[Stargatesg1]

Ieri finalmente ho rullato la car...ha dato anche qualche problemino al banco quando doveva tararsi...perchè spingeva troppo in basso e all'improvviso, quindi il banco sbagliava a frenare

Allora la prima è stata fatta in 5 marcia, ma a 5800 il banco ha frenato di più (come si vede) e quindi è da considerarsi nulla da lì in poi, quindi anche i dati rilevati sotto, a parte la coppia massima che è stata 240NM a ben 2200 giri!!




Seconda rullata in 4 marcia subito dopo




Terza rullata in quarta marcia a distanza di un paio d'ore, dopo averla tirata un po' in strada...



Notate a 6500 giri quanti cavalli ha

[lucabi]

Come già ti aspettavi rulla più del dichiarato, ma quanto di più
E poi Vmax di 230

è un motore con i controattributi e questa ne è la conferma. Sono queste le notizie che rendono orgogliosi
E poi è un vero mostro sta macchina

[alexk.85]

Che dire... ho sempre desiderato rullarla io...

[Stargatesg1]

Come già ti aspettavi rulla più del dichiarato, ma quanto di più
E poi Vmax di 230

è un motore con i controattributi e questa ne è la conferma. Sono queste le notizie che rendono orgogliosi
E poi è un vero mostro sta macchina

Bè spetta la prima rullata è nulla...il banco ha sbagliato a frenare...l'unico dato attendibile era la coppia massima, la velocità massima è sbagliata...l'ho messa solo per far vedere l'erogazione perfetta che ha il motore

Fa impressione vedere 180 NM a 6000 giri su un turbo e ancora 140 CV a 6500 giri con 150 NM
Infatti il preparatore è rimasto stupito dal motore e mi ha detto che ne ha visti ben pochi di motori così lineari e senza buchi, forse è il primo che vedeva così, da queste stampe però non si vede bene...allargando il grafico si apprezzava tanto

[lucabi]

Come già ti aspettavi rulla più del dichiarato, ma quanto di più
E poi Vmax di 230

è un motore con i controattributi e questa ne è la conferma. Sono queste le notizie che rendono orgogliosi
E poi è un vero mostro sta macchina

Bè spetta la prima rullata è nulla...il banco ha sbagliato a frenare...l'unico dato attendibile era la coppia massima, la velocità massima è sbagliata...l'ho messa solo per far vedere l'erogazione perfetta che ha il motore

Fa impressione vedere 180 NM a 6000 giri su un turbo e ancora 140 CV a 6500 giri con 150 NM
Infatti il preparatore è rimasto stupito dal motore e mi ha detto che ne ha visti ben pochi di motori così lineari e senza buchi, forse è il primo che vedeva così, da queste stampe però non si vede bene...allargando il grafico si apprezzava tanto

Ok ho letto che ha sbagliato a frenare, ma non penso che cmq la massima sia tanto distante da quella...

Per il resto bè, è un motore della madonna...il grafico cmq rende benissimo l'idea. (si sentiva proprio che era pieno a tutti i regimi, schiacciando spingeva da dio anche da 6500...)
Peccato che in quinta hai solo la rullata falsata

[Pigno]

[Simo Polo GTI]

bella...

[Consoll]

Ma scusa, l'hai fata rullare e non hai fatto la rimappa??????????

[Stargatesg1]

No...è ancora in garanzia...a Giugno quando scade faccio tutto
Però non so se andare in ABT in Germania o farla qua in Italia...

[Polo82]

Avrei piacere di sentire qualcuno che ha rullato il 1.4TDI originale, meglio se il 75cv... per curiosità

[pariduzz86]

:stica

Avrei piacere di sentire qualcuno che ha rullato il 1.4TDI originale, meglio se il 75cv... per curiosità

Fose prima o poi lo farò io, ma più che altro per verificare se la mia centralina ha ancora a default

[Polo82]

:stica

Avrei piacere di sentire qualcuno che ha rullato il 1.4TDI originale, meglio se il 75cv... per curiosità

Fose prima o poi lo farò io, ma più che altro per verificare se la mia centralina ha ancora a default

Non so se ti posso prendere come esempio, la tua Polo è strana