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    Loste
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    da Loste » mercoledì 23 maggio 2007, 14:51

    Ciao a tutti!!!! :004 :005
    Sono in crisi con gli ammortizzatori della mia Polo... Fin da quando l'ho ritirata ha avuto i tamponi rumorosi (problema mai risolto da vw) e con l'aumentare dei km il rumore si è intensificato e inizia a darmi veramente fastdio... si sente soprattutto sugli avvallamenti!!
    Dopo quasi 51000km sono intenzionato a cambiarli ma il problema è la rampa d'uscita da casa mia... in salita con alla fine la griglia per lo scolo dell acqua... Adesso riesco ad uscire senza toccare ma cambiando gli ammortizzatori ho il terrore di toccare e rovinare il fondo!!! Ora mi serve un consiglio da tutti voi... cosa potrei montare mantenendo sempre la stessa altezza da terra ma volendo un prodotto migliore rispetto agli ammo VW? e a che spesa andrei incontro?
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    da paul.pupilla » mercoledì 23 maggio 2007, 15:00

    un assetto regolabile in altezza e lo alzi della misura che serve a te! altrimenti ritarare gli ammortizzatori come sta facendo Davide84 :002
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    da Loste » mercoledì 23 maggio 2007, 15:09

    Ho appena letto il suo intervento e l'operazione mi sembra molto interessante visto il costo... ora aspetto le sue impressioni sui risultati dell intervento!!
    cambiando solo gli ammortizzatori quanto potrei spendere?
    Grazie
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    da rodek101 » mercoledì 23 maggio 2007, 16:31

    Guarda che x quanto ne so io i tamponi rumorosi nn c'entrano nulla con gli ammortizzatori.

    Io dopo un anno cominciai a sentire quei rumori sugli avvallamenti ed in garanzia mi cambiarono i silent block senza toccare gli ammortizzatori.
    Se poi dici che una volta che tocchi la macchina visti i km cambi anche gli ammo..........ti do ragione.
    Ma alla VW sanno del difetto delle polo ai silent block..........e di solito risolvono :017
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    da fabio986 » mercoledì 23 maggio 2007, 18:03

    anche secondo me sono i silent block...! :017
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    da Davide » mercoledì 23 maggio 2007, 19:03

    anche io ho una rampa molto ripida per uscire dai garage...... ma anche avendo abbassato (-40mm) non ho nessun problema! Anche nei parcheggi sotterranei mai toccato!
    Considera che il paraurti della polo nellla parte bassa è parecchio stondato, è difficile toccare! Molto più di altre macchine

    esempio: per scendere nei garage a casa mia ho la rampa.... in fondo, nel centro c'è la battuta del cancello automatico, mio padre con la A3 con l'assetto originale ribassato (-10mm) AUDI se non sta attento a passare lontano dalla battuta tocca con il paraurti! Io con il mio assetto -40mm non ho mai toccato!
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    da fabio986 » mercoledì 23 maggio 2007, 19:06

    che molle hai te davide?? :017
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    da Davide » mercoledì 23 maggio 2007, 19:24

    kw
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    da fabio986 » mercoledì 23 maggio 2007, 19:27

    -40 ?? interessante.... :017
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    da Consoll » mercoledì 23 maggio 2007, 21:55

    IDEM allora pure io ho abbassato con il kit della kw di -40mm
    allora originale la macchina al centro dovrebbe essere alta 24/26 cm da terra con assetto si -40mm si abbasa di 2 cm 3 non di più!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

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    da Gabri_1984 » mercoledì 23 maggio 2007, 21:56

    E poi c'è anche da dire che con un assetto maggiormente rigido la macchina si abbassa di meno quando è carica e quindi a pieno carico ti troveresti ad avere meno rischi di toccare rispetto all'assetto originale.

    Proprio la scorsa settimana ho avuto modo di provare un'Ibiza 1.9 TDI 101 con le molle (della H&R) -40 e la barra duomi: rispetto alla configurazione originale diventa tutta un'altra macchina.. provare per credere!

    è vero.. si abbassa di meno di quando ci si possa aspettare!
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    da Davide » mercoledì 23 maggio 2007, 22:10

    la mia si è abbasata 40mm effettivi ...... ho misurato prima e dopo nelle stesse condizioni
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