[Mirkopolo84]

Ciao a tutti, sono da pochi giorni diventato proprietario (per mia moglie) di una fantastica polo 1,4 Tdi 75 cv, ho percorso dal momento che l'abbiamo acquistata circa 900 km e già mi ha fatto 4 rigenerazioni, ma se volessi rimuovere questo filtro anti particolato ? Premetto che l'auto viene usata prevalentemente in città. Abbiamo (la mia) anche una passat Variant del 2012 a cui ho già fatto questo tipo d operazione e va da dio però informandomi in giro dicono che ancora su questo tipo di centraline della polo nn vi si può "lavorare" vero?

Grazie

[gianniNOS]

Sai quale centralina monti?

[Mirkopolo84]

delphi

[Mirkopolo84]

Nessuno mi può aiutare?

[Giallo89]

mi aggrego anche io, devo mappare però volevo prima escludere il fap
, purtroppo non trovo nessuno che produca il down pipe per la polo 6c, 1400 tdi, se c'è qualcuno sul forum si faccia avanti.

[robertolodi1984]

buon di....IO ho defappato sabato...dopo almeno 1 anno dalla mappatura...!!!! ho lasciato il fap originale forato per ora...per via di sviluppo sto facendo 1 passo per volta,non voglio stravolgere le cose!

[ClockWork]

Ma in sede di revisione (controllo fumi) non si accorgono della rimozione del fap?

[robertolodi1984]

10 anni di golf, mai 1 volta abbiano dubitato della presenza o no del fap....

[Giallo89]

Salve mi aggrego anche io, sono proprietario di una my 2015 1400 TDI 90cv con già montato volano monomassa, ho travato kit downpipe 170€ presso CECAM SPORT che può fornire anche il downpipe con KAT sportivo a 400/450€.
Ho contatto alcuni preparatori i quali mi hanno consigliato di prendere quello KAT in quanto riescono tramite mappa a darmi un pò più di brio senza far fumo.
Mi hanno garantito 115 cv post intervento senza fare la minima scia di fumo, oltre potrebbe presentarsi una piccola nuvoletta.
Tra i preparatori valutati e che mi hanno dato fiducia ne ho potuto apprezzare solo 2 uno è Race Tronik di spoleto e l'altro è Master Tuning di Foggia, l'unica pecca è che race tronik deve appoggiarsi ad un'altra officina per il montaggio del KAT a differenza di master tuning che può farmela in sede.
In tutti i due casi parliamo di mappe ad HOC e non preconfezionate per un prezzo che oscilla da 350 a 450€
Qualcuno ha avuto esperienza con i sopra citati e sa consigliarmi di meglio?

[gianniNOS]

beh posso dirti che il fumo non dipende dal kat, ma solo dalla mappa ...

[gianniNOS]

delphi

DCM 6.2V si legge e si scrive via eobd senza smontare niente ...

[robertolodi1984]

confermo....io mappato ( io ) senza smontare la ecu..tutto obd (tramite kess) prezzi onesti! io gia solo mappa senza defap andava mooolto meglio,dopo ho forato direttamente il fap originale per non avere pensieri in futuro!