[msgrandemago]

Salve, volevo sapere se c'è qualcuno che utilizza catene da neve durante l'inverno sulla polo 9n3.
Dovrei comprarle ma non so se rischio di graffiare i cerchi in lega...
Alcuni modelli hanno i gancetti laterali in plastica... boh, vorrei sapere che ne pensa qualcuno di montagna come me

[timmy9N3]

ma se abiti in montagna non ti conviene montare degli pneumatici invernali? Io le catene le ho sempre in bagaglia in inverno ma da quando monto le invernali non ho mai dovuto usarle. Davanti le mie hanno una specie di verniciatura gommata che impediscono di strisciare il cerchio ma col tempo se ne sta andando (le catene avranno 20 anni).

[msgrandemago]

Le gomme invernali converrebbero da un punto di vista pratico, ma mi rode troppo comprare un treno di gomme all'anno apposta... non è alta montagna e sono sempre andato con le gomme estive anche in inverno, invece in autostrada c'è l'obbligo di portarle a bordo. Stesso discorso, per 6 volte che vado in autostrada (d'inverno), un treno di gomme termiche è uno spreco.

[timmy9N3]

fai tanta strada da dover cambiare un treno all'anno? Hai pensato a catene intelligenti tipo Konig?

[pariduzz86]

se usi la funzione cerca dovresti trovare parecchi pareri, ci sono già altre discussioni al riguardo dove si indicano i pro e i contro delle catene e se valga la pena prendere delle invernali.

Io che lavoro in montagna (fai conto che stamattina ho trovato la neve sulle auto e sull'erba, per fortuna la strada era pulita) metto le invernali e mi ci trovo molto bene e sono molto più sicuro anche quando le temperature scendono parecchio e le gomme estive iniziano a perdere aderenza. anche facendo parecchi km l'anno un treno di gomme invernali ha una vita utile di 3 ma volendo anche 4 anni (alla fine sono circa 3 mesi per stagione) dopodichè iniziano a indurirsi ed avere poco battistrada e le si possono consumare definitivamente per i mesi successivi (non si butta via niente )
Le catene le avevo sulle precedenti invernali (14") ora le sto per ricomprare per il treno nuovo (15") anche se a dir la verità non ho mai avuto necessità di montarle... tranne l'anno scorso quando non avendo le catene dietro mi son piantato su una salitina

In conclusione valuta bene se prendere o meno le invernali... ad esempio se dalle tue parti (ah ho appena letto che sei di teramo, io sono della provincia di pescara!) in inverno guidi spesso con temperature molto basse (<7°C) magari meglio mettere le invernali, e fare a meno delle catene tanto sulle autostrade e passi di montagna bastano quelle... e magari prendere delle catene solo per le emergenze, ma valutando bene la spesa e magari cercando qualcosa di buono ma usato perché le catene che ti assicurano di non graffiare i cerchi costicchiano un po di più delle standard

[msgrandemago]

Grazie mille per i consigli pensavo che le gomme termiche avessero vita di uno o due anni al massimo, ma se arrivano fino a 3/4 allora è un'altra storia

[pariduzz86]

se le usi solo nei periodi obbligatori da codice ne consumi circa 1/2 battistrada utile davanti e poco e niente dietro... quindi alternando ogni anno quelle davanti e dietro riesci a farci di più... questi calcoli considerando una percorrenza di circa 6-7000km nella stagione invernale

[timmy9N3]

io per quest'anno ho preso le Michelin Alpin A4 e sono garantite efficienti per 4 inverni

[pariduzz86]

Oggi mi sono arrivate le nuove catene per le invernali da 15" (195/50)
le ho prese usate ma mai montate(praticamente sono nuove), sono perfette e mi sono aggiudicato un modello interessante...
le WEISSENFELS CLICK, CLACK & GO... è il vecchio modello ma sono spettacolari... praticamente si montano con un attimo ed hanno 2 tensionatori che tirano le catene al punto giusto senza dover riscendere dall'auto una volta montate.
Poi altra chicca è la scatola che fa anche da pala della neve con tanto di manico, sono rimasto meravigliato appena le ho viste...
per il resto le solite cose... disegno a rombo, ingombro massimo di 9mm, e parti "a contatto" con i cerchi in plastica.
Direi ottime, ho fatto un affarone... nuove si trovano sugli 80-90€... io le ho pagate 40€ spedite
Che dire le precedenti erano pure WEISSENFELS e pure quelle di ottima fattura... quindi un consiglio... se dovete cercare delle catene buone, ma anche pratiche e che abbiano una bella confezione oltre alle solite KONIG provate pure queste

[timmy9N3]

anche quelle che ho io (e mio padre nei 20 anni prima) devono essere di quella marca li. Una domanda, come mai hai preso le catene se hai le invernali? Io le ho sempre e comunque dietro ma non pensavo servissero..

[pariduzz86]

Le invernali le monto perché da me e dove lavoro d'inverno per almeno un mese o anche 2 le temperature sono sempre sotto i 7°C e con gomme prettamente estive la tenuta è quella che è sopratutto sul bagnato... poi sul nevischio non ne parliamo con le TOYO dovevo procedere in 2a nelle curve... quindi per me le invernali sono d'obbligo (anche perché dove lavoro c'è l'obbligo)... ma queste non sempre bastano, sopratutto perché ho optato per delle gomme larghe ottime anche sull'asciutto ma non ottimali con abbondante neve sull'asfalto...
poi aggiungiamo che la polo non è altissima quindi quando ci sono più di 20cm di neve si pianta e bisogna avere il massimo del grip per farla ripartire...
Insomma le sole catene o le sole invernali sono ottime per chi saltuariamente in inverno incontra condizioni avverse, ma per chi ci gira tutti i giorni servono entrambe

[timmy9N3]

capito, grazie per la delucidazione!