[Jok3r]

Salve a tutti ragazzi avrei intenzione di eliminare il FAP,quindi montare un defap e infine rimappare.Premetto che la macchina è un 1.6 ex 90 cv già rimappato dalla Revo Technik.La mia domanda è quindi la seguente:facendo questo passo ulteriore nell'elaborazione dell'auto andrei in giro affumicando la gente che cammina a piedi oppure il risultato è piuttosto contenuto?Sbaglio o dipende anche da chi ti rimappa la macchina? Grazie ragazzi in anticipo

[bonzo86]

Non dovresti affumicare nessuno!!! Il particolato nemmeno lo vedi

Inviato dal mio GT-I9300

[Bigno82K]

beh però è vero che se l'elaboratore è un animale, il TDI diventa una ciminiera

[Jok3r]

ahahahah sisi l'immagine rende bene l'idea ma diciamo che per ora mi ha dimostrato di saperci far bene con le mappature!!Quindi non dovrei avere problemi se il meccanico sa fare il suo dovere ;)

[magico81]

Azzardo...non è che senza DPF parte la nuvolona nera solo se si accelera a fondo? Come succedeva con gli euro3 ed euro4 senza filtro. Quindi indipendentemente dalla mappatura, perchè il particolato si forma comunque.

[Jok3r]

Chiedo da ignorante..Ma se artigianalmente si riesce a fare un buon defap,la situazione non cambia?

[magico81]

Intanto chiamiamolo dpf (il fap è del gruppo psa) . Togliendolo di fatto elimini il dispositivo atto a bruciare il particolato che viene prodotto dalla combustione (quindi prodotto ineliminabile). Quindi questo particolato uscirà liberamente dallo scarico. Immagino che un po' si depositerà all'interno della marmitta, soprattutto se si gira in città o a velocità ridotta e i gas di scarico non hanno la forza necessaria per buttarlo fuori tutto. Cosa che immagino avverrà quando dovessi fare una accelerata un po' più sostenuta. Poi non so cosa intendi per defap artigianale.

[Jok3r]

Sisi infatti dovra' poi andare a finire da qualche parte il particolato dato che non viene più bruciato dal dpf e non va a finire sull'asfalto...quindi qualcosa a rigor di logica dovrebbe uscire accelerando a fondo.Guarda il mio meccanico intende per defap artigianale "il pezzo che monterò sul mezzo una volta eliminato il dpf"..mi spiace ma sulle modalità dell'intervento non so nulla e spero di averti chiarito quantomeno un po' più le idee,altrimenti qualcuno che abbia già effettuato l'intervento può spiegarmi di che tipo di operazione si tratta

[bonzo86]

Ragazzi scusate l ot ma infomatevi cosa fa il fap/dpf. Non spariamo a caso...

Inviato dal mio GT-I9300

[Jok3r]

Giusto scusa bonzo ;)

[crt]

jok3r all'officina di marmitte dove lavoro io mi è capitato più di qualche volta di togliere il dpf alle polo e a svariate golf con lo stesso motore...ti posso garantire che non fumano! fumano solo dopo da mappate....tutto dipende dal preparatore insomma.

e ti dirò, senza il dpf non è che cambi tanto il rumore della polo.....in un occasione abbiamo infatti volutamente provato a far aumentare il sound di una polo senza dpf ma abbiamo ottenuto risultati davvero insoddisfacenti...detto in altre parole, non vi era alcuna differenza di sound con e senza il dpf, si notava solo differenza in termini di spinta prima che il sensore legga l'avaria (si accorge che manca il dpf).....

Se hai intenzione di comprare il "defap" e non vuoi spendere una fortuna, se aspetti un paio di mesi costruirò il tubo libero alla mia e sulla base di quello costruirò una dima per produrne qualcuno in serie da vendere a prezzi contenutissimi e non spropositati come quelli che si vedono in giro, tutto in inox ovviamente!

[Jok3r]

Dai guarda mi farebbe tanto comodo come cosa tienimi aggiornato allora che il bello del forum è proprio aiutarsi a vicenda.Comunque riguardo il sound sapevo che non cambiava troppo ma vorrei levare il fap proprio per rimappare con lo stage 2 della revo.Ora sto mettendo le mani sull estetica per la rimappa della revo stage 2 aspetto un attimo dato che la cifra non è bassissima