Che assetto avete???
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    da Davide » sabato 27 ottobre 2007, 12:26

    eccomi!

    Scusate la latitanza...

    In effetti a me hanno montato degli ammo che avevano già preparato perchè ho scelto una taratura abbastanza standard, se avessi scelto una taratura strana mi avrebbero rigenerato i miei! Cmq penso che non ci siano problemi se uno chiede di riutilizzare i suoi
    A me me ne fregava poco sinceramente anche perchè così in un ora e mezza hanno finito il lavoro
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    da Fede » sabato 27 ottobre 2007, 21:30

    Ho sentito molto parlare un gran bene dei KYB (Kayaba) e non costano eccessivamente.

    Considera che i twin-tube a gas per la Lupo (4 pezzi) venivano 265,00 € iva compresa... e considera che comunque avevano una bella taratura più rigida rispetto a quelli di serie... per lo meno un 15-20%.
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    da Davide » domenica 28 ottobre 2007, 0:07

    270 euro compresa la manodopera e con regolare fattura!
    E ti fanno l'assetto che vuoi da leggermente più rigido a quello "asse di legno".
    Se invece uno non vuole abbassare la macchina ma solo irrigidirla un poco la spesa scende ancora perchè non devono accorciare gli steli degli ammo.
    Secondo me per una polo è la cosa migliore da fare! anche perchè vi stupireste della resa che hanno! meglio anche di ammortizzatori di marche blasonate
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    da m2312l » domenica 28 ottobre 2007, 18:01

    Davide ha scritto:270 euro compresa la manodopera e con regolare fattura!
    E ti fanno l'assetto che vuoi da leggermente più rigido a quello "asse di legno".
    Se invece uno non vuole abbassare la macchina ma solo irrigidirla un poco la spesa scende ancora perchè non devono accorciare gli steli degli ammo.
    Secondo me per una polo è la cosa migliore da fare! anche perchè vi stupireste della resa che hanno! meglio anche di ammortizzatori di marche blasonate


    Peccato che si trovi a milano... mi limiterò a prendere un kit weitec :003
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    da Davide » domenica 28 ottobre 2007, 18:10

    NikuzPolina ha scritto:
    Davide ha scritto:270 euro compresa la manodopera e con regolare fattura!
    E ti fanno l'assetto che vuoi da leggermente più rigido a quello "asse di legno".
    Se invece uno non vuole abbassare la macchina ma solo irrigidirla un poco la spesa scende ancora perchè non devono accorciare gli steli degli ammo.
    Secondo me per una polo è la cosa migliore da fare! anche perchè vi stupireste della resa che hanno! meglio anche di ammortizzatori di marche blasonate

    mi daresti il num o il sito di dove lo hai fatto fare tu?!? se nn baglio era un negozio di Milano... cosi mi faccio fare un preventivo e 230 ce li spendo...
    la faccio abbassare un pò e irrigidire bene... tu di quanto l'hai abbassata?


    http://www.cappelliammortizzatori.it/

    telefona o mandagli una mail e vedrai che sono super mega gentili!

    Ti avverto di una cosa: quando vedi l'officina prendi paura perchè è in un cortile di un palazzo, c'è un casino pazzesco e il posto da poco affidamento! Ma non ti spaventare, rimani e fai fare il lavoro che vedrai che rimani contento!
    Io ho speso quella cifra perchè avevo già le molle della kw... se devi anche comprare le molle per abbassare la macchina di sicuro la spesa sale un po'! cmq senti loro!
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    da Davide » domenica 28 ottobre 2007, 18:11

    m2312l ha scritto:
    Davide ha scritto:270 euro compresa la manodopera e con regolare fattura!
    E ti fanno l'assetto che vuoi da leggermente più rigido a quello "asse di legno".
    Se invece uno non vuole abbassare la macchina ma solo irrigidirla un poco la spesa scende ancora perchè non devono accorciare gli steli degli ammo.
    Secondo me per una polo è la cosa migliore da fare! anche perchè vi stupireste della resa che hanno! meglio anche di ammortizzatori di marche blasonate


    Peccato che si trovi a milano... mi limiterò a prendere un kit weitec :003


    ci sarà qualcuno anche a roma che fa quel lavoro
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    da Davide » domenica 28 ottobre 2007, 18:25

    se hai gli ammo scarichi devi fare qualcosa!

    hai 3 possibilità:
    1- Comprare un kit completo weitec su ebay .. 350 euro + altri 130 circa per montarli

    2- Andare dove ti ho detto io e farti l'assetto sportivo abbassando la macchina .. 270 euro + 150 di molle

    3- Andare dove ti ho detto io, lasciare la macchina alta uguale e fartela solo irrigidire .. 250 euro

    i prezzi che ti ho scritto sono indicativi, potrebbero non essere giustissimi, servono per farti una idea.

    Io ti consiglio la seconda opzione, ma dipende se in questo momento hai la possibilità... sta a te decidere
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