[Davide]

beh si infatti non l'ho proposta come soluzione reale ... era solo a livello informativo ...
A milano dove sono stato io non ho chiesto quanto costava la trasformazione.... ma secondo me con 500 euro ci si stava dentro + molle, il doppio di una modifica standard...
A quel prezzo ci stà un kit già pronto

[pintu.80]

quello da me, che fa il lavoro di trasformare a ghiera gli ammo originali, vuole 900 euro a lavoro finito con molle mi sembra...ma è uno dei più economici...

stica!
no, sulla polettina voglio poter alzare ed abbassare la macchina a piacimento, ma mettere su qualcosa di economico, tanto non mi serve che sia performante,ne di telaio ne di prestazioni! senza spendere soldoni, deve essere piacevole alla vista e rimanere comoda !

beh 500 su misura mi sembra davvero buono come prezzo, l'avrei fatto x la BM se sapevo...xò lo stesso troppo per la polo

[giangiuGTI]

quella di davide fatta da capelli per quel poco che ci sono stato su...sembrava ben fatta!

[m2312l]

ma non è meglio un buon assetto fisso invece?

[Davide]

concordo ...

[pintu.80]

beh ma credetemi, io con i miei ammo da 350, il mio amico stessa macchina con ammo KW variante 1 da 1000, non ce li cambierei con i suoi......e lo conferma pure lui che non vede grosse differenze...anzi la sua è un pelo più morbida....

poi l'altezza me la devo regolare a piacere.....se un giorno decido di andare ad un raduno, me la macchina me la quatto per terra....d'inverno piazzo le invernali e me la alzo tutta!

[Davide]

nessuno regala niente... un po' di costo dovuto al marchio ci sarà ... ma mi riesce difficile pensare che un assetto a ghiera da 350 euro sia di qualità

[pariduzz86]

nessuno regala niente... un po' di costo dovuto al marchio ci sarà ... ma mi riesce difficile pensare che un assetto a ghiera da 350 euro sia di qualità

si lo penso anche io, ma qui la qualità non è valutabile in durezza o prestazioni "assolute", con l'assetto è molto importante anche al durata, ad esempio molti ammo sono ottimi appena comperati ma non mantengono le loro caratteristiche per molti km, diciamo non più dei 80.000
Quindi se uno fa appena 10000km annui, va benissimo perchè la spesa si ripresenterà tra 7-8anni, me se si fanno 40000km annui allora cominciano a non convenire più

[pintu.80]

Quindi se uno fa appena 10000km annui, va benissimo perchè la spesa si ripresenterà tra 7-8anni, me se si fanno 40000km annui allora cominciano a non convenire più

proprio il ragionamento che ho fatto io!

[giangiuGTI]

be se uno fa 40000 km l'anno e meglio non lo compri un assetto!! si rovina la schiena!!

[pintu.80]

be se uno fa 40000 km l'anno e meglio non lo compri un assetto!! si rovina la schiena!!

ah io anche se facessi 40.000 all'anno, assetto basso lo stesso

[pariduzz86]

be se uno fa 40000 km l'anno e meglio non lo compri un assetto!! si rovina la schiena!!

ah io anche se facessi 40.000 all'anno, assetto basso lo stesso

si si ovvio, ma di qualità e abbastanza soft