








German engeneering in da house

Fede ha scritto:Mah, io rimarrei sul soft...
Impianto di scarico completo, filtro aria e centralina... non di più.
Sinceramente, fossi in te, non mi metterei a spenderci i soldi per preparare questo motore. A questo punto, come ti hanno giustamente consigliato, mi cercherei un 1.8T o un 2.0T-FSI e cercherei di stiparli all'interno del cofano motore...
...ovviamente senza dimenticare cerchi più grossi, impianto frenante maggiorato e assetto bello rigido...
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