Ciao
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    Re: Ciao

    da gringo14 » mercoledì 16 gennaio 2008, 7:17

    Gio2008 ha scritto:
    gringo14 ha scritto:Andrea, tu hai perfettamente ragione e condivido a pieno quanto hai scritto... :023
    Purtroppo però al mondo d'oggi...:021

    Scusa, mi sono perso qualcosa. Chi è Andrea? Non ho capito bene a chi stai dando una risposta.


    Gio!! è stata una mia svista :003 :021 Il messaggio era ovviamente riferito a te, ma visto che si parlava di risparmio, psicologicamente mi sono convinto che l'aveva scritto Andrea (polo82) :003 da quì è nato l'inghippo.... :003
    Chiedo scusa a tutti!
  • giangiuGTI

    Re: Ciao

    da giangiuGTI » mercoledì 16 gennaio 2008, 19:52

    gio... non fraintendermi non voglio criticare la tua scelta assolutamente... stavo solo dicendo quello che penso... credo che proprio sulle gomme non si debba risparmiare... trovo giusto prendere una motorizzazione economica...un allestimento "scarno" o cmq dotato di tutto il necessario e anche di piu per una persona che non ha pretese... pero la sezione della gomma minima...si chiama minima per un motivo... offre il minimo grip.. ricordiamoci sempre che una buona gomma con una buona impronta a terra accorcia le frenate diminuisce la possibilita di perdere il controllo durante una manovra di emergenza e via dicendo... e qui mi allaccio ad polo82 (andre...) che parla di fare il pistola... delle volte si è costretti da fatti estranei alla nostra condotta di guida a compiere delle acrobazie al volante...che possono avere un lieto fine o meno...anche se la colpa non è la mia preferisco evitare un sinistro.. :023
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    Re: Ciao

    da Consoll » giovedì 17 gennaio 2008, 6:10

    e si pure io sono dello stesso parere degli altri colleghi! Magari i consumiaumenterenno un pochettino e magari anche la velocità secendera di un paiodi km/h ma se tieni conto tutto il resto che si guadagnerebbe io cambierei gomme!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
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    Re: Ciao

    da Polo82 » giovedì 17 gennaio 2008, 8:20

    giangiuGTI ha scritto:gio... non fraintendermi non voglio criticare la tua scelta assolutamente... stavo solo dicendo quello che penso... credo che proprio sulle gomme non si debba risparmiare... trovo giusto prendere una motorizzazione economica...un allestimento "scarno" o cmq dotato di tutto il necessario e anche di piu per una persona che non ha pretese... pero la sezione della gomma minima...si chiama minima per un motivo... offre il minimo grip.. ricordiamoci sempre che una buona gomma con una buona impronta a terra accorcia le frenate diminuisce la possibilita di perdere il controllo durante una manovra di emergenza e via dicendo... e qui mi allaccio ad polo82 (andre...) che parla di fare il pistola... delle volte si è costretti da fatti estranei alla nostra condotta di guida a compiere delle acrobazie al volante...che possono avere un lieto fine o meno...anche se la colpa non è la mia preferisco evitare un sinistro.. :023



    ....Gian volevo dire che io ho sempre guidato auto con gomme abbastanza strette e cmq (eccetto per la Panda che aveva le 135/80 R13) i pneumatici montati di serie (intendo la misura e non il modello o mescola) secondo me sono già adeguati per dare sicurezza...la Polo con le 185/60R14 la ritengo fin troppo stabile (ovvio che non guasta) ma non penso che con le 165 andresti a sbattere in manovre di emergenza; la suddetta misura la ritrovo sulla Punto del 2000 che ho a casa e mi sembra che la strada la tenga bene ugualmente (dopotutto le prestazioni tra Punto 1.2 60cv e la Polo 1.4TDI non sono così abissali in termini di accelerazione e vel. max)....sarà che sono stato abituato a guidare la Panda con le 135 per molto tempo; è anche questione di abitudine, bisogna vedere cosa si è abituati perchè quando facevo guidare la Panda ai miei amici avevano paura di curvare temendo di capottarsi e non si spiegavano come riuscissi a fare certe acrobazie
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    Re: Ciao

    da Polo82 » giovedì 17 gennaio 2008, 8:24

    giangiuGTI ha scritto:... mi allaccio ad polo82 (andre...) che parla di fare il pistola... delle volte si è costretti da fatti estranei alla nostra condotta di guida a compiere delle acrobazie al volante...che possono avere un lieto fine o meno...anche se la colpa non è la mia preferisco evitare un sinistro.. :023



