era per dire che sulla polo non ci sono metodi efficaci per regolare il camber o campanatura... se questa è spostata di diversi decimi di grado (già tantissimo) si può tentare un piccolo riallineamento all'anteriore ma roba di pochissimo, agendo sui bulloni che reggono la testina che regge il portamozzo, ma niente di visibile a occhio
marco hai fatto benissimo e l'ho fatto pure io

però ad esempio io dietro ho una ruota leggermente "storta" roba di poco ma non posso farci un cavolo, al massimo potrei sostituire tutto il ponte posteriore

ma anche così non si ha la certezza che ritorni tutto a posto
