La macchina diventa molto ma molto più direzionale a ogni minimo movimento di volante e il sottosterzo quasi sparisce. L'unica cosa negativa è che come tutte le modifiche dopo un po ci fai l'abitudine e la vorresti ancora più rigida e precisa...ma questo è il problema di essere uomo, volere sempre di più








) costava sui 130€

La Mia GOLF