    ...X Giangiu


    ...ho detto fare il pistola perchè so che tu vai in giro a fare il pistola :071 :003 , sempre e cmq a manetta :003 ...quindi a te serve l'impronta a terra più grossa :003
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  • giangiuGTI

    Re: Ciao

    da giangiuGTI » giovedì 17 gennaio 2008, 19:54

    basta vi lascio perdere!! :003 :003

    tra punto 60 cv e polo 1.4 tdi c'è un abisso cmq secondo me...

    poi anche le 255 perdono aderenza se vai oltre il loro limite...semplicemente e lontano anni luce da quello delle 165... tutto qua... la panda e leggera e con le 135 andava bene... poi io come sai uso spesso e volentieri la twingo e in citta corro piu che con la gti... e monta le 155..anche fuori citta la faccio andare (182 km/h indicati..) solo che si fosse presentata una situazione di emergenza...era finita... :003 cmq ottima scelta quella della polo... ti troverai senza dubbio bene e per la tua condotta di guida le scelte che hai fatto sono sicuramente le ottimali...altrimenti la puoi sempre migliorare...
  • Gio2008
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    Re: Ciao

    da Gio2008 » giovedì 17 gennaio 2008, 22:57

    Ho famiglia!
    Ho due bambine piccole. Una di sei ed una di tre anni. Per questo non guido al limite, bensì in maniera piuttosto tranquilla. Mi piace guidare, ma comunque sono sempre responsabile della loro sicurezza. Credo che difficilmente vedrò i limiti delle 165. Visto che i momenti che avrò per affondare l'acceleratore, quando sarò da solo, saranno relativamente pochi. Tra l'altro a lavorare ci vado a piedi. Il mio posto di lavoro dista neanche 600 metri da casa mia. Impiego più tempo a cercare parcheggio che a farmela a piedi.
    Ho cercato di fare una scelta quanto più possibile vicino alle mie esigenze. Se la scelta non dovesse rivelarsi idonea, non è di quelle irreversibili. Come scrive GiangiuGTI posso sempre cambiare.
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    Re: Ciao

    da bassvip » giovedì 17 gennaio 2008, 23:29

    @ Gio2008
    Ciao! Volevo chiederti, l'ESP era di serie o l'hai chiesto tu?
  • Gio2008
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    Re: Ciao

    da Gio2008 » venerdì 18 gennaio 2008, 6:22

    bassvip ha scritto:@ Gio2008
    Ciao! Volevo chiederti, l'ESP era di serie o l'hai chiesto tu?

    L'ho chiesto io.
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    Re: Ciao

    da bassvip » venerdì 18 gennaio 2008, 10:33

    Hai fatto bene :004 ! Caspita lo volevo anch'io, solo che i tempi di consegna si sarebbero prolungati e avrei rischiato di perdere gli incentivi. Quindi niente ESP... :022 :022
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    Re: Ciao

    da Polo82 » venerdì 18 gennaio 2008, 16:12

    giangiuGTI ha scritto:basta vi lascio perdere!! :003 :003

    tra punto 60 cv e polo 1.4 tdi c'è un abisso cmq secondo me...

    ... la panda e leggera e con le 135 andava bene...

    poi io come sai uso spesso e volentieri la twingo e in citta corro piu che con la gti... e monta le 155..anche fuori citta la faccio andare (182 km/h indicati..) solo che si fosse presentata una situazione di emergenza...era finita...



    La Punto 60 modello 2000 lanciata in autostrada segna di tacho quanto la mia Polo (180km/h) ed in accelerazione 0-100km/h c'è mezzo secondo di differenza.
    La nuova Polo 1.2 ha 70cv quindi come prestazioni siamo lì con la 1.4TDI lasciando perdere la ripresa che conta poco per la misura delle gomme.



    Con la twingo se vai tranquillo (come dovresti non essendo un'auto fatta per tirare) non dovresti avere problemi con le 155

    La Panda con le 135 è invece abbastanza scandalosa anche nella guida tranquilla, molto meglio le 155 di cui era dotata la motorizzazione 1.1 (anche se non tutte-parlo del modello vecchio) che garantivano la stabilità necessaria in curva
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    Re: Ciao

    da giangiuGTI » venerdì 18 gennaio 2008, 19:47

    andre... hai detto bene la punto segna 180...cosi come la polo...solo che la punto 60 cv ha uno scarto superiore alla norma... poi non vorrei dire...ma una turbina e 15 cv di differenza dovrebbero dire qsa di piu dei dati che hai scritto...io le macchine le ho guidate tutte e due... (senza contare che vengo da un benza aspirato con 60 cv...) e la polo tdi a me sembrava tutto un altro mondo rispetto alla punto 60 cv... avrei capito un 80 cv...

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