[vito106]

i guadagni dell'elaborazione della centralina della vostra polo 9n o 9n3

http://www.guerrierielaborazioni.it/ela ... dello=POLO

se nn sbaglio ci dovrebbe essere anke la 6n

[dolbyj]

http://www.digitalmotor.it/LOWSPEED.HTM

http://www.digitaltuning.ch/prodotti.ph ... orting=ASC

interessante che il regime di coppia massima diminuisce di 100 giri...

[giangiuGTI]

non male!!! anche se punto a qualche cv in piu in caso di rimappa...

[fabio986]

dei tre siti...l'unico che propone una rimappa per la mia è quello postato da vito...ma è a bari....!

[gringo14]

i guadagni dell'elaborazione della centralina della vostra polo 9n o 9n3

http://www.guerrierielaborazioni.it/ela ... dello=POLO

se nn sbaglio ci dovrebbe essere anke la 6n

Io a questo tipo avevo chiesto per e mail se era possibile montarmi il FIS e non mi ha per niente C A G A T O....

[Consoll]

Mi pare molto strano che per il 1.4 tdi da 80 cavalli, con la rimappa se ne guadagnerebbero solo 8.......
mmmm mi riferisco al link di vito...

[giangiuGTI]

non ci avevo badato...strano... chissa come mai... il motore da 75 cv ne guadagna molti di piu....
gringo ma si occupa anche di quel genere di cose??

[gringo14]

non ci avevo badato...strano... chissa come mai... il motore da 75 cv ne guadagna molti di piu....
gringo ma si occupa anche di quel genere di cose??

Teoricamente Gianluca si dovrebbe occupare anche di tacho e roba varia, almeno chi me lo ha consigliato tempo fa mi disse che se ne occupava, poi, non essendo di Bari città e non venendo più in macchina a lavoro, lui non mi ha risposto, io più di tanto non mi sono impegnato e quindi ho lasciato perdere....
Per quanto riguarda le rimappe dei motori da 75 e 80cv dico la mia da espertissimo preparatore di VW Polo!!
Potrebbe essere che l'80CV prende meno CV perchè è euro 4 mentre il 75Cv è euro 3, quindi meno tappato da filtri e roba varia...
Poi mi sembra che questi non calchino troppo la mano sull'aumento di potenza, perchè a quanto pare le rimappe che fanno, dovrebbero mantenere invariata nel tempo la durata del motore ed il rischio di spaccare qualcosa... Non so poi se sia vero!!!

[Jason]

Io ho il 75cv ed è euro 4

[gringo14]

Io ho il 75cv ed è euro 4

Ma il tuo è a benzina, mentre io (anche se non l'avevo precisato ) parlavo del diesel 75Cv che è euro3

[Jason]

Io ho il 75cv ed è euro 4

Ma il tuo è a benzina, mentre io (anche se non l'avevo precisato ) parlavo del diesel 75Cv che è euro3

Era per vedere se eri pronto alla risposta

[gringo14]

Cattivone!!!