[NatZan74]

1 maggio di lavoro in garage...

tagliando + filtro olio, ok
termostato + flangia ok (mi restava termostato sempre aperto e la temperatura in uso extraurbano non si muoveva dal minimo, nello smontare la flangia il termostato mi è rimasto in mano spezzato a metà)
filtro aria sportivo + modifica airbox + elimina flangia aria calda ok (dentro l'airbox c'è uno snorkel togliendolo si vede una "air restrictor"... l'ho tolto
candele NGK iridium ok

mi accingo a fare la distribuzione.... non ok.


smonto il coperchietto delle due puleggie
smonto il supporto motore sinistro (lato passeggero)
e qui viene il bello... c'è un aggeggio di alluminio che serve a collegare il motore al supporto motore fissato con 3 bei bulloni lunghi...

il primo viene via facile
il secondo .... pianto un puntello da muratore sotto il motore (ho la buca per i lavori a casa) spingo ... alzo... bestemmio... e riesco in qualche maniera a togliere il secondo bullone....

ma il terzo... boia... non riesco

spingo butto mollo alzo abbasso...non riesco ad uscirne... e senza togliere il supporto la cinghia non la cambio


qualcuno sa la procedura esatta per fare la distribuzione all'AFH su polo 6n1?