Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da m2312l » sabato 14 febbraio 2009, 19:51

    Tranquillo è omologato...
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da seduto » domenica 15 febbraio 2009, 12:48

  • Stefano7689
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da Stefano7689 » venerdì 20 febbraio 2009, 1:36


    anche io sono interessato, se non sbaglio è fk a ghiera, dicono sia buono e che costi poco perchè è appena uscito , confermate?
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da Polo Rasoterra » venerdì 20 febbraio 2009, 13:04

    Ciao (toro) seduto,innanzitutto complimenti per i cerchi! :023 Io monto un assetto Bilstein completo:qualità assicurata, in acciaio inox, ma soprattutto testato su strada! :033
    Pagato 5000 km fà la bellezza di € 1200, se vuoi mi informo e te lo recupero a € 450 e hai un Signor Assetto! :041
    Fai conto che su ebay poi ci devi aggiungere le spese e certamente non lo puoi visionare prima... :011

    Mi dici di dove sei please?

    Dimenticavo: è regolabile! La incattivisce di brutto la Polo,parola mia! :030 :030 :030
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da Stefano7689 » venerdì 20 febbraio 2009, 13:58

    Polo Rasoterra ha scritto:Ciao (toro) seduto,innanzitutto complimenti per i cerchi! :023 Io monto un assetto Bilstein completo:qualità assicurata, in acciaio inox, ma soprattutto testato su strada! :033
    Pagato 5000 km fà la bellezza di € 1200, se vuoi mi informo e te lo recupero a € 450 e hai un Signor Assetto! :041
    Fai conto che su ebay poi ci devi aggiungere le spese e certamente non lo puoi visionare prima... :011

    Mi dici di dove sei please?

    Dimenticavo: è regolabile! La incattivisce di brutto la Polo,parola mia! :030 :030 :030

    dove li hai visti i cerchi di toro seduti?? :017 :017
    ti confondi con me?

    anche quello della fk è a ghiera .
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da Polo Rasoterra » venerdì 20 febbraio 2009, 20:11

    Pardon! Si intendevo la Polo blu con i Canova! E' la tua vero Stefano7689? :048

    Mi sono confuso con la citazione...mi perdonate? :051
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da Stefano7689 » sabato 21 febbraio 2009, 4:34

    Polo Rasoterra ha scritto:Pardon! Si intendevo la Polo blu con i Canova! E' la tua vero Stefano7689? :048

    Mi sono confuso con la citazione...mi perdonate? :051

    si si è la mia . te sai qualcosa dell ghiera fk?
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    Re: Assetto Polo 6n2 1.4 16v 101cv

    da Polo Rasoterra » domenica 22 febbraio 2009, 1:00

    Ti posso dire che prima di spendere i miei risparmi di 1 anno solo per l' assetto ne ho fatte di ricerche!

    I ghiera FK,Weitec,...e simili costano meno perchè valgono meno,non sono progettati per ''durare'',nel senso che sono tecnicamente solo ammortizzatori a stelo corto con una filettatura...e non hanno le rifiniture (gli accorgimenti) per farli durare! Li vendono con bombolette antiruggine da spruzzare priodicamente...che tristezza! Per non parlare degli agenti atmosferici...se si arrugginisce anche solo un po' col cavolo che la sfrutti ancora la ghiera(non girerà più)...sono assetti delicati poveretti!

    I KW sono un po' meglio,solo che essendo più morbidi si abbassano meno...alla fine ti trovi un assetto più duro del normale senza beneficiare dell' abbassamento effettivo...in pratica morbidezza dell' assetto ti impedisce di abbassare la macchina a dovere,devi tenerla sempre un pò più alta...

    Tralasciando quelli prettamente performanti (tipo Ohlins),ti posso dire che gli stradali avanzati sono perfetti ma sono (giustamente) stra-duri,senti anche i sassi!

    L' ideale è un assetto
    1)stradale (inutile spedere per performance non utilizata)
    2)regolabile (per tutte le esigenze senza perdere di comfort)
    3)duraturo nel tempo (più dura l' assetto più ne benficia l' auto) (e il guidatore :010 )

    Non cambiate solo le molle :021 ,spendete qualcosa in più e prendete un ghiera! :038 Ovviamente di qualità :041

    Pensa che i Bilstein,oltre all 'inox,hanno perfino una copertura che sta tra la molla e lo smorzatore che si estende e accorcia in base al movimento dell' ammortizzatore (come un binocolo) per protezione!

    Io ho in mente di passare dal Bilstein a ghiera al Bilstein PSS 9 (quello con 9 regolazioni) così la Polo me la godo nel traffico,nel week-end e in pista! Autodromo ti mangio!

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