ciao ragazzi. la sfiga mi perseguita... la macchina dopo l'incidente è stata rimessa in ordine... tempo 2 giorni che la uso e vado a 50 km da casa per lavoro che la macchina non parte più... salta sempre il fusibile della pompa della benzina... la macchina non vuole proprio partire... adesso il fusibile non salta più ma la macchina non parte.... ho provato finchè non si è scaricata la batteria... ora giace a casa di un mio amico la a 50km... che cavolo può essere???? non ne posso più
Caspita, se si tratta della pompa della benzina, sappi che il ricambio originale costa l'ira di Dio
Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)
W INTER
1313km con 55 litri di gasolio 80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant. 9/08/2008 Raggiunti i 100.000km 24/06/2013 Raggiunti i 200.000km Il GRA ce l'ho nel piede
1313km con 55 litri di gasolio 80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant. 9/08/2008 Raggiunti i 100.000km 24/06/2013 Raggiunti i 200.000km Il GRA ce l'ho nel piede
allora... era lei. la pompa costava 260 euro solo lei. ma siccome mi ha fatto un preventivo sbagliato di un'altra pompa, pur accorgendosi dell'errore, in totale mi ha fatto pagare:
-traino della macchina -pompa di ricambio (pezzo originale) -mano d'opera -prova:
euro 200! minchiaaaa che botta di sedere. tra l'altro mi hanno detto che è pure in garanzia per un anno... qualsiasi problema e posso tornare da loro!
allora... era lei. la pompa costava 260 euro solo lei. ma siccome mi ha fatto un preventivo sbagliato di un'altra pompa, pur accorgendosi dell'errore, in totale mi ha fatto pagare:
-traino della macchina -pompa di ricambio (pezzo originale) -mano d'opera -prova:
euro 200! minchiaaaa che botta di sedere. tra l'altro mi hanno detto che è pure in garanzia per un anno... qualsiasi problema e posso tornare da loro!
Questo si chiama Bus del cù però era meglio che non si rompesse
Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)
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