Ruota di scorta 16"
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    Ruota di scorta 16"

    da parcifes » martedì 14 febbraio 2017, 19:30

    Ho cercato nel forum, ma non ho trovato nulla.
    Vorrei utilizzare come ruota di scorta un 16" in modo da farla ruotare insieme alle altre e non farla ammuffire nel vano, di serie ho i Rivazza che sono canale 7j ed Et46.
    In rete non ho trovato un omologo in ferro, spendere uno sbotto per un altro cerchio in lega per poi tenerlo a prender polvere non mi va.
    Ho visto che il golf IV ha come cerchio in ferro 16" con un canale 6,5j ET42, dalle informazioni recuperate ci può stare una gomma da 215, però non so può andar bene per via dell'ET differente.
    Secondo voi può andare bene.
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    Re: R: Ruota di scorta 16"

    da Jay-Jay » mercoledì 15 febbraio 2017, 0:45

    Si, un pneumatico da 215 ci può stare su un cerchio con canale da 6,5. L'unica cosa è che la spalla sarà meno tirata rispetto ai cerchi che monti.

    Come ti ho scritto nell'altro topic, è molto probabile che, essendo lo pneumatico comunque più largo rispetto ad un 185 , poi non si chiuda il pannello di legno/moquette.
    Ti consiglio prima di provare a vedere se una delle ruote che hai ora entra nel vano senza problemi.

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    Re: Ruota di scorta 16"

    da parcifes » mercoledì 15 febbraio 2017, 19:29

    con un programmino ho verificato, all'interno dovrei avere 10mm in più di spazio, quindi non tocco freni, ammortizzatori...mentre all'esterno il cerchio rientra di 2 mm, per cui pressochè uguale a quello attuale.
    Verifico le dimensioni del vano, però avendo il piano di carico la cosa non mi disturba molto, lo spazio sotto l'avrei destinato a quelle cose e a quei due attrezzi scrausi che mi porto sempre dietro.
    PS invece di un gommone da 215 non potevano omologare una gomma da 205 com canale 6,5j, in questo modo sarebbe stata catenabile secondo me...
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    Re: R: Ruota di scorta 16"

    da Jay-Jay » mercoledì 15 febbraio 2017, 20:08

    Il problema non è relativo tanto allo spazio nel vano tra il ripiano superiore ed il vano della ruota di scorta, quanto piuttosto al fatto che il pannello di moquette/legno, se non poggia e non si incastra nella plastica all'ingresso del vano, sbatte, fa rumore e potrebbe addirittura rendere del tutto inutilizzabile tale ripiano inferiore.


    In effetti, la scelta di mettere pneumatici con battistrada da 215mm anche sui 16" (io l'avrei messo solo sui 17") è alquanto strana, considerato che su Polo 9N e 9N3 sugli stessi cerchi c'era appunto un pneumatico con misura 205/50.
    Piccolo O.T.: tra l'altro c'è molta più scelta e migliori prezzi per gomme con misura 205/50 piuttosto che 215/45. Paradossalmente in proporzione è più conveniente una gomma per 17" (215/40) piuttosto che per 16" (215/45).

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    Re: Ruota di scorta 16"

    da parcifes » mercoledì 15 febbraio 2017, 20:54

    scusa ma non ti seguo, forse mi sfugge qualcosa.
    Tra la moquette sopra il vano della ruota e il piano di legno ci sono circa 14 cm, per cui ammettendo che una ruota da 185 sta a filo della moquette del vano, una ruota da 215 sporgerà da tale vano di circa 3,5 cm...per cui non va ad interferire con il piano di legno soprastante...spero di essere stato chiaro, però magari mi sfugge qualche dettaglio...forse intendi che non potrei abbassare il piano di legno?
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    Re: Ruota di scorta 16"

    da hausmeister » mercoledì 15 febbraio 2017, 21:00

    Io credo che la ruota da 16 ci stia senza problemi nel vano della ruota di scorta perchè è li che, se dovesse bucarsi, andrebbe riposta.
    Se non ricordo male, la ruota da 15 non sta a filo ma più bassa.
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    Re: R: Ruota di scorta 16"

    da Jay-Jay » mercoledì 15 febbraio 2017, 23:15

    parcifes ha scritto:scusa ma non ti seguo, forse mi sfugge qualcosa.
    Tra la moquette sopra il vano della ruota e il piano di legno ci sono circa 14 cm, per cui ammettendo che una ruota da 185 sta a filo della moquette del vano, una ruota da 215 sporgerà da tale vano di circa 3,5 cm...per cui non va ad interferire con il piano di legno soprastante...spero di essere stato chiaro, però magari mi sfugge qualche dettaglio...forse intendi che non potrei abbassare il piano di legno?
    Mi riferisco al secondo pannello in moquette e legno: quello che copre proprio la ruota di scorta, non quello che consente di avere due ripiani di carico.
    Quel pannello nella mia Polo è sia in moquette (sopra) che in legno (compensato) sotto e, se non fa lo scatto di incastro con la plastica di ingresso del vano, sbatte e fa rumore sulle buche.
    Quindi, posso immaginare quanto casino possa fare se rimanesse un pò alzato a causa della ruota da 16" che è più alta.

    Tutto il mio discorso ovviamente è valido solo se la ruota da 16" è effettivamente così alta da poter generare il problema che ho esposto sopra. Per questo motivo ti avevo suggerito di provare una ruota che hai ora! Almeno verifichi subito, prima di effettuare eventuali acquisti.

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    Re: Ruota di scorta 16"

    da parcifes » giovedì 16 febbraio 2017, 18:51

    Ah ok, sulla mia 6c nuova non è presente un secondo pannello di legno sopra la ruota di scorta ma solo moquette; tanto è vero che quando ho visto il vano ho pensato ma se ci metto qualcosa di un po' pesante si sfonda la moquette :), comunque verifico bene, grazie.
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