alla Polo dell'attuale morosa l'altro giorno sia accende la spia sul quadro comandi,
faccio un controllo del livello ed è al minimo, poi guardo bene il tappo dove bisognerebbe mettere l'olio e noto che la zona attorno è unta di olio..
in pratica il foro nel carter di plastica (quello che si vede sopra la scritta 1.4 TDI) è mezzo pieno di olio...
il tappo sembra esser chiuso bene , come è possibile?
può essere la guarnizione che non tiene più?
