[Stonefish]

Ciao ragazzi, domandone per gli eroi del dsg7 (ho una polo gti 6r): ieri sera tornando a casa da Milano ho fatto un paio di scannate violente e in rampa di ingresso ho scalato fino in 3 per poi riaprire il gas a manetta in uscita. Il problema è che il cambio è saltato dalla 3a alla 5a e l'ha fatto anche in una seconda occasione. L'ha fatto in D ma stavo usando il sequenziale con le palette.
Stessa roba, mi capita a volte quando sono gia a giri alti in 3a o in 4a di schiacciare il pedale fino in fondo e prima di cambiare marcia fa come due singhiozzi-strappi.
Ogni tanto in D sento dei vuoti quando freno e riaccelero ma quello penso sia dovuto al fatto di avere un doppia frizione.
Magari son solo paranoie mie e il DSG semplicemente quando si scanna un po' impazzisce o semplicemente è solamente la doppia frizione, cosa a cui devo abbituarmi
Voi cosa ne pensate? Se scanno in D o in S va tutto benissimo.

[MarcoMLM]

Ciao, io l'avevo sull' Audi A1 e ora son tornato al manuale... se salta le marce è perchè non riesce ad ingranarle e le salta.
quanti Km ha la tua? ultimo cambio olio del cambio?