cerchi - Pagina 6

da **davidino101hp** » domenica 29 ottobre 2006, 11:02

ma x chiedere l'omologazione cosa devi fare??c'è un numero da chiamare o devo andare dal conce????

volevo tentare per i 205/40/R16.....e ovviamente i 16 a libretto!!!

da **fabio986** » domenica 29 ottobre 2006, 11:13

avevo guardato anche io per quella misura ma sembra solo che le facciano i produttori di gomme non troppo buone...io sono riuscito a trovarle di quella misura solo di queste marche:

-Nakang
-Kuhmo
-Federal
-Maxxis
-Marshal

..e basta!

Comunque dovresti chiamare l'autogerma per richiedere il nulla osta e poi con quello vai in motorizzazione e prenoti il collaudo!
Fai il collaudo con cerchie gomme montati..e se lo passi ti scrivono la misura a libretto!

Ma il fatto è che l'autogerma nn li rilascia più sti benedetti nullaosta!

da **davidino101hp** » domenica 29 ottobre 2006, 11:14

neanche se facessi chiamare dal conce??

da **fabio986** » domenica 29 ottobre 2006, 11:18

No..ti danno picche in qualsiasi maniera...e mi viene il nervoso xkè in germania ho visto macchine come la mia che montano i 18"!!!

O addirittura delle LUPO che montavano i 17"!!

Comunque non ti sto dicendo di non provarci...dico solo che è moooooolto difficile!

da **davidino101hp** » domenica 29 ottobre 2006, 12:38

fabio986 ha scritto:No..ti danno picche in qualsiasi maniera...e mi viene il nervoso xkè in germania ho visto macchine come la mia che montano i 18"!!!

O addirittura delle LUPO che montavano i 17"!!

Comunque non ti sto dicendo di non provarci...dico solo che è moooooolto difficile!

lo so lo so purtroppo è cosi....però almeno i 16 sulla 6n2 potrebbero omologarli...ce li ha la 9n che,a mio avviso,è pressochè uguale.. :roll:

da **fabio986** » domenica 29 ottobre 2006, 12:50

:mrgreen: e la 9n3 è addirittura più lunga di 16 mm della 9n...direi che i 17" allora ci stanno tutti sulla 9n3! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

da **davidino101hp** » domenica 29 ottobre 2006, 13:19

fabio986 ha scritto::mrgreen: e la 9n3 è addirittura più lunga di 16 mm della 9n...direi che i 17" allora ci stanno tutti sulla 9n3! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:ink

:pistola :mitra :star :demo :hook

da **paul.pupilla** » domenica 29 ottobre 2006, 17:11

si in effetti in germania siccome hanno il TUV sono molto più avantaggiati di noi!
Loro possono permettersi di omologare una modifica anche senza essere in possesso di un nullaosta della casa costruttrice!
come è giusto che sia!!
Qui vuoi omologare 1 modifica senza nulla osta, praticamente è impossibile a meno che tu non trovi un'ingegnere meccanico che si prenda la responsabilità del lavoro eseguito!
E addirittura non esiste l'omologazione come esemplare unico, c'è un minimo di auto da produrre per poterla omologare se non sbaglio....!!!
Siamo in Italia d'altra parte!!! :cry: :cry: :cry:
siamo in europa ma per modo di dire...
tuning legale quasi in tutta europa tranne che qui, dove oltretutto sono locati i maggiori produttori di acessori!!!

da **fabio986** » domenica 29 ottobre 2006, 19:35

Buaaaaa...voglio anche io il TUV!!! la prossima macchina la compro in germania!

davidino101hp ha scritto:
fabio986 ha scritto::mrgreen: e la 9n3 è addirittura più lunga di 16 mm della 9n...direi che i 17" allora ci stanno tutti sulla 9n3! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:ink :pistola :mitra :star :demo :hook

ho detto qualcosa di sbagliato ??

AHAHAH!

da **paul.pupilla** » domenica 29 ottobre 2006, 19:55

ah ah ah...
pure io volevo fare la stessa cosa!!!
Farmi omologare l'impossibile!!!
:lol: :lol: :lol:

da **fabio986** » lunedì 30 ottobre 2006, 13:08

A me sarebbe piaciuto metterci questi sulla mia...se solo avessi l'omologa per i 17"...

http://www.borbet.de/raeder-pkw/images/LS_bl/big.jpg

da **paul.pupilla** » lunedì 30 ottobre 2006, 14:25

ma non sono simili anche agli oz???
Mi pare che anche l'oz faccia un disegno simile!!!

k:

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