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Ciao a tutti!!
ho sostituito da una 10 di gg gli iniettori e mi sto rendendo conto che si avverte uno strappetto solamente nel cambio marcia, maggiormente in scalata. a volte si presenta anche in fase di partenza ed altre volte invece quando sono in frenata, se scendo molto di giri, quasi a fermare la macchina, quando ripremo l'acceleratore si sente un grosso vuoto di potenza di piccola durata e poi ritorna tutto normale. nella mia ignoranza penso possa essere un discorso di mappatura ma sinceramente non so se convenga far mettere le mani per la regolazione. in particolare io la vedo come un'operazione molto delicata e temo il peggioramento della situazione, che invece al momento è si fastidiosa, ma non grave.
mi affido a chi ne sa più di me, voi cosa mi consigliate di fare??
grazie in anticipo..

Potrebbe essere colpa delle candele o delle bobine.

ma che polo è?

la polo è 9n3 a benzina..

aspetta che aggiorna gli adattativi, il problema potrebbe sparire da solo.

ciao Gianni,
grazie per l'intervento.
in effetti ormai ho già percorso sui 2000 km e sembra che la situazione sia leggermente migliorata anche se non risolta..
comunque penso che la terrò così preferisco non far toccare la centralina..
tu che dici?

con 2000km gli adattativi dovrebbero essere già ok, ma perchè hai cambiato gli iniettori?

l'auto mi borbottava al minimo ed ai bassi regimi..è andata via via a peggiorare nel giro di 8 mesi finché non si è accesa la spia del motore..portata in officina hanno diagnosticato una perdita di colpi sporadica dal primo iniettore e da lì il cambio totale..
sto notando, ora che le temperature della primavera cominciano a salire, che la mattina con il freddo il problema leggermente rimane mentre nelle ore calde sembra sparire del tutto..