[Fabry]

Ma io intendevo con un ET più alto tipo qllo dei varano ET 43...che so, magari avendo il canale più largo rispetto ai 14, a parità di ET sporgono leggermente di più anche verso l' interno ,ma nn dovrebbero creare problemi, la struttura della macchina dovrebbe essere uguale tra sportline e comfortline...

[m2312l]

Ci sono anche 9n3 senza alcuna dicitura... secondo me all'ufficio omologazioni tirano roba pesante, ecco tutto

[Fabry]

Appunto
Mentre scrivevi la risposta stavo editando il messaggio..cosa dici...cmnque nn cambia la sostanza:

[GermanMike89]

si ma con le 195/50 la macchina non gira più alta come regime di rotazione rispetto alle 195/55? a 100 io sono già oltre i 3000 giri con le /55, figuriamoci con le /50

quelli lo noti pochissimo, e cmq le 195/50 15 sono identiche alle 185/60 14 come rotolamento, invece le 195/55 hanno ben 5,5cm di circonferenza in più, circa il 3%
Se ti fai i conti hai i "difetti" in quanto a prestazioni e consumi che avresti mettendo i 16" ma ti ritrovi con una spalla enorme...
provare per credere QUI

grazie paride, sei una fonte di saggezza infinita! cmq io sul libretto ho le 205/45 r 16 e poi 205/45 r 16 et 38 ke richiedono i parafanghi allargati. questo significa ke non posso montare et ulteriormente ridotti?

[Fabry]

si ma con le 195/50 la macchina non gira più alta come regime di rotazione rispetto alle 195/55? a 100 io sono già oltre i 3000 giri con le /55, figuriamoci con le /50

quelli lo noti pochissimo, e cmq le 195/50 15 sono identiche alle 185/60 14 come rotolamento, invece le 195/55 hanno ben 5,5cm di circonferenza in più, circa il 3%
Se ti fai i conti hai i "difetti" in quanto a prestazioni e consumi che avresti mettendo i 16" ma ti ritrovi con una spalla enorme...
provare per credere QUI

grazie paride, sei una fonte di saggezza infinita! cmq io sul libretto ho le 205/45 r 16 e poi 205/45 r 16 et 38 ke richiedono i parafanghi allargati. questo significa ke non posso montare et ulteriormente ridotti?

Grazie che hai fatto questa precisazione
Dunque tu sul libretto hai due indicazioni sulle 205/45? E xchè mai io che ho una comfortline come la tua ho solo l'indicazione dei parafanghi allargati?!?!?Allora hanno ragione loro ed io nn posso davvero montarli i 16 Che assurdità Cmnque adesso so di per certo che nn ci sono ragioni tecniche che impediscono alla comfort di montare i cerchi da 16 con ET 43.
Bè comunque almeno tu puoi mettere i Varano e compagnia bella.. comunque x quanto riguarda l 'ET se vai sotto l'ET 38 in teoria nn potresti, ma in pratica il cerchio resta a filo con cerchi 7 x 16 ET 35, come mi aveva detto m3212l. Alla revisione potrebbe stare bene, ma magari se ti fermano....ma cmnque come già hanno detto anche a me è difficile andare a leggere l' ET di un cerchio.

[GermanMike89]

si è molto difficile andare a leggere l'et di un cerchio... perchè si trova in un posto imboscato... cmq per ora mi sto informando prima di mettere i 16 voglio consumare bene le gomme ke ho su... cmq i parafanghi allargati sono dei cosini che costano 5 euro e si applicano al para posteriore e sono quasi invisibili. invece io non ho indicazioni sulla larghezza del canale, tu ne hai?

[Fabry]

Purtroppo si, ho scritto "con parafanghi allargati cerchi da 6.5x16 ET 38", sono i cerchi della GTI.
A me quei cerchi nn mi vanno, perciò nn li metto, i parafanghini io ho guardato delle foto della GTI, ma nn li vedo, boh, ma nn mi sogno nemmeno di metterli.Comunque che sono degli incompetenti lo si deduce dal fatto che tu hai una comfortline identica alla mia, eppure secondo l' omologazione tu puoi montare i 16 ed io no, ma nn ci sono ragioni tecniche x nn farlo, è solo che in Italia va così...

[GermanMike89]

Purtroppo si, ho scritto "con parafanghi allargati cerchi da 6.5x16 ET 38", sono i cerchi della GTI.
A me quei cerchi nn mi vanno, perciò nn li metto, i parafanghini io ho guardato delle foto della GTI, ma nn li vedo, boh, ma nn mi sogno nemmeno di metterli.Comunque che sono degli incompetenti lo si deduce dal fatto che tu hai una comfortline identica alla mia, eppure secondo l' omologazione tu puoi montare i 16 ed io no, ma nn ci sono ragioni tecniche x nn farlo, è solo che in Italia va così...

hai ragione in Italia è una schifezza... cmq non esistono solo i cerchi della gti con quella misura, prova a guardare su ebay! altrimenti cerca un bel set da 15 e monta le 195/50. ti assicuro ke anche i cerchi da 15 sono molto carini da vedere, certo, non come i 16, ma cmq io mi accontento! la vera pecca della comfortline è l'assetto, troppo morbido

[Fabry]

Infatti, è troppo morbido e rialzato: nelle curve e nelle rotonde si sente eccome!!
Cmnque ti volevo fare sta domanda: io avevo intenzione di mettere i charade, però appunto è l' assetto rialzato che esteticamente nn mi va molto: ho visto una sportline con i charade ed è molto convincente, ho chiesto in vw e mi hanno detto ke ci sono molle sportive per la 9n che nn sono altro che eibach pro-kit che normalmente ribassano di 3cm, mentre sul foglio ke mi hanno dato c' è scritto 2cm.
2cm sta bene, secondo te con 3 cm di ribassamento i charade stanno bene?

[GermanMike89]

Infatti, è troppo morbido e rialzato: nelle curve e nelle rotonde si sente eccome!!
Cmnque ti volevo fare sta domanda: io avevo intenzione di mettere i charade, però appunto è l' assetto rialzato che esteticamente nn mi va molto: ho visto una sportline con i charade ed è molto convincente, ho chiesto in vw e mi hanno detto ke ci sono molle sportive per la 9n che nn sono altro che eibach pro-kit che normalmente ribassano di 3cm, mentre sul foglio ke mi hanno dato c' è scritto 2cm.
2cm sta bene, secondo te con 3 cm di ribassamento i charade stanno bene?

ma guarda la mia idea se avessi un pò di dindini da parte era quella di mettere il ghiera e fare la macchina rasoterra... con gomme 195/50 secondo me sta benissimo

[pariduzz86]

MIca tanto... guarda questa... la "mancanza" dei 16 si nota parecchio, nonostate il gran lavoro di carrozzeria

[nasa24]

si con i 16 sicuramente avrebbe fatto un'altro effetto