motore 1.2 da 64 a 70 cv
  • pierluigi7110
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 115
    Iscritto il: sabato 25 novembre 2006, 13:16
    Contatta:

    motore 1.2 da 64 a 70 cv

    da pierluigi7110 » martedì 26 giugno 2007, 19:59

    ciao ragazzi,mi è venuto questo tarlo poco fa,e se provassi a chiedere in seat se si può portare la mappa della mia polo 1.2 64cv a quella della nuova ibiza da 70?credete sia possibile? e quanto sparerebbero ocome cifra?chi ha questo motore sa che ogni cavallo in più è una benedizione...! :006
  • Avatar utente
    Gabri_1984
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 258
    Iscritto il: mercoledì 24 gennaio 2007, 16:09
    Feedback: 0
    Versione di Polo posseduta: N/A
    Località: Andora (SV)
    Contatta:

    da Gabri_1984 » martedì 26 giugno 2007, 20:08

    Ciao, io penso che con una mappa 6 cv si possano anche recuperare (magari abbinando un filtro dell'aria soprtivo).

    Io più che alla Seat mi rivolgerei ad un preparatore, come costo della mappa penso che si aggirerà sui 400 - 500 euro: devi un attimo valutare se conviene spendere questa cifra per avere 6 cv in più.

    Il problema grande è che per ottenre un deciso aumento di cavalli su un motore aspirato bisogna investire una cifra considerevole.
    Polo 1.9 TDI 101 cv Sportline 5p
  • Avatar utente
    theskig
    POLISTA SUPER ESPERTO
    POLISTA SUPER ESPERTO
    Messaggi: 803
    Iscritto il: mercoledì 23 maggio 2007, 10:23
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    Località: I / CH
    Contatta:

    da theskig » martedì 26 giugno 2007, 20:18

    esatto.


    con una mappa e filtro aria 6-7 cv li prendi, devi vedere se il gioco vale la candela!
  • pierluigi7110
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 115
    Iscritto il: sabato 25 novembre 2006, 13:16
    Contatta:

    da pierluigi7110 » martedì 26 giugno 2007, 20:24

    si,infatti chiedevo se secondo voi fosse un'operazione diciamo..indolore o poco invasiva per il portafoglio,magar facendola passare come un'ottimizzazione,è chiaro che 400 o 300 euro non li butto per sei cavalli,il filtro gia ce l'ho ma da solo non fa unn granche logicamente...grazie cmq!
  • Avatar utente
    theskig
    POLISTA SUPER ESPERTO
    POLISTA SUPER ESPERTO
    Messaggi: 803
    Iscritto il: mercoledì 23 maggio 2007, 10:23
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    Località: I / CH
    Contatta:

    da theskig » martedì 26 giugno 2007, 20:25

    purtroppo e' il pacco degli aspirati.


    io ho preso il GTI apposta perche' e' turbo e facilmente "dopabile"!! :007
  • Avatar utente
    theskig
    POLISTA SUPER ESPERTO
    POLISTA SUPER ESPERTO
    Messaggi: 803
    Iscritto il: mercoledì 23 maggio 2007, 10:23
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    Località: I / CH
    Contatta:

    da theskig » martedì 26 giugno 2007, 20:28

    PS: anche se un aspirato spinto fa forse piu' paura di un turbo...

    il mio sogno qualche anno fa era il civic type-r... (non l'ultimo che fa cagare)

    pero' hai un motore paura montato su un ottimo telaio e basta. finish. 0 confort. per quella cifra mi sembrava troppo, visto che di gare io non ne faccio. meglio la polazza, a 'sto punto. meno cattiva ma mooooolto piu' chic e accessoriata.
  • Avatar utente
    Gabri_1984
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 258
    Iscritto il: mercoledì 24 gennaio 2007, 16:09
    Feedback: 0
    Versione di Polo posseduta: N/A
    Località: Andora (SV)
    Contatta:

    da Gabri_1984 » martedì 26 giugno 2007, 20:52

    Eh si, alla fine per un uso stradale ci vuole giustamente un valido compromesso.

    Io penso che l'unico modo per migliorare decisamente un aspirato sia.. sovralimentarlo con un turbo o un volumetrico!
    Però si vanno spendere un sacco di soldi e poi tutto il resto della macchina va modificato di conseguenza (cerchi, assetto e freni tanto per fare un esempio).

    Io penso che ti convenga lasciarla così com'è Pierluigi :002
    Polo 1.9 TDI 101 cv Sportline 5p
  • Avatar utente
    theskig
    POLISTA SUPER ESPERTO
    POLISTA SUPER ESPERTO
    Messaggi: 803
    Iscritto il: mercoledì 23 maggio 2007, 10:23
    Feedback: 0
    Auto posseduta: GTI
    Località: I / CH
    Contatta:

    da theskig » martedì 26 giugno 2007, 21:52

    beh anche il lavoro filtro-scarico completo-camme-lucidatura-mappa-cacchiatine varie non e' male. meno cv di un turbo ma rendono cmq e meno probs.


    ma spendi tanti soldi. taaaaanti
  • Avatar utente
    Gabri_1984
    POLISTA D.O.C.
    POLISTA D.O.C.
    Messaggi: 258
    Iscritto il: mercoledì 24 gennaio 2007, 16:09
    Feedback: 0
    Versione di Polo posseduta: N/A
    Località: Andora (SV)
    Contatta:

    da Gabri_1984 » mercoledì 27 giugno 2007, 1:18

    Verissimo.. e la macchina diventa anche molto divertente :003 Peccato davvero per il fattore money!
    Polo 1.9 TDI 101 cv Sportline 5p
  • Avatar utente
    paul.pupilla
    AMMINISTRATORE
    AMMINISTRATORE
    Messaggi: 13839
    Iscritto il: martedì 24 ottobre 2006, 9:13
    Feedback: 33
    Auto posseduta: Scirocco 2.0 TSI
    moto: Street triple r 675
    nome: Pietro
    Località: Valle d'Aosta
    Contatta:

    da paul.pupilla » mercoledì 27 giugno 2007, 7:37

    dal tizio che citava skig in un'altra discussione solo di mappa si arriva a +11cv! :002
    Pietro :admin
    Scirocco 2.0 TFSI bianco MY2010 , mappatura centralina per un totale di 251cv e 370Nm di coppia, pacchetto sportivo , pacchetto luci , 18" interlagos , rns 510 , bluetooth kufatec , antifurto plus , attivate luci di sterzata , lampeggio frecce emergenza , retrocamera , cruise control , comandi vocali rns 510
    :taz German engeneering in da house :taz
    ---------------------------------------------------------

    Scirocco die weiße Geschoss...

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti