rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3
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    rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da Stefano7689 » sabato 13 dicembre 2008, 0:36

    volevo chiedervi,
    in famiglia abbiamo 4 polo.
    mia mamma ha una 9n
    io ho una 6n2
    mia zia una 9n3
    mio zio una 6n.


    volevo chiedervi , sono fesso io ho le 6n / 6n2 sono rigidissime e le 9n/9n3 sono mobidissime?
    cioè se faccio una curva forte la mia rimane ferma.
    quella di mia mamma e quella di mia zia si imbarda tutta su un fianco.
    come mai?
    pareri di chi le ha guidate entrambe?
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da Murdok » sabato 13 dicembre 2008, 8:15

    io non ho mai guidato 6n o 6n2, ma la 9n3 che allestimento è?
    Cmq la VW dovrebbe ringraziarvi, 4 polo in famiglia :005
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da lucabi » sabato 13 dicembre 2008, 10:17

    Io ho guidato la Comfortline e si imbarca tantissimo
    La mia sportline nonostante tutti dicano che ha un assetto di cacca io la trovo molto ma molto stabile, ovvio mai quanto una con un assetto azzeccato però secondo me è già un altro mondo rispetto alla comfortline...
    La 9n3 che dici che allestimento è?
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da giangiuGTI » sabato 13 dicembre 2008, 13:08

    se la tua e il 1.4 16 v da 101 cv... be e normale...nasce con un assetto sportivo... magari tua zia invece ha preso una trendline... e tua madre una confortline...

    la mia vecchia 6n era un budino... ed era comfortline...
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da pariduzz86 » sabato 13 dicembre 2008, 13:21

    Allestimenti a parte, che sicuramente fanno tanto, io credo che comunque la 9n-9n3 abbia un assetto più votato al comfort. Inoltre il peso maggiore farà anche la sua parte nel far "imbarcare" di + la 9n...
    Ma credo che sia una cosa ormai nota che la 9n-9n3,ancora di + se con allestimenti "base", abbiano bisogno di una bella rivista dell'assetto...
    Per concludere un ultima cosa: io non ho mai guidato una 6n-6n2, quando comprai la macchina facendo un pò di ricerche nele recenzioni della polo9n lessi che a causa della taratura dell'assetto in curva dà subito l'impressione di star per perdere aderenza, in quanto si corica abbastanza, ma anche in queste situazioni non perde di aderenza, diciamo che non è il suo "limite"... io all'inizio ero scettico e di sicuro non provavo a portarla al limite di aderenza, ma prendendoci la mano ho visto che è così, infatti quando guido sembra che porto la moto, mi devo piegare a destra e a sinistra per rimanere dritto mentre la macchina si corica :003
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da giangiuGTI » sabato 13 dicembre 2008, 13:36

    ti assicuro che non e cosi... la 6n che ho avuto per 5 anni non era piu rigida di una 9n con pari allestimento...

    hai ragione invece nel dire che per quanto imbarcasse...teneva... pettevo il ginocchio fuori in curva!!ahahah :005 :005
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da pariduzz86 » sabato 13 dicembre 2008, 14:03

    giangiuGTI ha scritto:ti assicuro che non e cosi... la 6n che ho avuto per 5 anni non era piu rigida di una 9n con pari allestimento...

    hai ragione invece nel dire che per quanto imbarcasse...teneva... pettevo il ginocchio fuori in curva!!ahahah :005 :005

    purtroppo non sò com'è la 6n non l'ho mai guidata, io parlo solo per quanto riguard la 9n...
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da Polo82 » sabato 13 dicembre 2008, 17:53

    Secondo me dipende dagli allestimenti/gommatura
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da Stefano7689 » domenica 14 dicembre 2008, 19:49

    mia mamma conforntline
    io confortline
    mia zia trendline .
    non sto dicendo che la 9n /9n3 scappano.
    ma che i imbardano tantissimo
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da m2312l » domenica 14 dicembre 2008, 20:24

    Confermo, la mia da originale ERA molto morbida :003
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  • Stefano7689
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    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da Stefano7689 » domenica 14 dicembre 2008, 20:52

    m2312l ha scritto:Confermo, la mia da originale ERA molto morbida :003

    c è da dire che la mia a gli ammo che sono in eccellenti condizioni.
    sono stato fortunato che la vecchia proprietaria la trattava come un gioiello. per fortuna.
    una cosa he mi domando della mia macchina è che è la full optional ( ha specchi elettrici riscaldati , vetri elettrici col tasto sulla porta , clima ecc ecc ) na ha le bande nere.
    come faccio a sapere se è veramente la comfortline?
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  • giangiuGTI

    Re: rigidezza 6n e 6n2 vs 9n e 9n3

    da giangiuGTI » domenica 14 dicembre 2008, 22:56

    ma quelle cose che hai citato non ci sono in pratica solo sulla base... le highline le riconosci...dai sedili... dai cerchi... dagli esterni generalmente in tinta e dalla rata della finanziaria ogni mese.... ahhaha :003

    cmq le altre polo che cerchi gomme montano?? tu 195/15??

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