Bmc CDA, Sprintfilter Kd1-R o Kd2?!?
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    Bmc CDA, Sprintfilter Kd1-R o Kd2?!?

    da MG10 » venerdì 28 settembre 2007, 20:08

    Ciao a tutti...a breve devo aquistare uno d questi 3 filtri dinamici x la mia Polina!!!
    Quale m consigliate?!? Esperienze d chi li ha provati o di chi li monta?!? Ditemi tutto ciò ke sapete su ognuno d essi!!!
    grazie

    Michele
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    da TheMente » sabato 29 settembre 2007, 6:22

    il KD1R, lo monto io, l'ha montato ale su mio consiglio, va da dio, costa poco e secondo me è fatto un po meglio del CDA che costa il 50% in +.
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    da MG10 » sabato 29 settembre 2007, 8:30

    Grazie TheMente!!! Siccome lo monti ti faccio altre domande
    :003 : il rumore t è aumentato molto?!? siccome io monto già il terminale della Asso e il centrale artigianale gr.N :020 , nn vorrei essere fermato in continuazione!!! :chips
    Il rumore si sente sl quando affondi o sempre (siccome in città sto sempre sotto i 2500 giri)?!?
    E per finire...i consumi t sono aumentati molto?!?
    Grazie e scusami x tutte queste domande, ma ho bisogno d qualcuno ke mi riporti esperienze dirette!!!
    ciao

    Michele
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    da paul.pupilla » sabato 29 settembre 2007, 9:06

    il cda fa randello quando apri deciso! :003
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    da clarkkent » sabato 29 settembre 2007, 11:49

    Io lo ho appena acquistato e lo monto nel pomeriggio.... KD1-R 70mm in effetti e fatto carino poi non so...
    So volare ma preferisco guidare.
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    da clarkkent » sabato 29 settembre 2007, 11:51

    AH ps. non ti consiglio il kd2 mi sembra un po troppo grosso e credo che vada bene su motori come v6 ma sulla poletta manda un po' troppa aria.
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    da clarkkent » sabato 29 settembre 2007, 17:40

    un consiglio... non ho mai provato il cda, ma il kd1r costa la metà e ti dico che tira benone... :003 :drive
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    da Consoll » domenica 30 settembre 2007, 22:33

    MG10 ha scritto:Grazie TheMente!!! Siccome lo monti ti faccio altre domande
    :003 : il rumore t è aumentato molto?!? siccome io monto già il terminale della Asso e il centrale artigianale gr.N :020 , nn vorrei essere fermato in continuazione!!! :chips
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    Grazie e scusami x tutte queste domande, ma ho bisogno d qualcuno ke mi riporti esperienze dirette!!!
    ciao

    Michele


    Ciao pure io ho il KD1R!
    allora, come te ho lo scarico ma a differenza tua non ho ancora il pezzo centrale...
    allora il filtro si comporta molto bene, lo senti se vai tranquillo dai 3500 in su, se apri deciso invece lo senti subito!
    Il rumore forte lo senti intorno ai 4000 a salire!
    i consumi non variano molto, io con 20 litri di benzina facevo sui 270 km ora non l'ho provato ancora bene ma dovrei essere sui 240 tirando!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
    Pomping---> http://www.youtube.com/watch?v=E23mI2_0VyE

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    da clarkkent » domenica 30 settembre 2007, 22:45

    davvero consoll? io onestamente il rumore non lo snto molto cambiato... sarà perchè ho un diesel
    So volare ma preferisco guidare.
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    da Consoll » domenica 30 settembre 2007, 22:47

    si a me è cambiato molto!
    guarda io ho il benzina magari è questo il fattore! cmq stavo pensando di fare un video così magari ti faccio sentire il rombo!
    -->Alessandro<9n>Pompata!
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    da clarkkent » lunedì 1 ottobre 2007, 8:11

    Ora lo faccio ank io, ma secondo te se metto anche il catalizzatore da 200 celle(8% di potenza in più) il rumore cambia?
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    da Stiwy81 » lunedì 1 ottobre 2007, 9:17

    clarkkent ha scritto:Ora lo faccio ank io, ma secondo te se metto anche il catalizzatore da 200 celle(8% di potenza in più) il rumore cambia?


    8% di potenza in + con il solo catalizzatore? sono dati reali? :017 :017 :017
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