Cambiare debimetro anche se non è rotto..
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    Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da Massimiliano » lunedì 18 febbraio 2008, 13:18

    Ciao ragazzi!
    leggendo un pò in giro, pare che il debimetro anche se non rotto in maniere vera e propria, col tempo tende un pò a diventare aprossimativo nel suo funzionamento, infatti molti sul TDI tendono a cambiarlo lo stesso intorno ai 90.000 km, e riportano che dopo la sostituzione il motore riacquisisce un pò di brio ...
    voi cosa ne pensate?
    è utile?
    la mia macchina ha su 64.000 km...
    ciao
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da m2312l » lunedì 18 febbraio 2008, 13:23

    A quel kilometraggio dovrebbe andare ancora bene, a meno che non senti mancanze di potenza o cose simili... comunque se desideri cambiarlo è meglio mettere un Pierburg anzichè Bosch, costa di meno (70€ su ebay) e dura di più essendo ottico invece che a filo caldo :023
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da Polo82 » lunedì 18 febbraio 2008, 13:53

    ...io sono ad 88500km e ho notato un lieve calo prestazionale in ripresa e vel. max. che attribuisco al tagliando da fare (filtri sporchi ed olio km); sicuramente anche il debimetro avrà le sue lievi colpe ma non lo sostituirò fino a quando la Polo non andrà più un gaiser
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da Massimiliano » lunedì 18 febbraio 2008, 14:08

    e in concessionaria quanto viene ragazzi?
    tanto o cosa?
    ciao
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da Polo82 » lunedì 18 febbraio 2008, 14:17

    Massimiliano ha scritto:e in concessionaria quanto viene ragazzi?
    tanto o cosa?
    ciao



    ...mi sa che un bel 250 eurini se ne vanno
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da m2312l » lunedì 18 febbraio 2008, 14:33

    Polo82 ha scritto:
    Massimiliano ha scritto:e in concessionaria quanto viene ragazzi?
    tanto o cosa?
    ciao



    ...mi sa che un bel 250 eurini se ne vanno


    io so 300 e passa...
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da Polo82 » lunedì 18 febbraio 2008, 14:50

    ...l'hai detto, sembrava di ricordare anche a me intorno a quelle cifre ma non ho voluto spaventare nessuno :003
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da kynyo » lunedì 18 febbraio 2008, 16:10

    sembra pure facile da montare
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da m2312l » lunedì 18 febbraio 2008, 16:25

    kynyo ha scritto:sembra pure facile da montare


    Se ci metti 30 secondi è tanto :003
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    Re: Cambiare debimetro anche se non è rotto..

    da Fede » lunedì 18 febbraio 2008, 17:24

    Se uno dovesse cambiare tutte le cose che con il tempo si usurano, dovrebbe ricomprare a pezzi l'intera auto... :003
    Secondo me non ha senso. Le cose si sostituiscono quando c'è la necessità di farlo perchè non funzionano. Specialmente se vi sono di mezzo più di 300 €... Io ti sconsiglio di sostituirlo adesso, 64.000 km non sono tanti... semplicemente sostituiscilo quando dà problemi o non funziona come dovrebbe.
    Quoto sulla sostituzione con i Pierburg... :023 però quando c'è bisogno... :003
    Federico

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