[Stefano88]

ciao a tutti! volevo capire una cosa sull'assetto e non della macchina. allora praticamente se io la voglio solo abbassare basta che cambio le molle?? e l'ammortizzatore può restare quello originale? in questo caso diventa anche più rigida? le molle influiscono o non sulla tenuta? grazie delle risposte

[MyEvo]

Comincio col risponderti io, ma non sono di certo il più esperto in assetti, comunque teoricamente, il risultato potresti raggiungerlo cambiando solo le molle (abbassarla) ma poi avresti l'ammortizzatore che lavorerebbe male...causandoti altri problemi, tra cui il cedimento prematuro dell'ammo stesso.
Un utente sul forum mi sembra avesse cambiato l'assetto davanti e le molle dietro, col risultato che l'auto faticava a stare in strada....

Aspettiamo dettagli maggiori, ma comunque se devi andarci in giro è sconsigliabile..

[TheDoCtoR]

cosa detta e stradetta, se cambi solo le molle soprattutto accoppiandole con ammo "vissuti" li fai lavorare malissimo. un ammo a stelo lungo non è fatto per lavorare con molle ribassate. magari con molle da -15mm come la sportline allora si potrebbe fare ma scendere di più allora non sarebbe il massimo della vita per parlare di molle da -50mm

[Stefano88]

cosa detta e stradetta, se cambi solo le molle soprattutto accoppiandole con ammo "vissuti" li fai lavorare malissimo. un ammo a stelo lungo non è fatto per lavorare con molle ribassate. magari con molle da -15mm come la sportline allora si potrebbe fare ma scendere di più allora non sarebbe il massimo della vita per parlare di molle da -50mm

grazie della risposta...ho scritto la domanda in generale perchè non sapevo...comunque io cambierei sia molle che ammo appunto per essere sicuro che lavorino bene gli ammo con le molle più basse...vedrò dopo che mi arriva la macchina cosa fare.