[Polo1.4TDI]

Ciao, so se non sbaglio che su tutti i motori turbo c'è il "bellissimo" fischio mentre si cambia marcia, volevo sapere se c'è un modo per potenziarlo, ossia io sul 1.4 tdi lo sento ma poco, mentre sul 1.9 tdi si sente di più, è proprio così xchè motore più potente fischio più forte o c'è un modo per modificarlo?

[EssErrE]

intendi la pop-off (lo sbuffa ad ogni cambiata)??

[Polo1.4TDI]

si esatto, lo sbuffo che si sente ad ogni cambio marcia!!

[paul.pupilla]

sui motori TDI devi mettere un kit apposta comandato da una centralina per far si che fischi come il benzina!!!
Dovresti cercarlo in giro, se ne trovano abbastanza facilemente!!!

[fabio986]

La pop-off non esiste sui TDI nè su qualsiasi macchina turbo diesel...quel fischio che senti sarò proprio la turbina...!

Se vuoi mettere la pop-off sul diesel sappi che in termini prestazionali non ti darà assolutamente niente e preparati a sborsare sui 260 euro in quanto la pop-off per i diesel è elettronica...

[Polo1.4TDI]

lo sbuffo su molti golf o polo 1.9 tdi si sente e anche parecchio? dite che dipende proprio dalla turbina?

[fabio986]

secondo me si....! o improvvisamente tutti hanno iniziato a montarsi le pop off sul diesel....ma non credo proprio...!

[paul.pupilla]

date un'occhio!!!
http://www.negrente.com/popoff.html

[fabio986]

Ma si..le fanno! ma sul diesel è inutile a parte per il suono! non escono già con la pop-off i motori turbo-diesel..mente i turbo benza si!

[dolbyj]

non vorrei dire un'eresia... stavolta parlo senza essere troppo sicuro...
anche nei motori di serie sovraalimentati dovrebbe esserci una valvola che rilascia la pressione accumulata...quindi quel fischio dovrebbe essre quello...
ovviamente la pop off fa più casino!!!!!!

[paul.pupilla]

tratto dal sito di elaborare:
Da pochi giorni è state messa in commercio una pop-cff per Motori diesel. Su questo tipo di motori non essendo presente la farfalla, si può dire che l’uso
Delle pop-off sia quasi controproducente, ma la libidine nel sentire il classico sbuffo infernale può anche farci perdere un po’ di prontezza ai bassi regimi.
Insieme al kit viene dato un
foglio di istruzioni per il
montaggio dove c’è scritto che l’utilizzo di questo dispositivo sul motori diesel non porta nessun beneficio.

Ciao!!!

[fabio986]

non vorrei dire un'eresia... stavolta parlo senza essere troppo sicuro...
anche nei motori di serie sovraalimentati dovrebbe esserci una valvola che rilascia la pressione accumulata...quindi quel fischio dovrebbe essre quello...
ovviamente la pop off fa più casino!!!!!!

Allora...su qualsiasi motore turbo benza c'è la valvola pop-off non a tromboncino(è per quello che fa meno casino)...per rilasciare la pressione all'interno dei condotti in modo che la turbina non continui a girare a vuoto e non si danneggi!

sui turbo diesel non esiste la farfalla e la portata d'aria all'interno dei condotti è sempre costante...e quindi per mettere la pop off(non presente all'orgine) bisogna creare artificialmente una depressione...in maniera elettronica..e quindi è per questo che la pop off sui diesel è elettronica e costa così tanto...!

spero di essermi riuscito a spiegare in maniera chiara!