[leonedellostretto]

secondo me sui 1.2 il cerchio migliore è da 15 con la 185/60...

sono d'accordo sul restare con i 15 su un 1.2 da 75cv , però come gomme andrei con le 195/55

[Lollo89]

secondo me sui 1.2 il cerchio migliore è da 15 con la 185/60...

sono d'accordo sul restare con i 15 su un 1.2 da 75cv , però come gomme andrei con le 195/55

sulla gomma non saprei perche non ho provato la 195

[McFly]

si io sono passato dalle 185 alle 195 e la differenza in tenuta l'ho sentita

[loGan]

beh considerate che mio fratello ha acquistato una polo da poco, con su i SIMAI da 15 con gomma 185... e già scendendo sulla sua e salendo sulla mia si sente una differenza anche se non molto marcata

[DanyZaffa]

Giorno ragazzi! Pensare che volevo mettere i Cartagena da 16 sulla mia polo 6r! Però mi avete fatto ricredere avendo io un 1.2 60cv! Giusto non andare sui 16?

[leonedellostretto]

Giorno ragazzi! Pensare che volevo mettere i Cartagena da 16 sulla mia polo 6r! Però mi avete fatto ricredere avendo io un 1.2 60cv! Giusto non andare sui 16?

Si meglio i 15

[ciccante88]

io sulla bluemotion ho i 15 185/60 e non mi posso lamentare...vabbè che la mia monta i cerchi in lega leggera...sarebbe da provare una polo con i 14!

[loGan]

se passi da siracusa te la faccio provare quando vuoi ;)

[Federicodrdpro]

Cerchio con gomma 185/60 15 ha diametro di 603mm
Cerchio con gomma 195/55 15 ha diametro di 595.5mm
Cerchio con gomma 215/45 16 ha diametro di 599.9mm
Cerchio con gomma 215/40 17 ha diametro di 603.8mm

Sulle piccole cilindrate c'è un discreto guadagno a passare da 185/60 15 a 195/55 15. Il diametro della gomma finale diminuisce di 7.5mm e fa guadagnare un filo in ripresa probabilemente impercettibile, ma abbatte l'attrito dovuto alla maggior larghezza degli pneumatici. Ovviamente anche la macchina sarà più bassa

[Cipo]

Cerchio con gomma 185/60 15 ha diametro di 603mm
Cerchio con gomma 195/55 15 ha diametro di 595.5mm
Cerchio con gomma 215/45 16 ha diametro di 599.9mm
Cerchio con gomma 215/40 17 ha diametro di 603.8mm

Sulle piccole cilindrate c'è un discreto guadagno a passare da 185/60 15 a 195/55 15. Il diametro della gomma finale diminuisce di 7.5mm e fa guadagnare un filo in ripresa probabilemente impercettibile, ma abbatte l'attrito dovuto alla maggior larghezza degli pneumatici. Ovviamente anche la macchina sarà più bassa

... Ma che misure hai usato???
Scusa 1 pollice = 2,54 cm...

http://www.trovapesca.it/convertitore/inch-cm.htm

15 pollici = 38,10 cm -----> con gomma da 6,0 cm ----> Diametro tot = 50,10 cm (501mm)
con gomma da 5,5 cm ----> Diametro tot = 49,10 cm (491mm)
16 pollici = 40,64 cm -----> con gomma da 4,5 cm ----> Diametro tot = 49,64 cm (494mm)
17 pollici = 43,28 cm -----> con gomma da 4,0 cm ----> Diametro tot = 51,18 cm (518mm)

Questi sono calcolati a mano... Se ho sbagliato qualcosa ditemelo!!!

[Federicodrdpro]

Andrea ti sbagli. La misura della spalla non è in cm.
Prendendo in esame la ruota 185/60 15, 185mm è la larghezza del pneumatico, il 60 è espresso in percentuale. Significa che l'altezza della spalla della gomma è il 60% della larghezza, quindi il 60% di 185mm.

[Cipo]

Andrea ti sbagli. La misura della spalla non è in cm.
Prendendo in esame la ruota 185/60 15, 185mm è la larghezza del pneumatico, il 60 è espresso in percentuale. Significa che l'altezza della spalla della gomma è il 60% della larghezza, quindi il 60% di 185mm.

???? Ogni giorno si imparano cose nuove!!! Chiedo umilmente scusa!!!