Assetto 9n3
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    Assetto 9n3

    da fabio986 » giovedì 2 novembre 2006, 15:55

    Consigli e pareri sull'assetto che potrei fare sulla mia?

    Voi avete cambiato solo le molle o tutto ?

    Spesa?

    Miglioramenti ?
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    da Rambros » giovedì 2 novembre 2006, 16:40

    Io ti consiglio molle e ammo.. houn amico che ha scoppiato gli ammo anteriori sostituendo solo le molle.. e in piu hai molti altri vantaggi cambiando anche gli ammo.. uni ca pecca si sale di €€..
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    da paul.pupilla » giovedì 2 novembre 2006, 16:44

    io ho cambiato 2 assetti!
    il primo un kw suspension kit molle e ammortizzatori, andava molto bene ma non si poteva regolare l'altezza ed io la volevo rasoterra, il secondo quello che monto ora è un IN TUNING (http://www.in-tuning.it) regolabile in altezza si avanti che dietro!
    va da paura ma la macchina diventa di pietra!!!
    Scordati il bel comfort ...
    però non la muovi più!
    Se ti metti a sballottarla dai montanti non fa una piega!!!
    Comunque se monti metti molle e ammortizzatori!!
    sennò massacri gli ammo originali dopo poche migliaia di km!!!
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    da Consoll » giovedì 2 novembre 2006, 17:50

    Io ho comprato il primo di piè assetto rigido comprensivo di molle e ammortizzatori!
    non ti consiglio di cambiare solo molle se no spacchi tutto!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

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    da TEDDE » giovedì 2 novembre 2006, 17:58

    Io monto i PSS della Bilstein...
    Ottimo assetto regolabile in altezza...in versione PSS9 è regolabile anche in durezza, ma si sale di Euro...

    Un consiglio: non risparmiare mai sull'assetto, monta un buon kit o un abbinamento molla ammortizzatore come si deve (un esempio su tutti Bilstein + Eibach), o ti troverai a doverlo cambiare nuovamente...
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    da rodek101 » giovedì 2 novembre 2006, 18:07

    Concordo!!!
    Anche io monto Bilstein + Eibach. Tutta un'altra storia rispetto all'originale.
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    da paul.pupilla » giovedì 2 novembre 2006, 18:15

    guarda io ne dovessi comprare un'altro punterei su KW VARIANTE 1 o 2 oppure sui WEITEC che alla fine sono KW!
    Quanto costa l'accoppiata bilstein eibach regolabile???
    Del KW VARIANTE 1 vogliono intorno ai 900 euro!
    e mi ero informato per dei H&R regolabili e volevano 1500 euro!!!
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    da TEDDE » giovedì 2 novembre 2006, 18:18

    Il mio l'ho pagato 1150 euro...

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    Il PSS9 costa sui 1500/1600...
    Però è un signor assetto...pure sprecato per uso stradale...
    Ritarato dalla STAC lo montano su molte auto da Rally e per l'assetto per la 106 più marcia spendi 2500 euro...


    P.S.
    Li spenderei di nuovo domani visto come va...
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    da paul.pupilla » giovedì 2 novembre 2006, 18:20

    ma ascolta, la piccola molla che si vede cos'è del precarico???
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    da TEDDE » giovedì 2 novembre 2006, 18:20

    E' l'Helper...
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    da paul.pupilla » giovedì 2 novembre 2006, 18:23

    scusa la mia ignoranza sarebbe sto helper???
    aiutante di cosa???? :lol: :boh
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    da TEDDE » giovedì 2 novembre 2006, 18:25

    Serve a tenere sempre in trazione la gomma in caso di alleggerimento di carico sulla stessa...

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