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La migliore marca per l'assetto dite che sia H&R? Quanto mi consigliereste di abbassarla? Non essendo pratico, ho notato su ebay che ci sono i pacchi con gli assetti completi e pacchi con solo le molle. Come mai? Cosa devo prendere?

Grazie

per fare una cosa fatta bene molle ed ammo a stelo corto.. quindi un assetto completo.

la differenza tra sospenzioni a stelo corto e normali è che appunto qelli a stelo corto sono piu corti, sono fatti apposta per montare molle piu corte.
certo prendendo solo le molle risparmieresti..
ma cosa comporta?:

solo molle ti conviene non scendere oltre i -3 cm.. la macchina ti diventerà piu rigida, e gli ammortizzatori avranno comunque una vita media..
se monti solo le molle su ammo originali a stelo lungo rischi che ti abbamdonino dopo poche migliaia di km.. poichè stressatissimi..
oltre al fatto che rischi di andare a battuta su ogni buca! poichè la corsa è già mangiata dalla molla piu corta!

quindi io ti consilio, se vuoi risparmiare puoi azzardare a mettere solo molle, sapendo che però prima o poi devi cambiare tutto lo stesso..
ma se vuoi scendere piu di 3 cm devi cambiare tutto..

quanto abbassarla è soggettivo.. piu vai giu però e piu è scomodo.. io stò piu basso di circa 6cm ed è parecchio scomodo in città! ma in curva ci si diverte :P

a me servirebbe il kit completo giusto? o devo prendere a parte anche il kit con solo le molle? scusa ma sono un pò ignorante in questo campo..

forse non mi sono spiegato io..
dunque, dipende quanto vuoi scendere! se ti piacciono circa 5-6 cm tra ruota e passaruota vanno bene le -3cm..
se ti piacciono 2 cm devi scendere 5cm minimo..

io ti consiglio in ogni caso di prendere un kit completo! almeno ti togli il pensiero.. ma se sei a corto di soldi diciamo che le -3cm sono "permissibili" anche su ammortizzatori normali.. anche se li usurano molto molto prima di quelle originali!

ma un assetto completo che sia un buon compromesso fra comfort e sportività?

esatto..

consigli?

Ciao a voi.. Mi accodo alla discussione, sarei interessato pure io ad abbassare la mia polo che originale non si può guardare, non voglio andare oltre i - 3 cm e mi servirebbe un vostro aiuto su un sito a buon prezzo.
Sulla mia precedente auto "Golf IV" avevo montato molle eibach -3 e ammortizzatori bilstein b4..
"chissà se sono compatibili le molle per la Polo 9n3"

Aggiungo un'altra domanda, a questo upgrade devo installare anche i distanziali ai cerchi, sapreste indicarmi quale sarebbe il giusto compromesso in cm? Non vorrei allargarla troppo, perché diventa antiestetica..

Vi ringrazio in anticipo. Ciao.

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per i distanziali non superare i 18-20mm, altrimenti i cuscinetti ti saluteranno subito, per quanto riguarda l'estetica, deve piacere a te, ma non uscire dai parafanghi altrimenti non piacerà alle forze dell'ordine.

Grazie mille..
Ti dirò, ho provato al posteriore i distanziali da 2cm che avevo sulla Golf, gli pneumatici non escono dai parafanghi ma il risultato è che sembra sporgano parecchio dal paraurti..
Sarà che la polo è senza assetto e si nota di più..
Mi sa che un giusto compromesso sono quelli da 1,4.
Ma capisco anche che sarebbe meglio avere prima la macchina abbassata per fare dopo le prove coi distanziali.

Io chiedevo info se qualcuno di voi ha già fatto queste prove, trovando un buon ed elegante aspetto estetico e non come si vedono certe macchine con ruote troppo ed evidentemente sporgenti.. Rendendo l'estetica davvero brutta.

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io monto cerchi "7x17 con et35 senza distanziali e coilover AP, le ruote non escono fuori e a me piace così

Complimenti, bello step..
Immagino la bellezza [emoji6]
Immagino ti sarai abbassato almeno di 5cm..

La mia Polo Sport monta di origine 205/45/16.

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