[FedeVW93]

ciao ragazzi, ieri ho montato l'assetto alla mia macchina.. non è un gran che.. è un fisso da -3,5cm..
sta mattina ho fatto la convergenza e sono andato subito a provare la macchina.
niente da dire, è diventata piu rigida e si è abbassata al punto giusto..
certo ora è come se cammino sulle uova in mezzo alla buche perchè ho il coprimotore a circa 6cm da terra (è normale?)
ma il curva ho aquistato stabilità ed è molto piu divertente

il problema è uno, ovviamente oggi ho sballottolato un pò la macchina in curve strette per sentire quanto mi potevo fidare..
ma appunto quando le faccio girando verso destra, sento un rumoraccio dalla ruota anteriore sinistra.. come se ci fosse il disco che struscia da qualche parte!!!
oppure è un altra cosa! cmq ovviamente dovrebbe essere dovuta dallo strusciare di qualcosa che gira da qualche parte!..

lo fa solo quando la macchina è bella caricata su quel lato, nelle curve tranquille no.. che potrebbe essere? grazie

[fabio986]

non è che è la gomma che tocca nel passaruota?

[FedeVW93]

mmmm ci avevo pensato anche io ma mi sembra un rumore un pò metallico..! avevo pensato tipo al disco, o qualcosaltro..!!
certo, se ora però mi struscia con i 14, significa che me li sogno i 16?

[FedeVW93]

raga ho visto che il rumore è proprio la ruota al passaruota!
montando i cerchi peggioro?
poi ho il sottomotore troppo basso!
co stò assetto va di male in peggio! oggi sono entrato a casa di un mio amico (dormo da lui)
e per entrare gli ho "scardinato" il coso del cancello!! cioè quel coso che limita il finecorsa del cancello!
ma è normale? anche a voi con i -3.5 da questi problemi?

[TheDoCtoR]

no non è assolutamente normale se sei sceso di soli 3.5cm.
ma posso chiederti che assetto è? hai cambiato molle e ammo?

[fabio986]

anche secondo me sei molto più basso che un assetto da -3.5...

[vale]

Ma se postassi una foto del risultato?
...io posso dirti le mie impressioni con i 16 e non sono affatto negative,
beh ovviamente l'avevo messo in preventivo che scendendo non potevo fare più certi percorsi che prima facevo tranquillamente e devo sicuramente fare più attenzione nei dossi, buche ecc...
Ma forse i 14 con quelle gomme hanno 1rotolamento inferiore rispetto ai 16 ??
Se fosse così allora probabilmente se montassi dei cerchi più grossi, forse ti si alzerebbe 1pochino
ma non ci metterei la mano sul fuoco.

Comunque in giro di foto nostre con gli assetti fissi ne trovi parecchie, magari comparale con l'altezza che hai ora e vedi 1pò

[FedeVW93]

io la foto ve la faccio, il fatto, è che non sono mai riuscito a postarle in questo forum non sò perchè!
ve lo giuro raga, cioè le buche non mi importa, ma addirittura a non riuscire a entrare a casa no! :S
comunque l'assetto era di manu89 del forum, che aveva una polo come la mia che ha venduto..
ora vado a fare le foto e cerco di postarle! :)

[cato tuning]

strano come comportamento, forse la molla si comprime troppo quando è sotto sforzo....anche io ho un -3.5 ma passo dappertutto, certo con un po di cautela, ma fino ad adesso non ho mai toccato sotto...

[FedeVW93]

non lo sò quanto è il mio assetto.. ma davanti tra la ruota e il passaruota mi passano 2 dita scarse.. ecco delel foto:

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 71452.jpg/

in questa foto aveva l'assetto solo nell'anteriore sinistra, la destra ancora no

http://imageshack.us/photo/my-images/15 ... 01452.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/39 ... 61452.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 81452.jpg/
ed ecco il punto cruciale.. "il sottomotore"
ho posato sotto degli occhiali da sole per farvi capire quanto è ridicola la situazione..

http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 41452.jpg/

se qualcuno mi sistema le foto mi fa un favore.. io non ci riesco!

[pariduzz86]

Allora dalla prima foto mi sembri all'incirca come stò io con un -5 davanti... e molto meno dietro però... non è che avete fatto entrare troppo lo stelo dell'ammo dentro il fusello?

Fai cmq conto che tra la spalla della gomma che sui 14 è "floscia" e il diametro cerchi/gomma passando ai 16" sali di circa 1,5cm, questo compenserebbe l'altezza da terra...e poi cmq fai conto che se provi a premere verso l'alto il rivestimento sotto il motore vedrai che tra questo e la coppa ci passano parecchi cm in quanto con il tempo si scalda e si smolla un pò... prova a svitarlo e riavvitarlo un pò + teso e vedi se la situazione migliora.

L'unica cosa che mi fa strano è il fatto che tocchi nei passaruota... quanti km ha l'assetto? io non ho avuto questo problema manco con -5cm e cerchi 7,5x16 et35... figuriamoci coi 14 di serie

misureresti l'altezza tra terra e parafanghi sia davanti che dietro?

[FedeVW93]

guarda.. davanti ho riscontrato nel montaggio un problema di questo tipo.. ora scendo, misuro le altezze e ti fotografo quello che intendo! :D