomeriggio rientrati al parcheggio caricato la roba saliamo nelle macchine
(in quel periodo avevo gia il Deltone Evo bello paspato ....con le scarpe invernali
e godevo andare in montagna ,
anche per far sfigurare dei babioni con i fuoristrada che venivano su con gomme estive e pure slick ....
facendo gli sboooooroni .... di quelle piallate sui tornanti con la strada ghiacciata ....
tornando a noi ....in macchina ......si parte ....
eeeeee si parte u cazz....
la macchina del mio socio parte con le ruote dietro bloccate che scivolano .... freni posteriori bloccati ....
Alla fine pensa e ripensa come fare a risolvere la cosa ,
fortuna vuole che c'erano degli spezzoni di tubi ,
quelli rossi grossi spiralati ,
per capirci quelli che interrano per farci passare i cavi o tubature,
erano buttati in una zona del parcheggio ,dove stavano facendo dei lavori ,ne prendo uno lo metto nello terminale di scarico dell'auto,
come facevo in officina per far defluire fuori i gas all'esterno quando accendevi l'auto dentro ....
lo teniamo appoggiato ai freni posteriori e sul cavo del freno a mano dell'auto di quel pirla del mio amico
dopo un bel po di tempo e a momenti un quarto di serbatoio del mio Delta ,ciucciato .....
tutto a posto .... e finalmente ormai buio pesto ....si riparte verso casa .....

Ciao Luca!
Grazie per l'estrema precisione, i consigli e per l'aneddoto!