[DaviDe1989]

Buon giorno a tutti!^_^ poco fa ho montato sulla mia polo un filtro aria BMC CDA e andando a provare il nuovo filtro ho lasciato il tubo dello sfiato dei vapori dell'olio libero senza tapparlo.
Quando mi son fermato per vedere se tutto fosse ancora al suo posto ho trovato una bella sorpresa...dove puntava il tubo era pieno di olio...ero convinto che da quel tubicino non passasse cosi tanto olio...per farvi un'idea ho riempito quasi uno strappo di scortex asciugando tutti quegli schizzetti d'olio...ora il quesito che vi pongo e il seguente, un filtro non mi convince perche son sicuro che in meno di una settimana e imbrattato...se lo faccio scaricare in una lattina:) magari della redbull per fare un lavoro artigianale carino:) sarebbe una soluzione?

[baffo]

Nell'airbox originale non passa dal filtro ma a valle dovresti attaccarlo dopo il filtro ,forse esageri di li passa lo sfiato la pressione che perdono le fasce ed insieme un po di vapori grassi dal basamento che se sono regolari non esagerati ripescati dal corpo farfallato e collettore lubrificano gli steli valvole e sono a norma per inquinamento e vengono bruciati in camera di combustione, i vapori liberi non sono a norma ,ed in più ti entrerebbe cattivo odore nell'abitacolo, eventualmente per costruire un recupero non basta una semplice lattina uscirebbero uguali i vapori vanno condensati in apposito recipiente con serpentina che li raffredda qualcosa esiste già fatto in commercio.

http://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw=SE ... 0304402658

[DaviDe1989]

Grazie della risposta! Il tubetto in questione e quello posizionato sopra al motore dove ce il coperchio punterie...sarebbe meglio forare il tubo che dal BMC CDA va alla farfalla di aspirazione e metter il tubo del recupero vapori...o aggiungere un decantatore?

[baffo]

io riattaccherei il recupero c'è solo da vedere se c'è spessore sufficiente di materiale per forare filettare e mettere un portagomma da 1/4 basta.

[DaviDe1989]

Carne per filettare non ne ho :S però posso fare il foro poco piu piccolo del diametro esterno del tubo di gomma e glie lo "incastro"...mi avete detto di posizionarlo dopo il filtro?