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Ciao, vorrei fare il mio primo tagliando fai da te, ho gia chiesto la procedura ma non vedo riscontri, qualcuno può mandarmela?
il tappo dell'olio ha una guarnizione da sostituire?
infine il filtro gasolio come va sostituito?

Scusate le molte domande e grazie in anticipo per le eventuali risposte.

trovi una guida direttamente nella sezione "documenti" in alto a sinistra del forum ..

ragazzi non sapevo che la guida sul tagliando fai da te fosse andata persa :( mannaggia..

cmq provo a risponderti, per quanto riguarda il tappo dell'olio non va sostituito niente almeno io non l'ho mai fatto..

per quanto riguarda il filtro gasolio che trovi nell'angolo a sinistra dietro il faro lato passeggero, devi sganciare le clip che lo tengono fissato...lo tiri vero l'altro in modo da farlo uscire tutto dopo di che smollando le clip stringi cavo (di entrata e uscita del gasolio) togli i tubi, okkio di tenerli verso l'alto in modo da non far fuoriuscire gasolio ..
dopo di che metti il nuovo filtro, ora siccome è passato un po di tempo da quando ho fatto il lavoro e siccome non ho foto a portata di mano non ricordo bene, ma mi pare ci siano da sostituire anche delle guarnizioni piccole ma non ne sono sicuro, inserisci il nuovo filtro rimetti a posto i cavi (miraccomando segui il segno della freccia per non sbagliare il tubo di entrarta e uscita.. una volta montato sotto al filtro gira la valvola di sfogo fino a quando non esce un po di gasolio dopo di che chiudila per bene..

aspetta che qualcun'altro scriva qualcosa perchè sinceramente non ricordo molto bene.. avevo fatto anch'io il lavoro seguendo la guida.. e ora alcune cose le ricordo male senza avere i pezzi davanti ..

se per tappo dell'olio intendi quello della coppa allora si che va cambiato! se non lo cambi c'è rischio di perdite (anche se remote) perchè la rondellina che fa da guarnizione rischia di non tenere!

Ho visto che la guida è stata rimessa, grazie
l'unica cosa è che per il tappo dell'olio non ho letto di sostituire la guarnizione metallica, va fatto o meno?

grazie

SUPERMAC ha scritto:Ho visto che la guida è stata rimessa, grazie
l'unica cosa è che per il tappo dell'olio non ho letto di sostituire la guarnizione metallica, va fatto o meno?

grazie

forse non mi sono spiegato
se per tappo intendi quello della coppa devi cambiare sia il bullone che la guarnizione. in vw li vendono insieme a pochi centesimi (tipo 60) e così stai tranquillo.