da LeoMPower » sabato 7 marzo 2015, 23:46
un altro particolare sta nei giorni...per il cambio olio 280 mentre per l'ispezione 364...quindi mi viene spontaneo pensare che l'olio è diretto al consumo e all'utilizzo mentre il service completo è legato ai km totali...se non ricordo male, sul libretto parla di vari tipi di ispezione anche se poi viene indicata quella dei 30 mila...però c'è anche l'olio a 20...quindi prendendo di base, solo per l'olio, questo e non i 30 del service completo e il sensore di livello e qualità dell'olio, potrebbe allora essere spiegato il perché di questo cambio olio così repentino...
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90cv Bluemotion Comfortline Grigio metallizzato
5 porte
Allestimento di serie:
-cromature interne ed esterne;
-cerchi da 15"
-stereo composition 5" touch color;
-sensore pressione pneumatici;
-sistema rilevamento stanchezza;
Allestimento opzionale:
-climatronic;
-light pack;
-bluetooth;
-comandi allo sterzo;
-sterzo e pomello in pelle;
-bracciolo centrale.
Accessori futuri che prenderò con calma:
-Cerchi da 17";
-scarico cromato;
-battitacco VW Polo;
-alettoncino originale;
-mascherina GT con logo TDI.