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ho dato un'okkio qui e la ma perdonatemi se apro un altro post ma è per avere maggior chiarezza in quanto è tempo che incominci ad informarmi ..
se tutto va bene assetto e rimappa saranno abbastanza ravvicinati come tempi .. e visto che per ora non ho fretta ho tutto il tempo per sapere tutto quello che ce da sapere..

officina in cui conosco:
- fanno ogni giorni circa 1-2 centralina rimappate, le ho viste fare su furgoni, adirittura cambper , makkine sportive e non.. insomma fanno un po di tutto
- esperienza ne hanno da vendere a mio parere
- costo 220 euro
- garanzia a vita
- mi salva il tutto su una chiavetta fornita da lui stesso l'originale della centralina
- ogni qual volta che voglio riportarla normale mi fa il lavoro gratis
- cavalli sulla mia ha detto circa 28-29 cv un 30 scarsi insomma

queste sono le info che ho chiesto fino ad ora..
mi manca da sapere se le testa in qualche modo ... questo proprio non lo so ..

mi manca da chiedere forse a che coppia arriva (e se ho capito bene non deve essere sopra i 240nm) giusto ?

che altro devo sapere ?
qualche info sulla frizione o altro ?

nb-> mi ha detto tranquillo tanto in casi di qualcosa con i pc e un cavetto ci si collega alla makkina e da li si sa di che morte è deceduta..quindi se è per il nostro lavoro risulta e il danno ti viene riparato

soprattutto su questo ultimo punto ho dei dubbi...è vera la cosa che ha detto ?
credo intendesse sicuramente una diagnosi

dato che a brevissimo rimapperò anche io seguirò con interesse questa discussione...
per il prezzo direi molto buono

e il prezzo si è veramente ottimo, ma forse perche non testano il tutto (anche se dubito sia cosi) o magari non lo fanno proprio a regola d'arte, a meno che è il semplice prezzo visto che ne fanno a bizzeffe ..
la maggior parte di auto preparate escono dalla bft di torino

Io so che da posti rinomati in zona costa sulle 500/600 euro... in officine piu piccole e non specializzate solo su rimappature è possibile farla a 300/350 euro ottenendo cmq un buon risultato...

per quanto mi ha detto lui e consigliato
mi ha detto che sul mio motore è meglio non spingeri oltre i 240 nm .. e inoltre i 28-29cv sono i soliti di routin quindi fino a qui mi sembra tutto corretto ;)
qui si paga un sacco sulle verniciature ma sulle centralina quasi tutti stanno intorno alle 250-300 euro ..
anche marco (nasa) mi sembra che paga 250 quindi piu o meno siamo li come prezzi

220? prezzo ottimo, bisogna vedere che lavoro ti fa (dal punto di vista dei controlli intendo)

fabi3tto ha scritto:per quanto mi ha detto lui e consigliato
mi ha detto che sul mio motore è meglio non spingeri oltre i 240 nm .. e inoltre i 28-29cv sono i soliti di routin quindi fino a qui mi sembra tutto corretto ;)
qui si paga un sacco sulle verniciature ma sulle centralina quasi tutti stanno intorno alle 250-300 euro ..
anche marco (nasa) mi sembra che paga 250 quindi piu o meno siamo li come prezzi

confermo ki ti fa pagare 500 euro secondo è solo xke oramai ha un mome poi magari ti mette su una mappa gia pronta....

Stiwy81 ha scritto:220? prezzo ottimo, bisogna vedere che lavoro ti fa (dal punto di vista dei controlli intendo)

cosa intendi per controlli ?
i vari test ?

ora che vado a ritirare la poletta gli chiedo bene ..
ma io credo che li faccia mi sembra strano che un centro come lui faccia una rimappa e non testi il tutto ...

cmq vediamo .. ;)

fabi3tto ha scritto:

Stiwy81 ha scritto:220? prezzo ottimo, bisogna vedere che lavoro ti fa (dal punto di vista dei controlli intendo)

cosa intendi per controlli ?
i vari test ?

si, alla fine ogni auto è diversa dall'altra... alcuni hanno l'EGR disattivata, altri hanno il filtro in cotone e il tubo d'aspirazione maggiorato, ogni curva è diversa da macchina a macchina, quindi per far bene una rimappatura bisogna valutare tutti i dati... con il mio messaggio di prima volevo chiederti se lui mette una mappa predefinita o fa la lettura dei dati dell'auto e si regola in base a quella, magari chiedendoti cosa vuoi dalla tua auto

ok bene ...chiederò tutto questo..
non credo cmq carichi altre mappe . . fosse cosi non credo la faccio perchè non mi convince per nulla la cosa..

cmq tutto rimandato a lunedi quanto lo rivedo per un'altro lavoretto .. ;)
nel guardare le pinze che erano venute mi son dimenticato il resto

nasa24 ha scritto:

fabi3tto ha scritto:per quanto mi ha detto lui e consigliato
mi ha detto che sul mio motore è meglio non spingeri oltre i 240 nm .. e inoltre i 28-29cv sono i soliti di routin quindi fino a qui mi sembra tutto corretto ;)
qui si paga un sacco sulle verniciature ma sulle centralina quasi tutti stanno intorno alle 250-300 euro ..
anche marco (nasa) mi sembra che paga 250 quindi piu o meno siamo li come prezzi

confermo ki ti fa pagare 500 euro secondo è solo xke oramai ha un mome poi magari ti mette su una mappa gia pronta....

quoto pienamente

cmq la maggior parte mette mappe gia pronte da quanto so